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      關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
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      裝備制造企業(yè)要發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟
      • 點(diǎn)擊數:694     發(fā)布時(shí)間:2008-05-17 22:02:59
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      作者:易新乾,來(lái)源:《裝備制造》雜志

          “服務(wù)經(jīng)濟是一種多方受益的經(jīng)濟模式,也是新的利潤區。中國的一些裝備制造企業(yè)逐漸意識到服務(wù)經(jīng)濟優(yōu)勢,在中國發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟正當其時(shí)?!?BR>
          作為一種經(jīng)濟模式,服務(wù)經(jīng)濟在西方發(fā)達國家的國民經(jīng)濟中已經(jīng)占到了相當的比重,而在中國這個(gè)水平還比較低。十七大報告中提出:“發(fā)展現代服務(wù)業(yè),提高服務(wù)業(yè)比重和水平”,這也符合中國當前裝備制造業(yè)的現狀和未來(lái)發(fā)展的方向。

          多方受益的服務(wù)經(jīng)濟模式

          1980年代,國外學(xué)者提出了“服務(wù)經(jīng)濟”的概念,并逐漸引起學(xué)術(shù)界和工商界的廣泛關(guān)注。服務(wù)經(jīng)濟是隨著(zhù)商品經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的一種全新的經(jīng)濟模式。在傳統的商品經(jīng)濟模式下,生產(chǎn)者為消費者提供的是各種各樣的實(shí)物產(chǎn)品,消費者在得到了實(shí)物產(chǎn)品之后再通過(guò)使用這些產(chǎn)品,實(shí)現產(chǎn)品的功能、進(jìn)而得到其最終的需要——效用;在服務(wù)經(jīng)濟的模式下,生產(chǎn)者提供的不再是實(shí)物產(chǎn)品,而是某種功能,消費者可以直接從這種功能中實(shí)現其效用,而無(wú)需進(jìn)行實(shí)物產(chǎn)品的交換。

          按照實(shí)物經(jīng)濟的模式,消費者花錢(qián)買(mǎi)回一塊地毯,要由自己或者雇人承擔清洗、修補等勞務(wù),地毯壞了或不喜歡了,還要由自己或者雇人搬走,同時(shí)買(mǎi)一塊新的來(lái)更換;而按照服務(wù)經(jīng)濟的模式,消費者花錢(qián)買(mǎi)回的是在地面鋪一塊地毯、走在上面感覺(jué)很舒服的效用,一切采購、運輸、鋪設、清洗、修補、更換等勞務(wù)都有人根據需要及時(shí)完成,雖然消費者不僅擁有一塊地毯,而且完全地、輕松地擁有了地毯的效用。又如,按照實(shí)物經(jīng)濟的模式,施工企業(yè)花錢(qián)買(mǎi)回一臺推土機,要安排專(zhuān)人負責駕駛、保養、修理等勞務(wù),工程完了、還要承擔閑置的損失,推土機報廢了、還要進(jìn)行更新。而按照服務(wù)經(jīng)濟的模式,施工企業(yè)只需與租賃公司簽訂一項協(xié)議,就可以得到一臺隨帶司機或不隨帶司機的推土機的使用權,工程結束,推土機再還給租賃公司;也可以與機械施工公司簽訂一項協(xié)議,由機械施工公司按照施工計劃完成規定的土方任務(wù),此時(shí)花錢(qián)買(mǎi)回的是按計劃完成土方任務(wù)的效用,雖然施工企業(yè)不再擁有推土機,但也不需要雇用司機和修理工,不需要進(jìn)行工程機械的管理和維修,只要集中精力安排好施工計劃,就能及時(shí)完成工程任務(wù)。

          服務(wù)經(jīng)濟是市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物,隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的不斷加劇而逐漸發(fā)展。市場(chǎng)競爭空前激烈,單純的價(jià)格手段和質(zhì)量手段已經(jīng)不足以取得競爭優(yōu)勢了,提高服務(wù)水平遂成為市場(chǎng)競爭的重要手段。于是,有企業(yè)提出了“以服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng)”的理念,推行“三包服務(wù)”、“終身服務(wù)”的做法。服務(wù)經(jīng)濟就是在這個(gè)基礎上誕生和發(fā)展起來(lái)的。此外,在市場(chǎng)經(jīng)濟高度發(fā)達的今天,消費者隨時(shí)可以方便地買(mǎi)到需要的商品。消費者購買(mǎi)商品的目的已十分單純,只是為了得到這種商品的功能,而對于商品本身的占有欲望已十分淡化,服務(wù)經(jīng)濟的模式恰恰滿(mǎn)足了消費者這方面的需求,也是其得以迅速發(fā)展的原因。

