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資訊頻道10日從市委、市政府召開(kāi)的暢通工程建設動(dòng)員部署會(huì )上了解到，今年重慶主城已開(kāi)始全面建設智能化交通控制系統，建成后主城所有干道將實(shí)現100%視頻監控。
六方面影響主城道路暢通
據交警總隊陳洪剛總隊長(cháng)介紹，交通堵塞究其原因，首先是路的原因，主城的微循環(huán)系統不好，往往是一條道路堵塞了，你想從旁邊繞過(guò)去很困難;二是重慶這些年發(fā)展的速度很快，修路、修橋，工地比較多，加上修輕軌1、2、3號線(xiàn)，導致交通擁堵;三是我市汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)非?？?，去年主城每天增加私車(chē)達500輛，目前私家車(chē)總數在40萬(wàn)輛左右;四是主城城市的擴大;五是交通標志、標線(xiàn)、信號燈系統還不完善;六是從交警自身來(lái)說(shuō)的管理水平、能力還有待進(jìn)一步提高。
今年全面建智能交通系統
從去年12月20日開(kāi)始，我市開(kāi)始建設主城區智能交通管理系統，該系統投資1.8億元，年底建成后，主城區燈控率、路口區劃率、電子監控將達100%，屆時(shí)主城車(chē)輛通行速度將在現有基礎上提高15%。
主城暢通今年達A類(lèi)一等
今年我市交通管理要達到全國A類(lèi)一等水平,其中一個(gè)主要的措施就是要求主城每個(gè)區，首先確定兩三條道路作為嚴管示范路段，通過(guò)在交通秩序規范、標志標線(xiàn)、嚴格執法、交通協(xié)勤等方面推行改進(jìn)措施，以提升城市交通水平，整治后，再推出第二批兩三條道路。我市力爭5年內將周期性嚴重阻塞路口數量占主干道交叉路口總數的比例下降并保持在2%左右，公交車(chē)平均車(chē)速提高30%，保持在25公里/小時(shí)以上。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號