二甲醚作為一種新型清潔替代能源,正日益引起廣泛關(guān)注。在我國多煤、貧油、少氣的能源環(huán)境下,煤基二甲醚成為優(yōu)先發(fā)展的替代能源,在改善我國以煤和石油為主的能源消費格局上被寄予厚望。但是目前國內有關(guān)二甲醚的行業(yè)標準還沒(méi)有制定,二甲醚發(fā)展實(shí)現規?;?、產(chǎn)業(yè)化的配套措施也不完善。在未來(lái)幾年內甲醇生產(chǎn)有可能飽和的情況下,應適度積極地扶持二甲醚產(chǎn)業(yè)。
據不完全統計,目前國內在建的甲醇生產(chǎn)能力達到了1300多萬(wàn)噸,擬建的達到2000多萬(wàn)噸,按在建及規劃建設項目產(chǎn)能計算,到2010年,全國甲醇年產(chǎn)能將達到5000多萬(wàn)噸。而近兩年我國甲醇消費量?jì)H維持在400萬(wàn)~600萬(wàn)噸左右,盡管現在規劃的一些項目最終可能無(wú)法落實(shí),但甲醇行業(yè)已經(jīng)暴露出產(chǎn)能過(guò)剩的苗頭,隱含著(zhù)很大的投資風(fēng)險和市場(chǎng)風(fēng)險。
國家發(fā)改委鼓勵適當開(kāi)發(fā)煤基二甲醚,已成為未來(lái)大力發(fā)展煤化工產(chǎn)業(yè)以減輕對石油依賴(lài)的一個(gè)重要方略,同時(shí)也是規避甲醇市場(chǎng)飽和的一個(gè)重要手段。一方面,二甲醚具有替代石油作為汽車(chē)燃料的可能性和優(yōu)越性。另一方面,二甲醚可以作為一種清潔的家庭燃料,而且價(jià)格便宜。
然而,二甲醚的規?;?、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中面臨諸多問(wèn)題。
目前國內的二甲醚生產(chǎn)呈小規模、分散化狀態(tài),僅山東久泰、四川瀘天化兩家實(shí)現2萬(wàn)噸產(chǎn)量。而從國內外市場(chǎng)來(lái)看,2005年全球二甲醚產(chǎn)量?jì)H達到20萬(wàn)噸左右,國內產(chǎn)量?jì)H為10萬(wàn)噸左右,民用部分主要是摻入石油和摻入液化氣,約占8萬(wàn)~9萬(wàn)噸左右;工業(yè)上主要用于制造發(fā)膠和各種噴霧劑,約占1萬(wàn)~2萬(wàn)噸左右。
在二甲醚被確定為清潔型替代燃料、供求關(guān)系失衡的前提下,國內二甲醚企業(yè)一哄而起紛紛建廠(chǎng)投產(chǎn),希望在未來(lái)的煤化工市場(chǎng)上分一杯羹。但是由于目前國內二甲醚生產(chǎn)規模小,市場(chǎng)成熟度低,盲目發(fā)展二甲醚也存在高風(fēng)險。
目前,急需國家出臺甲醇、二甲醚等煤化工燃料的行業(yè)標準以及產(chǎn)品的技術(shù)標準,否則在2007年和2008年二甲醚在建項目實(shí)現規模生產(chǎn)后,二甲醚的價(jià)格標準和摻燒比例標準不能確定下來(lái),勢必破壞二甲醚市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。二甲醚民用摻燒沒(méi)有標準,市場(chǎng)供需關(guān)系將變得難以估測。目前對甲醇的摻燒比例沒(méi)法控制的局面,很可能會(huì )擾亂正常的二甲醚市場(chǎng)。
而且,國家產(chǎn)業(yè)政策扶持力度不夠。在產(chǎn)業(yè)政策方面,我國目前石油替代產(chǎn)品短缺,在山東、河南、東北地區用糧食生產(chǎn)乙醇可享受?chē)屹N補,而我國還要大量進(jìn)口糧食,這樣的能源戰略顯然不符合國情。而多煤地區普遍具備生產(chǎn)煤基甲醇的能力,煤基二甲醚也符合我國的能源戰略,但是目前對于煤化工深加工的扶持力度還不夠,應適當扶持和擴大一批煤化工基地。
此外,對于二甲醚項目的批復要保持高度警惕。正因為甲醇、二甲醚發(fā)展前景看好,國內許多公司開(kāi)始在內蒙古、山西等煤炭資源富集地投資開(kāi)發(fā)相關(guān)項目。同時(shí)要完善二甲醚發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈配套措施。二甲醚目前在我國是一個(gè)配套產(chǎn)業(yè),如果沒(méi)有二甲醚車(chē)輛改造、二甲醚加氣站建設等一系列相關(guān)措施,二甲醚市場(chǎng)培育將難以進(jìn)行。
神華寧煤集團甲醇――二甲醚工廠(chǎng)銷(xiāo)售處有關(guān)負責人指出,在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面,國家要發(fā)揮政策導向作用。國家可以首先在大中城市試點(diǎn)投放二甲醚供公交車(chē)使用,以更好地解決尾氣排放問(wèn)題,從城市環(huán)保、戰略資源上考慮,國家應引導全社會(huì )形成使用二甲醚的觀(guān)念。
因此,國家應扶持二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,促進(jìn)其規?;彤a(chǎn)業(yè)化。
應加快二甲醚作為車(chē)用燃料的研發(fā)速度,以減少車(chē)輛對石油的嚴重依賴(lài)。盡快出臺二甲醚的行業(yè)標準,為車(chē)輛定型參數設置做必要的準備。目前,僅西安交通大學(xué)、上海交通大學(xué)等院校進(jìn)行二甲醚發(fā)動(dòng)機實(shí)驗,上海交通大學(xué)造出第一臺二甲醚發(fā)動(dòng)機,如果不加快二甲醚發(fā)動(dòng)機、汽車(chē)的研發(fā)速度,二甲醚在替代石油方面將遇到很大阻力。
同時(shí)應加快速度在上海、廣州、深圳等城市試點(diǎn)投放使用二甲醚,建立二甲醚產(chǎn)業(yè)鏈配套措施,保證二甲醚供應量,改變目前二甲醚產(chǎn)能太低的問(wèn)題。目前我國已經(jīng)掌握了從甲醇生產(chǎn)二甲醚的全套技術(shù),擁有完全的自主知識產(chǎn)權,技術(shù)已達到世界領(lǐng)先水平。
目前,二甲醚發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題在于配套措施不完善、市場(chǎng)發(fā)展不成熟、二甲醚使用觀(guān)念有待更新。國家應確立二甲醚作為石油替代性產(chǎn)品的主導地位,在國家的燃料發(fā)展戰略中明確二甲醚規?;?、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的方向,統籌規劃國內二甲醚企業(yè)的大規模生產(chǎn)。
信息來(lái)源:石油科技網(wǎng)