          服務(wù)經(jīng)濟是一種可以使生產(chǎn)者、消費者和社會(huì )多方同時(shí)受益的經(jīng)濟模式。對消費者來(lái)說(shuō),由于無(wú)需介入商品的交換,可以大大降低成本,獲得更多的效用;對生產(chǎn)者來(lái)說(shuō),可以擴大銷(xiāo)售數量,并從增值服務(wù)中獲得更多的利潤;對整個(gè)社會(huì )來(lái)說(shuō),產(chǎn)品可以得到最佳的管理,發(fā)揮最大的功能,社會(huì )物質(zhì)財富可以得到最充分的利用。所以說(shuō),服務(wù)經(jīng)濟是一種多方受益的經(jīng)濟模式。

          CSA服務(wù)模式

          全球最大的工程機械制造商卡特彼勒公司提出了“生產(chǎn)商客戶(hù)服務(wù)合約”(CSA),是指由生產(chǎn)商的代理商為客戶(hù)提供的一種定制服務(wù),它是按客戶(hù)的需求來(lái)確定的、服務(wù)內容高度靈活的合約。CSA的內容可以是周期性的維護保養、定期的液壓系統檢查維護、定期的設備檢查,也可以是全部的維護保養和修理。也就是說(shuō)生產(chǎn)商與代理商可以根據用戶(hù)的需要,為用戶(hù)做任何服務(wù)。

          推行CSA的好處是多方面的,施工企業(yè)可以集中精力去做他們的工程,有人為他提供狀態(tài)良好的設備;制造商和代理商可以增加銷(xiāo)售量,據說(shuō)10年可以增加近50%的銷(xiāo)售量;而僅僅依靠生產(chǎn)商和代理商是沒(méi)有可能承擔遍布全國各地的工程機械的服務(wù)的,生產(chǎn)商必須聯(lián)合各地的維修企業(yè)和租賃企業(yè)組成一個(gè)服務(wù)系統,這就給修理企業(yè)和租賃企業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)。

          所以,推行CSA可以給施工企業(yè)、生產(chǎn)商、代理商和修理企業(yè)、租賃企業(yè)都帶來(lái)利益??ㄌ乇死眨ㄖ袊┕竞退麄兊拇砩陶谌ㄔO他們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),計劃在幾年內培養2000名服務(wù)工程師,今后用戶(hù)打一個(gè)電話(huà),3小時(shí)內工程技術(shù)人員就會(huì )到達現場(chǎng)。

          卡特彼勒的CSA服務(wù)體系,是目前眾多工程機械制造商在工程機械后市場(chǎng)延伸的代表,在某種程度上,CSA和租賃成為了當代工程機械行業(yè)服務(wù)經(jīng)濟模式的代表,它是一種典型的服務(wù)經(jīng)濟的模式,

          服務(wù)經(jīng)濟在中國

          據聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織(UNIDO)的資料顯示,中國制造業(yè)的總體排名已經(jīng)名列全球第四。但是,在相當長(cháng)的一段時(shí)期內,中國的裝備制造業(yè)還處在依靠產(chǎn)品數量的增長(cháng)而獲益的階段,而在產(chǎn)品深加工、售后服務(wù)、科技附加值等方面還很不夠。中國的制造業(yè)要走向世界,在全球范圍內爭奪市場(chǎng),就必須加快自主創(chuàng )新,并不斷拓寬制造業(yè)的領(lǐng)域,轉變現有單一依靠產(chǎn)品的經(jīng)濟增長(cháng)方式,尋找新的增長(cháng)點(diǎn)。

          1990年代,由于市場(chǎng)競爭的空前激烈,國內的裝備制造商逐漸把眼光轉向產(chǎn)品銷(xiāo)售后的延伸服務(wù);隨著(zhù)市場(chǎng)的需要,與此同時(shí),也逐漸發(fā)展了一些租賃企業(yè),如電腦租賃、汽車(chē)租賃、工程機械租賃等,用戶(hù)不需要一次付出很多錢(qián)來(lái)購買(mǎi)電腦、汽車(chē)、工程機械,卻可以及時(shí)獲得所需產(chǎn)品的使用權。這些變化給用戶(hù)帶來(lái)了極大的方便,這就是服務(wù)經(jīng)濟的萌芽。但是此“服務(wù)”并非彼“服務(wù)”,此處所說(shuō)的“服務(wù)”還不是真正意義上的服務(wù)經(jīng)濟。此處所說(shuō)的“服務(wù)”只是推銷(xiāo)產(chǎn)品的一種手段,而服務(wù)經(jīng)濟是把服務(wù)作為產(chǎn)品;而且,租賃企業(yè)所提供的仍然是以設備為核心的實(shí)物形式,而不是以效用為核心的服務(wù)形式,在行業(yè)分布、地域分布,以及服務(wù)的深度、廣度和質(zhì)量、數量方面都還遠不能滿(mǎn)足用戶(hù)的需要,因此只能算服務(wù)經(jīng)濟的初級階段,還有待進(jìn)一步的發(fā)展。

