日本未來(lái)車(chē)輛研究中心日前宣布,他們已開(kāi)發(fā)出采用“目光信息”操控駕駛的“駕駛模擬器”,這項新技術(shù)有望幫助手腳不便的殘障人實(shí)現駕車(chē)夢(mèng)想,還可以提高駕駛的安全性。據報道,日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)未來(lái)車(chē)輛研究中心的副教授北崎充晃領(lǐng)導了這項研究。新開(kāi)發(fā)出的模擬器能夠駕駛汽車(chē)在寬6米的道路上以40公里至60公里的時(shí)速行駛。該研究小組認為,利用目光反應比利用大腦指揮運動(dòng)反應速度快,而且也更容易應用到駕駛中去。
這項技術(shù)應用目光信息在腦電波投影顯示的原理,在臉的右前方和左前方投射閃滅間隔不同的光線(xiàn),根據腦電波儀顯示頻率的不同來(lái)判斷視線(xiàn)的方向。北崎充晃介紹說(shuō),今后,隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)電遙控駕駛及降低噪音等技術(shù)方面的改進(jìn),操控的反應速度有望縮短到0.1秒。北崎充晃說(shuō),“目光”不一定只面向殘障人,他希望“目光”駕駛能夠與方向盤(pán)駕駛結合起來(lái),例如在高速公路上遇到很長(cháng)的平緩彎度時(shí),兩者的結合會(huì )減輕人和車(chē)兩方面的負擔。