寶馬“X6”的懸掛控制系統采用車(chē)載LAN規格“FlexRay”
- 點(diǎn)擊數:1046 發(fā)布時(shí)間:2008-07-01 04:48:46
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寶馬“X6”的懸掛減震器控制用車(chē)載LAN規格采用了“FlexRay”。估計“X6”是寶馬繼2006年底上市的“X5”之后,在全球推出的第二款采用“FlexRay”的車(chē)型。
在使車(chē)輛保持穩定的“Adaptive Drive”系統的網(wǎng)絡(luò )上使用了FlexRay。以FlexRay連接各車(chē)輪懸掛的減震器的ECU(電子控制單元),根據行駛狀態(tài)來(lái)控制減震器衰減力,從而保持車(chē)輛穩定。繼寶馬之后,德國奧迪也計劃在將于09年開(kāi)始量產(chǎn)的新款“Audi A8”上導入FlexRay。
FlexRay最快可進(jìn)行10Mbps通信,比目前已經(jīng)普及的1Mbps“CAN”速度更快。并且,其通信方式采用了每個(gè)控制單元可在任意時(shí)間發(fā)送數據的時(shí)間觸發(fā)方式。