文章來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng)
綜合外電報道,日本三菱汽車(chē)公司(Mitsubishi Motors Corp.)預計將與標志雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroen Group)就電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作,為后者提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)以及鋰離子電池供應。
媒體消息稱(chēng),這是日本公司首次與國外汽車(chē)制造商在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的結盟,這將很可能會(huì )促成三菱汽車(chē)向電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)轉型,以及為提高安全性而降低電池熱量排放。兩家公司前正在考慮合資生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
由于歐盟以及其他國家二氧化碳排放標準要求日趨嚴格,對于電動(dòng)汽車(chē)的需求預期將會(huì )增長(cháng)。但是歐洲汽車(chē)制造商發(fā)現自行開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)型十分困難。與三菱公司合作,標志雪鐵龍集團將能夠更快開(kāi)發(fā)出電動(dòng)汽車(chē)。
對于三菱公司而言,這一結盟將會(huì )幫助其通過(guò)規模經(jīng)濟降低電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)成本。該公司正致力于成為全球首家大規模生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的制造商,并計劃于2009年或晚些時(shí)候在日本及海外發(fā)布以i MiEV命名的電動(dòng)車(chē)型。向其他公司供應電動(dòng)車(chē)電池以及削減生產(chǎn)成本將成為確保收益的關(guān)鍵,公司打算在2011年降低電動(dòng)車(chē)售價(jià)至200萬(wàn)日圓或更低。
三菱汽車(chē)正在與著(zhù)名的蓄電池公司GS湯淺(GS Yuasa Corp.)以及三菱商事株式會(huì )社(Mitsubishi Corp.)合作開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)車(chē)鋰離子電池。該款電池的蓄電量預計能達到傳統的鎳氫電池的兩倍。