2012年3月1 日，今天已是深圳軌道交通技術(shù)與裝備展開(kāi)展的第二天，將持續到3月2日結束。展會(huì )現場(chǎng)除了有軌道交通領(lǐng)域最為領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品的展示之外，還舉辦了議題豐富的“軌道創(chuàng )新技術(shù)高峰論壇”，鐵科院、港鐵、深圳地鐵、海爾、國民技術(shù)、鐵三院等均有精彩講演。國內外軌道交通領(lǐng)域的精英人士匯聚一堂，共享軌道技術(shù)盛宴。

  展會(huì )現場(chǎng)：
      
                  

   華北工控，作為工控領(lǐng)域和嵌入式市場(chǎng)領(lǐng)域全球知名的廠(chǎng)商之一，一直在努力拓展工控應用重點(diǎn)的軌道交通行業(yè)，深掘行業(yè)的創(chuàng )新性需求，不斷提供高可靠的創(chuàng )新應用解決方案。迄今為止，華北工控軌道交通專(zhuān)用計算機產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用于售檢票系統、閘機等AFC系統和PIS系統中。北京地鐵、廣州地鐵、京津高鐵，溫福線(xiàn)、甬臺溫、鄭西線(xiàn)、武廣快線(xiàn)都覆蓋了華北工控的產(chǎn)品。
        
                    

                  
  華北工控 “低成本、高可靠、高安全、高標準”的 軌道交通硬件平臺展示
 
                       

                      

  華北工控軌道交通最新“碩果” FLX系列的展示吸引了現場(chǎng)眾多客商的眼球，紛紛前來(lái)咨詢(xún)了解。華北工控FLX系列硬件平臺產(chǎn)品采用了獨特的冰翅外觀(guān)無(wú)風(fēng)扇低功耗設計，將引領(lǐng)城軌節能低碳新技術(shù)。其模塊化設計，提供系統高擴展性，降低客戶(hù)的應用成本；系統長(cháng)達7年的生命周期，滿(mǎn)足城軌工程長(cháng)時(shí)間運營(yíng)的需求，特殊的結構設計能有效抵抗振動(dòng)和潮濕，最小化系統故障率，減少系統藍屏、死機、通訊故障和線(xiàn)材老化頻率，保證系統在惡劣環(huán)境中保持長(cháng)時(shí)間的安全穩定運行，并且其“無(wú)線(xiàn)連接”的特性提高了系統運行的安全性；產(chǎn)品尺寸靈活可廣泛應用于軌道交通行業(yè)的主控系統、自動(dòng)售檢票系統、自動(dòng)檢票系統、閘道機、信號管理、綜合監控、旅客信息導引系統、車(chē)站屏蔽門(mén)工程等，
現場(chǎng)與客戶(hù)積極互動(dòng)，了解客戶(hù)需求

  目前，中國城市軌道交通建設步入了快速發(fā)展的階段，建設速度與規模世界罕有，中國已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通市場(chǎng)，各大城市對軌道交通項目的建設需求強勁。通過(guò)此次參展，華北工控更加深入地了解了客戶(hù)的需求及行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，將把握市場(chǎng)發(fā)展機遇，研發(fā)出更多可靠安全的軌道交通硬件平臺，助力平安城市建設。