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      高速公路智能交通控制系統將逐步在安徽省高速公路推廣
      • 點(diǎn)擊數:744     發(fā)布時(shí)間:2008-06-26 15:14:48
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          可全天候快速錄像、實(shí)時(shí)查看路況;同時(shí)可實(shí)現遠程指揮及多方聯(lián)動(dòng)救援。

          記者16日從省公安廳交警總隊高速支隊獲悉,我省境內連霍高速、合徐高速、合巢蕪高速、合安高速等4條高速公路所有道口、重要路段已實(shí)現全程實(shí)時(shí)監控。這樣,遇到突發(fā)情況,交警可與路政、急救等部門(mén)聯(lián)動(dòng)。

          據了解,這套監控系統還可全天候對多種交通事件、事故進(jìn)行快速錄像,并可以實(shí)時(shí)查看路面上的車(chē)流量。特別是在惡劣天氣下,省交警總隊高速支隊工作人員坐在指揮中心,便可在第一時(shí)間進(jìn)行調度,指揮交通。遇到重特大交通事故,相關(guān)負責人也可在指揮中心實(shí)時(shí)查看事故現場(chǎng)情況,指揮搶險救援。

          此外,這套監控系統還可實(shí)現多部門(mén)的聯(lián)動(dòng),第一時(shí)間將信息傳達給最近的急救、路政、交警、養護等相關(guān)單位。據介紹,高速公路智能交通控制系統將逐步在全省高速公路推廣。

          控制網(wǎng)評論:信息化的應用在各行各業(yè)日趨增多。制約我國信息化和自動(dòng)化產(chǎn)品應用的原因主要在于,我國人口眾多,相比國外人力資本廉價(jià),所以在成本計算上信息化和自動(dòng)化建設的成本優(yōu)勢未能完全體現。所以目前我國的信息化大部分還處于減輕勞動(dòng)強度的階段,還難以達到發(fā)達國家大范圍代替人工的狀況。

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