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資訊頻道由中國中鐵電氣化局城鐵公司北京地鐵項目部承建的北京地鐵2號線(xiàn)信號系統更新工程，日前順利開(kāi)通“無(wú)線(xiàn)移動(dòng)閉塞模式”信號系統，標志著(zhù)我國地鐵信號系統技術(shù)躍上新的臺階。
北京地鐵2號線(xiàn)采用新的移動(dòng)閉塞系統之后，實(shí)現了列車(chē)“有人自動(dòng)駕駛”。車(chē)速、制動(dòng)模式等完全由電腦處理操作，列車(chē)制動(dòng)不會(huì )出現人為的急剎車(chē)，而是按照預先設定的程序平穩提速、減速，并實(shí)現精確的車(chē)站定點(diǎn)停車(chē)。
實(shí)行新的移動(dòng)閉塞系統之后，北京地鐵2號線(xiàn)列車(chē)間隔時(shí)間由3分鐘縮短至2分30秒，全天開(kāi)行列數將由目前的488列增加到564列，綜合運力將提高60％。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號