日前,總投資1.65億元的包惠鐵路電氣化改造磴口段35公里工程正式開(kāi)工建設。
包頭至惠農鐵路是包蘭線(xiàn)唯一一段還沒(méi)有進(jìn)行電氣化改造的路段,該線(xiàn)全長(cháng)396公里,總投資1.65億元。工程包括土方、路基半徑改造、涵洞接長(cháng)、電力桿線(xiàn)架設、接網(wǎng)、110國道下穿頂涵和巴鎮南環(huán)路上跨立交等建設項目。
包惠鐵路電氣化改造工程磴口段工程的實(shí)施,將使鐵路運營(yíng)由內燃機車(chē)改為電力機車(chē),大大提高運營(yíng)速度和運力。同時(shí),鐵路道口由平交改為立交,將徹底解決經(jīng)磴口通往各地的行人和車(chē)輛與火車(chē)交叉運行帶來(lái)的安全隱患。