記者昨日從重慶軌道交通總公司獲悉,日前,市軌道公司就輕軌3號線(xiàn)的列車(chē)設計問(wèn)題和長(cháng)春軌道客車(chē)股份公司進(jìn)行了談判。據了解,3號線(xiàn)的單軌列車(chē)將采用半自動(dòng)化駕駛,并將全面提速,車(chē)型外觀(guān)也比目前運行的2號線(xiàn)(較新線(xiàn))更時(shí)尚更漂亮。
輕軌3號線(xiàn)起于巴南魚(yú)洞,止于江北國際機場(chǎng),分三期工程建設。目前正在進(jìn)行南岸二塘到龍頭寺火車(chē)站的一期工程,預計2010年建成投入運行。相比現在運行的2號線(xiàn)(較新線(xiàn)),3號線(xiàn)路線(xiàn)更長(cháng)而且更加復雜,因此對單軌列車(chē)的要求更高。
據軌道公司營(yíng)運車(chē)輛段相關(guān)負責人介紹,輕軌3號線(xiàn)首批將裝配19列單軌列車(chē),每列列車(chē)懸掛6節車(chē)廂,如果客流量增大,會(huì )加掛至8節車(chē)廂,是現在2號線(xiàn)(較新線(xiàn))軌道列車(chē)車(chē)廂數的一倍。
“現在較新線(xiàn)的輕軌列車(chē)采用的是日本上世紀70年代的設計風(fēng)格,已經(jīng)過(guò)時(shí)了?!痹撠撠熑朔Q(chēng),3號線(xiàn)的列車(chē)設計首先要求車(chē)頭造型要趨向流線(xiàn)型,類(lèi)似子彈頭列車(chē)??紤]到重慶的陰天比較多,車(chē)身顏色會(huì )采用淺色系,比如白色。車(chē)頭、車(chē)廂的裝飾設計要盡量體現重慶特色。
3號線(xiàn)的運行系統也更加先進(jìn),列車(chē)將采用半自動(dòng)化駕駛,列車(chē)運行全部依靠設定的電腦程序,但為了確保安全,車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)還是由駕駛員掌握。市民乘坐起來(lái)也將更加舒適、安全。據稱(chēng),3號線(xiàn)列車(chē)車(chē)廂內將安裝視頻監視系統,為提高乘坐舒適度,車(chē)內還將增加取暖系統。
“運行速度也將大大提高,超過(guò)2號線(xiàn)?!痹撠撠熑朔Q(chēng),目前,長(cháng)春軌道客車(chē)公司正在制定輕軌3號線(xiàn)列車(chē)的設計方案,經(jīng)審查通過(guò)后,市軌道公司將正式對外公布。
信息來(lái)源于:中國城市軌道交通網(wǎng)