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資訊頻道上海公交信息化的問(wèn)題成為昨日網(wǎng)議焦點(diǎn)之一，網(wǎng)友們紛紛詢(xún)問(wèn)上海如何利用信息化手段提高公交運行效率?都做了些什么事?近期有些什么打算?
“運用信息化手段提高交通運行效率，是三年行動(dòng)計劃的目標之一。到今年年底，全市
將實(shí)現1萬(wàn)輛公交車(chē)安裝使用車(chē)載GPS裝置，內環(huán)線(xiàn)內車(chē)輛全覆蓋，內環(huán)線(xiàn)外車(chē)輛覆蓋率超過(guò)50%，建成公交樞紐實(shí)現信息聯(lián)網(wǎng)，并建設公交信息發(fā)布系統和市民出行查詢(xún)服務(wù)系統?！笔薪煌ň指笨偨?jīng)濟師陳毅影如是表示。
記者了解到，安裝GPS系統后，可有效提高車(chē)輛運行效率。通過(guò)GPS衛星定位車(chē)載終端和現場(chǎng)調度監控，控制人員可以根據路面情況及時(shí)調整發(fā)車(chē)密度，防止出現過(guò)去經(jīng)常發(fā)生的同時(shí)幾輛同線(xiàn)路公交車(chē)進(jìn)站，或者乘客幾十分鐘內等不到車(chē)的現象。
另外，一旦車(chē)輛發(fā)生故障，調度監控中心就可以通過(guò)智能平臺迅速掌握哪輛車(chē)在哪個(gè)位置出現了問(wèn)題，可選擇就近的維修廠(chǎng)派車(chē)進(jìn)行搶修。今后，市民公交出行將因此而更為便利。設想給公交以信號優(yōu)先
在昨天的網(wǎng)議中，不少網(wǎng)民都認為私家車(chē)越來(lái)越多，導致交通壓力增加。但究竟怎么樣的方案能讓公交吸引更多的有車(chē)族，有網(wǎng)友呼吁：“公交優(yōu)先應該要有信號燈的配合，讓公交享有信號燈優(yōu)先權，叫私家車(chē)羨慕去吧!”
對此，市人大城建環(huán)保委副主任委員張載養表示，公共交通正是多人一車(chē)的最有效的形式。國外也有些城市對多人乘坐的小車(chē)給予通行便利，就是一種好的措施，“我們可以從給公交車(chē)以更多的通行便利著(zhù)手，辟建公交專(zhuān)用道是一種方法，以后設想給公交車(chē)以信號優(yōu)先，也是一種方法。這不僅有利于資源的節約，減少對環(huán)境的污染，也是提高人們公共意識、增強社會(huì )責任的一個(gè)重要方面?！?/P>
據記者了解，所謂公交信號優(yōu)先，就是當公交車(chē)輛行駛至路口、綠燈要變紅燈時(shí)，智能公交信號優(yōu)先系統會(huì )適當延長(cháng)綠燈時(shí)間，讓車(chē)輛順利通過(guò);而當路口為紅燈時(shí)，智能系統會(huì )適度縮短紅燈時(shí)間，減少公交車(chē)在路口的等候時(shí)間;從而部分解決并改善了由于城市交通擁擠的而引發(fā)的系列公交問(wèn)題。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號