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我國自主研發(fā)的節電技術(shù)——高壓電動(dòng)機現代串級調速技術(shù)（內、外反饋方式）日前獲得成功，專(zhuān)家委員會(huì )鑒定結論為：“達到了國際領(lǐng)先水平，具有明顯的經(jīng)濟效益和重要的社會(huì )效益?！睋Ｊ毓罍y，這一重大節能技術(shù)如能較為廣泛推廣，可節約的電能相當于３個(gè)三峽電站的裝機容量，折合二氧化碳減排年約４億噸。
據有關(guān)專(zhuān)家介紹，我國能源大多是以電能方式消耗的，而在國家總用電量中，有３５％－４０％是高壓電動(dòng)機消耗的。目前我國絕大多數高壓電機拖動(dòng)的泵、風(fēng)機的流體流量調節手段仍是采用十分耗能（電）的閥門(mén)、擋板等來(lái)實(shí)現的，這種落后的工藝帶來(lái)大量的電能損失，據估計，年無(wú)謂消耗的電能折合２億多噸標準煤。因而，對這些生產(chǎn)流程采用節能工藝改造對我國節能減排任務(wù)的完成具有戰略性意義。
據了解，國際國內公認的電機節能的最佳方式是調速技術(shù)。而實(shí)現電機調速，有變頻調速和串級調速兩種技術(shù)和方法。目前變頻調速節能技術(shù)在低壓小容量電機使用上已較為成熟，有著(zhù)廣泛的應用。而對于高壓大電機調速應用上有明顯節能技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢的串級調速技術(shù)，我國從上世紀七八十年代就開(kāi)始研究，但受當時(shí)技術(shù)及市場(chǎng)條件等因素限制，多年來(lái)在性能指標上一直未取得重大突破。
保定華仿電控有限公司組織由華北電力大學(xué)博士生導師王兵樹(shù)教授等組成的技術(shù)團隊，經(jīng)過(guò)近年來(lái)潛心研發(fā)，借助于最新的電力電子技術(shù)和計算機控制技術(shù)，使串級調速節能技術(shù)取得突破。依賴(lài)于此技術(shù)生產(chǎn)的節能裝置經(jīng)綜合測試和使用結果表明，運行穩定可靠，節能效果突出，節電率平均達到電機額定功率的４０％以上。
據專(zhuān)家介紹，此節能裝置造價(jià)低廉，對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，平均每千瓦只需投入５００元至７００元，在一年內基本上就能從節電中收回投入成本。全國總投入６００億至１０００億元，就基本能實(shí)現節電功率６０００萬(wàn)千瓦的目標，如果按燃煤發(fā)電折算可減少二氧化碳排放４億噸，占總排放量的８．５％左右。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號