          學(xué)習國外“服務(wù)經(jīng)濟”理念,一些裝備制造企業(yè)跨出了較大的步伐,如陜西鼓風(fēng)機集團從簡(jiǎn)單的銷(xiāo)售鼓風(fēng)機轉為出售客戶(hù)問(wèn)題的解決方案和服務(wù),出售陜鼓對系統、流程技術(shù)的認識。沈陽(yáng)防銹包裝材料有限責任公司從為社會(huì )提供防銹產(chǎn)品發(fā)展為國內最大的氣相防銹材料研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)型企業(yè),把系統防銹服務(wù)作為一種產(chǎn)業(yè)平臺。國內大型工程機械設備制造商中聯(lián)重科利用自身的行業(yè)、資源、技術(shù)和信息的優(yōu)勢,與配套零部件生產(chǎn)廠(chǎng)合作,為用戶(hù)提供從設備選型、安裝、調試、保養、維修、改造和調劑等全方位服務(wù),從而與客戶(hù)達成長(cháng)期合作關(guān)系,實(shí)現雙贏(yíng)。除了提到的幾種模式以外,產(chǎn)品設計、人員培訓、產(chǎn)品報廢回收及再制造、物流服務(wù)、設備租賃及其他金融服務(wù)等也都有服務(wù)經(jīng)濟的成功實(shí)踐。

          在裝備從設計、制造、使用、維修、再制造、報廢的全壽命周期來(lái)研究,裝備制造商以裝備銷(xiāo)售為起點(diǎn),可以向后延伸到報廢裝備的回收和裝備再制造,中國重汽就是這樣做的,它下屬的復強發(fā)動(dòng)機再制造公司每年再制造斯太爾發(fā)動(dòng)機1萬(wàn)臺,社會(huì )和經(jīng)濟效益都十分顯著(zhù)。也有從租賃、維修、再制造等后市場(chǎng)時(shí)代的一個(gè)或幾個(gè)階段為切入點(diǎn),開(kāi)展服務(wù)。

          發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟須加速

          中國社會(huì )科學(xué)院發(fā)布的2007年《中國服務(wù)業(yè)發(fā)展報告——中國服務(wù)業(yè)體制改革與創(chuàng )新》藍皮書(shū)指出,目前,整個(gè)世界的服務(wù)業(yè)增加值占國內生產(chǎn)總值平均超過(guò)60%,主要發(fā)達國家達到70%以上,而中低收入國家則達到了43%的平均水平,但2005年中國這一數字僅為40.2%,仍然明顯偏低。中國的服務(wù)經(jīng)濟在中國總體經(jīng)濟中所占的比例還遠遠沒(méi)有達到發(fā)達國家的水平,服務(wù)經(jīng)濟還有很大的發(fā)展空間。

          縱觀(guān)世界經(jīng)濟的發(fā)展軌跡,發(fā)達的工業(yè)化國家無(wú)一不已經(jīng)實(shí)現了以服務(wù)經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結構,實(shí)現了以工業(yè)經(jīng)濟為主到服務(wù)經(jīng)濟為主的轉變,從而得以繼續保持在世界經(jīng)濟中的領(lǐng)跑態(tài)勢。

          當前,中國裝備制造業(yè)已進(jìn)入由產(chǎn)品制造為主,轉向同時(shí)加快發(fā)展現代制造服務(wù)業(yè)的階段,企業(yè)不能再走以前單一依賴(lài)產(chǎn)品獲得發(fā)展的路子,而是要同時(shí)發(fā)展制造業(yè)和服務(wù)業(yè),實(shí)現二者的融合發(fā)展。必須注意的是,服務(wù)業(yè)屬于軟件,裝備制造企業(yè)不能因為要發(fā)展服務(wù)業(yè)而忽視產(chǎn)品的核心競爭力?,F代服務(wù)業(yè)也需要在改進(jìn)制造業(yè)不足之處時(shí),完善自身,這樣才能真正實(shí)現產(chǎn)業(yè)間的良性互動(dòng)。

          談及中國的企業(yè)如何發(fā)展服務(wù)業(yè),中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)蔡惟慈提出:“中國的裝備制造業(yè)要推進(jìn)現代服務(wù)業(yè),首先企業(yè)要提高認識,更新觀(guān)念,在吸收國內企業(yè)的成功經(jīng)驗的同時(shí),加強對外交流和學(xué)習?!?nbsp;

          相比較而言,裝備制造企業(yè)由于具有技術(shù)、資金、配件、市場(chǎng)等優(yōu)勢,所以應該主動(dòng)承擔起推動(dòng)服務(wù)經(jīng)濟的主角,才能真正提高中國裝備制造企業(yè)的整體競爭力。

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