由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主辦，中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )機經(jīng)網(wǎng)、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )統計工作部承辦的“2007年中國機械工業(yè)銷(xiāo)售收入百強、汽車(chē)工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會(huì )暨機械工業(yè)戰略發(fā)展研討會(huì )”于08年4月24日在北京梅地亞中心圓滿(mǎn)結束。
　　會(huì )議在緊鑼密鼓的節奏中進(jìn)行，24日上午中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行會(huì )長(cháng)蔡惟慈在07年中國機械工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入百強企業(yè)、汽車(chē)工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布報告中公布了07年中國機械工業(yè)百強、汽車(chē)三十強企業(yè)名單，表彰了機械、汽車(chē)行業(yè)大企業(yè)取得的成績(jì)。中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)于珍、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行會(huì )長(cháng)蔡惟慈、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)董揚、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)朱一平等領(lǐng)導出席了此次會(huì )議，在會(huì )議期間對于獲獎的機械工業(yè)百強企業(yè)、汽車(chē)三十強企業(yè)進(jìn)行了榮譽(yù)證書(shū)和獎杯的頒發(fā)。獲獎企業(yè)如三一集團有限公司副總裁何真臨以“自主創(chuàng )新是引導三一做大作強的第一驅動(dòng)力”為主題、上海汽車(chē)工業(yè)(集團)總公司副總裁李積榮以“加強自主創(chuàng )新實(shí)現更高發(fā)展”為主題、中國西電集團代表施曼以“以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，努力推進(jìn)西電又好又快發(fā)展”為主題紛紛做了精彩的匯報。
　　24日下午的機械工業(yè)戰略發(fā)展研討會(huì )上，國家信息中心首席經(jīng)濟師兼經(jīng)濟預測部主任范劍平以“當前宏觀(guān)經(jīng)濟形勢和調控政策新信息”為主題、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )蔡惟慈以“搶占先機迎接機械工業(yè)升級的春天”為主題，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )董揚以“2007年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟運行情況”為主題分別做了深度的匯報。三位出席會(huì )議的領(lǐng)導從國家宏觀(guān)經(jīng)濟形勢、機械工業(yè)形勢、汽車(chē)工業(yè)形勢用一系列數據、事例給參會(huì )的機械百強企業(yè)、汽車(chē)三十強企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì )、金融證券、媒體代表上了生動(dòng)的一課。
