1月20日，三峽南線(xiàn)船閘經(jīng)過(guò)128天的緊張檢修、完建，通過(guò)國務(wù)院三峽工程驗收委員會(huì )委托三峽總公司組織的驗收，提前恢復通航。北線(xiàn)船閘同時(shí)停航完建施工。三峽南線(xiàn)船閘完建期間，北線(xiàn)船閘單線(xiàn)通航，通過(guò)船舶11029艘次，旅客2.23萬(wàn)人次，實(shí)載貨運量1087萬(wàn)噸，創(chuàng )下日均運行14.86閘次，船閘利用率達77.38%最好記錄。
　　
    三峽南線(xiàn)船閘完建工程于去年9月15日開(kāi)工，主要工程項目包括第一、二閘首底檻加高；第二閘首啟閉機房、AB拉架加高；第一閘首事故檢修門(mén)、人字門(mén)底檻埋件制造和安裝，人字門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機及控制設備制造和安裝。通航信號系統、消防設施安裝；第二閘首人字門(mén)拆卸、提升和重新安裝，人字門(mén)底檻、頂樞及新增枕座等制造和安裝，人字門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機及控制設備、通航信號系統、消防設施拆卸和重新安裝；船閘一、二閘首單機、單閘首調試，無(wú)水及有水系統聯(lián)合調試等。同時(shí)還有船閘運行系統全面檢查，計劃2月中旬完成。
　　
    由于南線(xiàn)船閘斷航完建后，長(cháng)江通航任務(wù)由北線(xiàn)船閘獨自承擔，長(cháng)江通航壓力陡增。為此，承擔此項工程建設任務(wù)的葛洲壩集團三峽指揮部，日夜加班加點(diǎn)地戰斗在這座閘室里，克服國慶、元旦長(cháng)假不能休息的困難，爭分奪秒地澆筑和安裝，并在完建中實(shí)施了五個(gè)層次的質(zhì)量檢查和監督機制，即：承包商自檢、監理全過(guò)程監督、項目部組織協(xié)調、聘請專(zhuān)業(yè)質(zhì)量總監分專(zhuān)業(yè)把關(guān)及代表國家質(zhì)量檢查專(zhuān)家組全面檢查，從材料質(zhì)量、施工質(zhì)量、混凝土保溫、門(mén)軸安裝等方面把關(guān)，在確保進(jìn)度的同時(shí)保證了施工質(zhì)量?jì)?yōu)良。確保了檢查項目缺陷修補工程的施工質(zhì)量。
　　
    與此同時(shí)，三峽總公司采取兩項措施提高單線(xiàn)船閘通航能力。156米水位下，船閘實(shí)行四級運行，優(yōu)化二閘首閥門(mén)運行方式，實(shí)行一閘室滿(mǎn)閘待閘，完建以來(lái)，在每天換向一次運行的情況下，船閘通航效率首創(chuàng )77.86%的紀錄。
　　
    驗收組副組長(cháng)潘家錚等，通過(guò)現場(chǎng)察看、聽(tīng)取工程匯報與工程技術(shù)人員座談，資料查閱，對三峽南線(xiàn)船閘完建工程進(jìn)行了驗收。驗收意見(jiàn)認為：驗收范圍內的工程項目形象面貌滿(mǎn)足《長(cháng)江三峽三期工程樞紐工程驗收工作大綱》中關(guān)于船閘一、二閘首完建單項工程驗收的相關(guān)規定和要求。驗收范圍內的土建工程、金屬結構及機電設備的設計、施工和制作安裝質(zhì)量總體上符合國家有關(guān)技術(shù)標準、行業(yè)規范以及合同文件的規定，施工過(guò)程中出現的少量質(zhì)量缺陷經(jīng)處理后滿(mǎn)足設計要求。監測成果表明，水庫蓄水156米水位后，船閘各建筑物工作性態(tài)正常。驗收組一致同意對南線(xiàn)船閘一、二閘首完建單項工程予以驗收。
　　
    潘家錚在驗收通過(guò)后講話(huà)。他高度評價(jià)了南線(xiàn)船閘完建工程質(zhì)量。稱(chēng)這是三峽工程創(chuàng )造的又一項奇跡。他說(shuō)南線(xiàn)船閘完建單項工程，是一場(chǎng)難度大、風(fēng)險高的攻堅戰，但是，工程完成得出人意外地好。不但，混凝土工程沒(méi)有一條裂縫，金屬結構安裝精度很高調試順利，而且工程進(jìn)度提高。更讓人振奮的是單線(xiàn)船閘通航能力，通過(guò)采取措施，提高到雙線(xiàn)通航的80%，這又是個(gè)奇跡。三峽就是一個(gè)創(chuàng )造奇跡的地方。
　　
    三峽總公司紀檢組組長(cháng)于文星在驗收通過(guò)后講話(huà)說(shuō)：“船閘完建工程是三峽剩余項目中難度很大的項目之一。盡管工程量不大，但是，技術(shù)難度大、風(fēng)險高，工期緊。開(kāi)工后，參建各方克難攻堅，解決了人安門(mén)提升、精確回裝、一閘首混凝土溫控等一系列技術(shù)難題，不但實(shí)現了質(zhì)量安全雙零目標，還提前完成南線(xiàn)船閘完建工程，為北線(xiàn)船閘施工和早日恢復通航創(chuàng )造了有利條件?！?BR>