近日,Atmel發(fā)布了其包括車(chē)身電子、汽車(chē)AVR微控制器、用于汽車(chē)門(mén)禁和輪胎壓力監測系統(TPMS)的汽車(chē)RF解決方案、以及通用串行E2PROM系列等新品,旨在為了拓展中國高速發(fā)展的汽車(chē)電子應用市場(chǎng)領(lǐng)域。
據了解,采用Atmel 0.8mm高壓BCD-on-SOI工藝的高溫六路半橋驅動(dòng)器芯片ATA6837和ATA6839是專(zhuān)為客車(chē)應用及24V卡車(chē)而設計,具有極好的抗閂鎖能力和較低的結點(diǎn)漏電流,其工作溫度可達200℃,散熱能力約為傳統驅動(dòng)IC的兩倍。Atmel技術(shù)銷(xiāo)售及業(yè)務(wù)發(fā)展總監張耀強表示,除耐高溫外,因為只有電機方向和PWM模式這兩個(gè)微控制器需編程,所以采用ATA6837和ATA6839器件還可減少系統設計人員的編程工作,有助于實(shí)現更快、更穩定的設計,并縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。
ATA6837和ATA6839實(shí)際上是一種完整的系統IC,除驅動(dòng)功能外還包括為外置微控制器供電的管腳可調節穩壓器,獨立于微控制器時(shí)鐘運行的可編程window watchdog,以及LIN收發(fā)器IP。超低功耗是TPMS應用的一個(gè)關(guān)鍵因素。融合了PicoPower節能技術(shù)的AVR微控制器,也是Atmel技術(shù)優(yōu)勢的重要體現。針對汽車(chē)門(mén)禁和輪胎壓力監測(TPMS)應用的超低功耗可編程RF發(fā)送器IC,集成了完整的小數分頻器的PLL射頻發(fā)送器ATA5749,其完全可編程的功能為系統設計提供了靈活性和適配能力。