　　機械百強企業(yè)、汽車(chē)三十強企業(yè)07年再創(chuàng )佳績(jì)。2007年，中國機械工業(yè)堅持科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)自主創(chuàng )新、促進(jìn)全面振興，經(jīng)濟、技術(shù)又取得新的成績(jì)。機械工業(yè)持續快速、協(xié)調、健康發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)增幅實(shí)現連續5年超過(guò)20%;利潤連年超高速增長(cháng)，比上年增收1500億元。2007年汽車(chē)工業(yè)大型企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入10924億元，為2003年5514億元的1.98倍，平均年增18.64%。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)100億元的特大型企業(yè)迅速增加，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)100億元的機械、汽車(chē)特大型企業(yè)2003年12個(gè)，2006年23個(gè)，2007年已達42個(gè)。大企業(yè)發(fā)展勢頭強勁，呈現勃勃生機。
　　機械行業(yè)重要領(lǐng)域再創(chuàng )佳績(jì)。發(fā)電設備：2007年全國產(chǎn)量為12991萬(wàn)千瓦，其中，上電、東電、哈電三大集團生產(chǎn)9272萬(wàn)千瓦，約占總產(chǎn)量的 3/4。汽車(chē)：汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量再創(chuàng )歷史新高，汽車(chē)產(chǎn)量世界第三，新車(chē)注冊量第二，摩托車(chē)產(chǎn)量世界第一。農機、內燃機行業(yè)：2007年機械工業(yè)大型企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入7492億元，為2003年第一屆排序時(shí)3236億元的2.32倍，年均增27.35%;工程機械行業(yè)：徐工、長(cháng)沙建設、三一、柳工、廈工、安徽叉車(chē)等工程機械集團，開(kāi)發(fā)了超高揚程混凝土輸送設備、特大型工程起重機、高速公路路面設備等高檔次工程機械設備，并在國際市場(chǎng)上取得很大進(jìn)展。電工行業(yè)：借國家振興裝備制造業(yè)的東風(fēng)，崛起了上電、東電、哈電等一批能與跨國公司抗衡的企業(yè)集團。企業(yè)的發(fā)電設備年產(chǎn)量達到3000萬(wàn)千瓦左右，連續三年居世界同行前列;銷(xiāo)售額已達300億元左右;超超臨界百萬(wàn)千瓦火電設備、單機容量70萬(wàn)千瓦的大型水電機組已能自主生產(chǎn)，顯示三大集團的電站設備生產(chǎn)技術(shù)和制造能力已達世界一流水平。機床工具行業(yè)：機床工具行業(yè)大企業(yè)，通過(guò)重組并購形成具有較強競爭力的大型機床制造集團。沈陽(yáng)、大連機床集團，雙雙進(jìn)入世界機床企業(yè)前十名，北京京城、齊二、濟二、秦川機床等集團，加快了改制重組和技術(shù)改造的步伐，展現出強勁的發(fā)展勢頭。重型、通用機械行業(yè)：重型、通用機械行業(yè)為礦山、冶金、石化、石油、建材等工業(yè)的結構升級，為交通、水利等重點(diǎn)設施建設服務(wù)。一重、二重、大重·起重、太重、北方重工、中信重機等大企業(yè)集團，在連鑄連軋等現代化冶金設備，煤直接液化制油的特大高壓容器，大型礦用挖掘機、大型起重機、大型盾構機和大型水泥設備等重要產(chǎn)品的制造領(lǐng)域已達到或接近世界先進(jìn)水平。
　　縱觀(guān)目前機械工業(yè)形勢，蔡惟慈會(huì )長(cháng)認為機械工業(yè)已進(jìn)入由量變轉向質(zhì)變、產(chǎn)業(yè)加速升級的關(guān)鍵時(shí)期，業(yè)內骨干企業(yè)應該審時(shí)度勢，搶占先機。機械百強企業(yè)、汽車(chē)三十強企業(yè)作為機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量，機械行業(yè)結構優(yōu)化升級的領(lǐng)跑者，在其發(fā)展的宏觀(guān)環(huán)境下，機遇與挑戰中應審時(shí)度勢、迎風(fēng)破浪、把握現階段其發(fā)展重點(diǎn)，機械行業(yè)企業(yè)做強做大，任重道遠。
　　機械百強企業(yè)、汽車(chē)三十強企業(yè)面對的機遇：第一，機械行業(yè)多年來(lái)的努力，尤其是近幾年的持續快速增長(cháng)，正在迅速積累起由量變向質(zhì)變躍升的巨大能量。表現在增長(cháng)速度很高，大體達到“七年五倍”甚至以上;二是效益增速超過(guò)生產(chǎn),發(fā)展質(zhì)量較好;三是出口增長(cháng)格外引人矚目，國際競爭力有所提高。第二，國家針對機械工業(yè)、汽車(chē)行業(yè)頒布的有利于行業(yè)發(fā)展的政策。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，促進(jìn)裝備制造業(yè)振興，《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》國發(fā)【2006】8號出臺以來(lái)，特別是十六大。十六大把裝備制造業(yè)訂立為支柱產(chǎn)業(yè)、基礎產(chǎn)業(yè)和戰略性產(chǎn)業(yè)。裝備制造業(yè)是影響國家經(jīng)濟安全和國防安全的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)，而且也是顯示綜合國力和現代化程度的一些國際競爭力的一個(gè)標志性的產(chǎn)業(yè)。節能減排在推進(jìn)淘汰落后企業(yè)絕不手軟。2007年，全國各地區、各部門(mén)認真貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于節約能源、減少污染物排放的工作部署，節能減排取得積極進(jìn)展，逐步見(jiàn)到成效。但是要實(shí)現“十一五”期間節能減排目標，形勢依然十分嚴峻。中央高度重視節能減排，國務(wù)院印發(fā)節能減排綜合性工作方案，提出了45條具體工作安排。建立領(lǐng)導機構和協(xié)調機制，落實(shí)責任制和政策措施，各級政府推動(dòng)節能減排的工作力度進(jìn)一步加大。機械行業(yè)對節能減排的貢獻度在加大。如加強車(chē)輛生產(chǎn)環(huán)節管理，促進(jìn)產(chǎn)品結構調整，推進(jìn)車(chē)輛產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步;國Ⅲ排放政策、乘用車(chē)和3.5噸以下商用車(chē)油耗標準;制定措施規范汽車(chē)市場(chǎng)秩序，治理和糾正車(chē)輛外掛行為，規范汽車(chē)稅費征收秩序和公路運輸市場(chǎng)秩序;鼓勵企業(yè)研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車(chē)，要求中小企業(yè)做好節能減排工作;規范汽車(chē)出口秩序，修改交通保險制度，規范老舊汽車(chē)報廢更新補貼資金的管理和使用。第三，國家新的經(jīng)濟調控政策。推進(jìn)經(jīng)濟結構調整和經(jīng)濟發(fā)展方式轉變，堅持穩健的財政政策和從緊的貨幣政策，保持宏觀(guān)經(jīng)濟政策的穩定性和連續性;把防止經(jīng)濟增長(cháng)由偏快轉為過(guò)熱、防止價(jià)格由結構性上漲演變?yōu)槊黠@通貨膨脹作為宏觀(guān)調控的首要任務(wù)，特別要把控制物價(jià)上漲、抑制通貨膨脹放在更加突出的位置。同時(shí)密切跟蹤經(jīng)濟形勢新變化，把握好促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)與抑制通貨膨脹的平衡點(diǎn)，保持經(jīng)濟平穩較快增長(cháng)。同樣針對機械行業(yè)而論，在國家整體宏觀(guān)經(jīng)濟調控政策下，國家政治穩定、經(jīng)濟平穩發(fā)展將是機械工業(yè)發(fā)展的強有力保障，也有利于目前抵制美國次貸危機對機械行業(yè)進(jìn)出口方面的不良影響。
　　機械百強企業(yè)、汽車(chē)三十強企業(yè)面對的挑戰：首當其沖，次貸危機對機械行業(yè)的影響。國際經(jīng)濟降溫將導致我國外貿出口增速明顯放緩，2005-2007年我國對美國貿易順差占全部貿易順差的比重分別為112%、81%和62%。2007年凈出口拉動(dòng)中國經(jīng)濟2.7個(gè)百分點(diǎn)，其中對美貿易順差拉動(dòng)中國經(jīng)濟增長(cháng)1.7個(gè)百分點(diǎn)。2008年如果美國經(jīng)濟下滑衰退并帶動(dòng)全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩，造成中國出口減少，在中國進(jìn)口保持快速增長(cháng)的背景下，我國凈出口規模將減少，對GDP增長(cháng)的拉動(dòng)作用將下降。在一系列外貿環(huán)境趨緊的要求，貿易順差增多導致低檔產(chǎn)品領(lǐng)域的國際貿易摩擦劇增;人民幣升值削弱我競爭力。針對于機械工業(yè)行業(yè)，只有加快產(chǎn)業(yè)升級才有出路，不升級就只能被擠出國際市場(chǎng)。第二，實(shí)現“科學(xué)發(fā)展”的要求，大環(huán)境的變化，逼迫機械工業(yè)加快升級。表現在一，資源性要素約束趨強。主要原材料及燃料價(jià)格輪番普漲，新勞動(dòng)法實(shí)施推動(dòng)成本上升，利率匯率提高，銀根緊縮，環(huán)境要求提高，土地供應趨緊，關(guān)鍵進(jìn)口料件瓶頸約束趨緊。其二，用戶(hù)要求在迅速升級。表現在核電、輸變電、風(fēng)電、冶金、石油化工、露天礦、隧道掘進(jìn)、造船等方面，用戶(hù)對裝備的要求在向世界水平看齊，機械工業(yè)企業(yè)不升級就沒(méi)有機會(huì )。其三，同行間競爭加劇使然。緣由：實(shí)物產(chǎn)品需求增長(cháng)速度趨于回落;產(chǎn)能持續高速擴張;導致：在上述雙重壓力擠壓下，供大于求的矛盾正在再度激化;態(tài)勢：民營(yíng)企業(yè)由低向高、由外圍向核心的擴張勢頭越來(lái)越猛烈;外企挾技術(shù)、資金優(yōu)勢壟斷高端市場(chǎng);結果：企業(yè)壓力巨大，競爭加劇，不進(jìn)則退。
　　機械百強企業(yè)、汽車(chē)三十強企業(yè)現階段發(fā)展重點(diǎn)：第一，自主創(chuàng )新。2007年度機械工業(yè)百強、汽車(chē)工業(yè)三十強企業(yè)，各項指標令人振奮。但相對于國內外不斷提升的需求，我國大企業(yè)在經(jīng)營(yíng)規模、創(chuàng )新能力、管理水平等方面仍然顯得很不足;與世界一流企業(yè)比，差距則更為明顯。上海電氣集團總公司名列機械百強之首，但銷(xiāo)售額僅為美國通用電氣公司的5.5%;居工程機械行業(yè)第一位的徐州工程機械集團，僅為美國卡特彼勒公司的7.5%、日本小松公司的19.3%;居農機行業(yè)之首的一拖集團僅為美國迪爾公司的7%。一汽集團、上汽集團雖已于2005年進(jìn)入世界500強企業(yè)之列，2007年座次分別排位于385名和 402位，但其銷(xiāo)售額僅為列入世界汽車(chē)制造第一、二名的通用汽車(chē)公司和豐田公司的12.08%和12.20%，為世界汽車(chē)制造第五強的大眾汽車(chē)公司的 18.9%。
　　蔡會(huì )長(cháng)在報告會(huì )中多次都提到，創(chuàng )新能力不足是中國大型企業(yè)的最薄弱環(huán)節。我國機械、汽車(chē)工業(yè)總體技術(shù)自給率只有60%左右，尤其是在重大成套裝備和高技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)上落后于國際先進(jìn)水平，尚未擺脫受制于人的局面。我們的追趕速度還應加快，力度還須加大。目前國與國之間的競爭日益表現為其所擁有的大型企業(yè)之間的實(shí)力比拼。中國機械、汽車(chē)大企業(yè)近年來(lái)的快速發(fā)展，已為機械、汽車(chē)工業(yè)進(jìn)一步做強做大打下了良好基礎，全行業(yè)要抓住機遇，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，積極推進(jìn)聯(lián)合重組，加強自主創(chuàng )新能力，盡快成長(cháng)起具有較強國際競爭力的大企業(yè)集團。
　　現階段，機械百強企業(yè)、汽車(chē)三十強的大企業(yè)，對于自主創(chuàng )新程度很高，并作為其戰略發(fā)展的重要舉措。如此次百強發(fā)布會(huì )上，中國西電集團以“以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導努力推進(jìn)西電又好又快發(fā)展”為主題的報告中，中國西電集團把打造擁有自主知識產(chǎn)權和知名品牌，具有較強國際競爭力的創(chuàng )新型跨國集團作為戰略目標。具體實(shí)施目標分為五個(gè)主攻方向：第一，以跨國公司為標桿，在經(jīng)營(yíng)規模上名列中國市場(chǎng)競爭企業(yè)的前茅;第二，發(fā)揮市場(chǎng)導向和政策支持的作用，打造中國輸變電設備制造企業(yè)集團;第三，以自主創(chuàng )新為主線(xiàn)，構建產(chǎn)學(xué)研相結合的具有國際競爭力的自主創(chuàng )新體系;第四，加大技術(shù)改造步伐，全面開(kāi)展交直流特高壓設備研制;第五，積極實(shí)施“走出去”戰略，擴大國際市場(chǎng)份額，打造國際知名的西電品牌。
　　上海汽車(chē)工業(yè)(集團)總公司副總裁李積榮以“加強自主創(chuàng )新實(shí)現更高發(fā)展”為主題，在其報告中，上汽集團創(chuàng )新工作思路：消除對方顧慮，深化對方合作;實(shí)現對外合作和自主開(kāi)發(fā)并舉。指導思想：依靠自身力量自主發(fā)展;收購國外企業(yè)合作生產(chǎn);深化戰略合作合資生產(chǎn);合資企業(yè)創(chuàng )建自主品牌。發(fā)展原則：三“不”即不完全依賴(lài)外方、不排斥外方參與、不違反知識產(chǎn)權;一“用”即充分利用世界資源。發(fā)展特點(diǎn)：特點(diǎn)一，起點(diǎn)高;特點(diǎn)二，技術(shù)新即二次開(kāi)發(fā)創(chuàng )新、集成開(kāi)發(fā)創(chuàng )新、原始開(kāi)發(fā)創(chuàng )新;特點(diǎn)三，管理精;特點(diǎn)四，人才廣即引進(jìn)國外關(guān)鍵領(lǐng)軍人才、集聚業(yè)內優(yōu)秀開(kāi)發(fā)人才、發(fā)揮海外中心協(xié)同效應。做好三個(gè)開(kāi)發(fā)：第一，自主開(kāi)發(fā)即集成國內外的技術(shù)資源，建設自主品牌開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)體系，并持續提高自主創(chuàng )新能力。第二，聯(lián)合開(kāi)發(fā)即依托國外合作伙伴的技術(shù)優(yōu)勢，加快引進(jìn)技術(shù)的消化吸收再創(chuàng )新，著(zhù)力形成合資企業(yè)本土化開(kāi)發(fā)能力。第三，超前開(kāi)發(fā)即瞄準世界汽車(chē)工業(yè)技術(shù)路線(xiàn)，加強中外合作和產(chǎn)學(xué)研結合，抓好“世界同一起跑線(xiàn)”項目。機械百強企業(yè)、汽車(chē)三十強企業(yè)現階段發(fā)展重點(diǎn)二：結構調整。機械工業(yè)行業(yè)重組力度加大，實(shí)現跨越式發(fā)展。大企業(yè)跨地區、跨行業(yè)、跨所有制的企業(yè)兼并、聯(lián)合、重組和上市，是2007年中國機械、汽車(chē)工業(yè)企業(yè)做強做大的突出亮點(diǎn)。
　　上汽與南汽兩強聯(lián)合重組，資產(chǎn)總額近1000億元，年產(chǎn)銷(xiāo)量有望超過(guò)200萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量有望和現代、日產(chǎn)、菲亞特、雷諾、三菱、鈴木、馬自達等相近; 陜西鼓風(fēng)機集團與西儀集團、西安鍋爐總廠(chǎng)簽訂重組協(xié)議，與西北化工研究院和陜西重機廠(chǎng)簽訂戰略合作協(xié)議，有望進(jìn)一步加快資源整合、做強做大的步伐;由沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(集團)有限公司、沈陽(yáng)氣體壓縮機股份有限公司、沈陽(yáng)水泵股份有限公司重組成立的沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(集團)有限公司，有望成長(cháng)為亞洲最大的通用機械制造基地;濰坊柴油機控股湘火炬和法士特，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現了跨越式的發(fā)展;德力西與施耐德組建合資公司以提高產(chǎn)品檔次;杭州制氧機集團收購江西制氧機廠(chǎng);長(cháng)沙建設并購黃河工程，等等。種種跡象表明，越來(lái)越多的大型企業(yè)正在加大重組并購力度，構建更強大的發(fā)展平臺。
　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)董揚在“2007年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟運行情況”報告中，指出汽車(chē)工業(yè)機構調整，聯(lián)合重組步伐加快。在國家相關(guān)政策引導下，同時(shí)也為在市場(chǎng)競爭中不斷擴大規模，降低發(fā)展所需的時(shí)間和資成本，國內企業(yè)之間的聯(lián)合重組日趨活躍;引人注目的上汽集團與躍進(jìn)汽車(chē)集團汽車(chē)業(yè)務(wù)的全面整合項目，預示著(zhù)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)組織結構調整將翻開(kāi)新的一頁(yè);據不完全統計，2007年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之間聯(lián)合或重組企業(yè)42家，其中整車(chē)與零部件聯(lián)合或重組企業(yè)7家，整車(chē)與其它領(lǐng)域合作的有11家，零部件企業(yè)之間聯(lián)合或重組的有5家;另外，開(kāi)展校企合作、銀企合作、跨行業(yè)合作等項目的有13家。
　　結構調整，對外合作呈現新特點(diǎn)：特點(diǎn)一，中外合資由合資企業(yè)從跨國汽車(chē)公司引進(jìn)技術(shù)、支付車(chē)型轉讓費，然后在中國生產(chǎn)進(jìn)行生產(chǎn)的模式，向中方汽車(chē)企業(yè)以自主品牌、專(zhuān)有技術(shù)作為投入，在國內或境外建立合資企業(yè)的模式轉變(單一向多樣)。具體表現在，奇瑞汽車(chē)公司與美國量子公司合資建設乘用車(chē)項目，合資公司生產(chǎn)奇瑞汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的轎車(chē)和運動(dòng)型乘用車(chē)產(chǎn)品;奇瑞汽車(chē)公司與菲亞特合資項目，合資雙方各自拿出產(chǎn)品和技術(shù)組建合資公司。特點(diǎn)二：合資合作向商用車(chē)領(lǐng)域發(fā)展。具體表現在，東風(fēng)、日產(chǎn)、沃爾沃集團就沃爾沃與東風(fēng)合作生產(chǎn)商用車(chē)項目達成框架協(xié)議;廣汽集團、豐田日野重組沈飛日野項目通過(guò)國家核準;美國鋁業(yè)公司與宇通客車(chē)集團建立戰略合作伙伴關(guān)系，打造新一代全鋁客車(chē)。特點(diǎn)三，自主品牌走出國門(mén)，加快經(jīng)營(yíng)國際化步伐。具體表現在，長(cháng)城汽車(chē)在烏克蘭、俄羅斯建廠(chǎng);中國重汽與俄羅斯吉爾汽車(chē)公司合資;奇瑞汽車(chē)在伊朗投資建廠(chǎng);吉利汽車(chē)在印度尼西亞啟動(dòng)CK-1 CKD汽車(chē)組裝項目;華晨在俄羅斯建10萬(wàn)輛產(chǎn)能基地。
　　蔡會(huì )長(cháng)在此次會(huì )議上，針對于機械百強、汽車(chē)三十強企業(yè)，發(fā)自肺腑的希望機械百強、汽車(chē)三十強企業(yè)能成為全行業(yè)的中堅和翹楚，肩負著(zhù)國人對中國機械、汽車(chē)工業(yè)趕超世界先進(jìn)水平的希望和夢(mèng)想。機械百強、汽車(chē)三十強企業(yè)應該冷靜面對已經(jīng)取得的成績(jì)，正視產(chǎn)業(yè)加速升級形勢下的條件，戒驕戒躁，科學(xué)發(fā)展，進(jìn)一步加快做強做大的步伐。蔡會(huì )長(cháng)在會(huì )上也對機械百強、汽車(chē)三十強企業(yè)提出了由衷的幾點(diǎn)建議。主要體現在三方面，一要立大志：敢于立志建設世界知名企業(yè);勇于立足中國國情，創(chuàng )造出與福特、豐田比肩的新型經(jīng)營(yíng)管理模式;二要下大力：甘于以自己的心血和激情致力自主創(chuàng )新，把騰飛的業(yè)績(jì)建立在可持續的基礎上，打造“中國創(chuàng )造”的優(yōu)良形象;三要善學(xué)習：學(xué)習國內外同行的經(jīng)驗，提高經(jīng)營(yíng)管理水平，加快發(fā)展現代制造服務(wù)業(yè)，改變重“硬”輕“軟”的傾向”。