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      高端裝備"十二五"規劃即將出臺 為中國制造業(yè)補腦
      • 點(diǎn)擊數:926     發(fā)布時(shí)間:2011-11-23 12:47:00
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         www.chinaequip.gov.cn 2011-11-23    來(lái)源: 京華時(shí)報  
                 
                      
         近期,各類(lèi)“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃密集出臺,《高端裝備制造業(yè)“十二五”規劃》也將掀開(kāi)神秘面紗,作為七大戰略新興產(chǎn)業(yè)之一的高端裝備制造業(yè),擔負著(zhù)為中國制造業(yè)補腦的重任。未來(lái)10年,高端制造業(yè)將助力中國制造提高技術(shù)含量。

         背景

         推動(dòng)工業(yè)轉型升級

          作為戰略新興產(chǎn)業(yè)的重要內容,由工信部牽頭編制的《高端裝備制造業(yè)“十二五”規劃》已基本完成,預計將于近期出臺。根據該規劃提出的目標,到2015年高端裝備的銷(xiāo)售產(chǎn)值占裝備制造業(yè)的比例將達20%以上,年銷(xiāo)售產(chǎn)值達到6萬(wàn)億元。而規劃的重點(diǎn)方向包括航空裝備、海洋工程裝備、軌道交通裝備、衛星制造裝備及應用、智能制造裝備等5個(gè)領(lǐng)域。未來(lái)10年,高端裝備制造業(yè)將肩負由“中國制造”到“中國智造”的重任,將迎來(lái)黃金增長(cháng)期。

        據了解,高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的高端部分,具有技術(shù)密集、附加值高、成長(cháng)空間大、帶動(dòng)作用強等突出特點(diǎn),裝備制造業(yè)是國家的戰略性產(chǎn)業(yè)和工業(yè)崛起的標志,是制造業(yè)的基礎和核心競爭力所在。

         規劃中明確指出,在智能制造裝備、衛星制造裝備及應用方面的專(zhuān)項資金已得到落實(shí)。智能制造裝備方向第一批19個(gè)項目,國家補貼資金9.5億元已下達,比較重視的是帶有首臺首套性質(zhì)的產(chǎn)品,國家補貼占產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格的25%-30%,最高的達50%。而對航空裝備、海洋工程裝備等的財政支持正在落實(shí)中。航空發(fā)動(dòng)機同時(shí)被列入高端裝備制造業(yè)“十二五”規劃相關(guān)重大專(zhuān)項規劃中。

        影響

        高端裝備發(fā)展提速

         “預計未來(lái)五年高端裝備業(yè)市場(chǎng)增速將在20%-30%左右。”國聯(lián)證券分析師郝杰認為,高端裝備制造業(yè)的“十二五”規劃即將出臺,這標志著(zhù)對于高端裝備制造業(yè)的發(fā)展已進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)代,我國目前在高端裝備制造業(yè)上的進(jìn)口需求還是很大,“規劃”的出臺可以在一定程度上提高我國自身高端裝備業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,最主要的還是從自主創(chuàng )新方面進(jìn)行改善。

         華寶證券裝備制造組分析師王合緒認為,“十二五”規劃確定我國經(jīng)濟發(fā)展速度是7%,要把工作重點(diǎn)放在提高經(jīng)濟增長(cháng)質(zhì)量和效益上來(lái),可以預見(jiàn)“十二五”期間經(jīng)濟增速將明顯放緩。與固定資產(chǎn)投資相關(guān)性較大的資本密集型產(chǎn)業(yè)以及勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)增速將放緩,而技術(shù)密集型的高端裝備制造業(yè)增長(cháng)會(huì )加速。

          策略

          中投顧問(wèn)機械行業(yè)研究員謝家宸表示,高端裝備制造業(yè)屬于七大戰略性新興產(chǎn)業(yè)的一種,具有重要的地位。政府已經(jīng)明確指出將航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備這些細分行業(yè)作為切入點(diǎn)和突破口,對這些細分行業(yè)的影響也將最大。而高端裝備制造業(yè)的各個(gè)板塊均具備較好的發(fā)展空間,而國內涉及高端裝備制造的上市企業(yè)也有數百家。

          衛星制造裝備:導航產(chǎn)業(yè)將爆發(fā)

          東興證券研究所所長(cháng)王明德認為,衛星進(jìn)入密集發(fā)射期,重大專(zhuān)項將促進(jìn)衛星制造業(yè)發(fā)展。王明德告訴記者,2010年我國完成15次發(fā)射,將20顆衛星及航天器成功送入預定軌道,創(chuàng )造了中國航天年度高密度發(fā)射新紀錄,今年中國航天發(fā)射將實(shí)現“高產(chǎn)”,預計共有20多顆衛星及航天器升空,“十二五”期間我國更將迎來(lái)“百箭百星”的局面,到“十二五”末期,將有近百顆衛星在軌運行。而衛星導航產(chǎn)業(yè)是我國衛星應用近期發(fā)展潛力最大的衛星應用產(chǎn)業(yè),即將迎來(lái)爆發(fā)。此外還看好軍用導航市場(chǎng)和運輸車(chē)輛監控市場(chǎng),重點(diǎn)推薦中國衛星、國騰電子、北斗星通和華力創(chuàng )通。

          航空裝備:年底面臨投資契機

         銀河證券機械行業(yè)首席分析師邱世梁表示,發(fā)展航空航天是國家戰略安全支柱,未來(lái)需求持續看好。目前制造業(yè)下游需求仍然比較低迷,部分企業(yè)訂單同比大幅下滑,中期仍維持防御策略,短期在決策層保增長(cháng)的政策下順周期估值有望部分提升。

          從戰略地位、成長(cháng)性、資產(chǎn)注入預期以及估值等角度看,繼續看發(fā)動(dòng)機、電子信息領(lǐng)域的上市公司,包括航天信息等,雖然目前市場(chǎng)關(guān)注度不高,預計今年年底和明年上半年這些公司將受益于新的驅動(dòng)因素,面臨較好的投資機會(huì )。

          智能制造裝備:龍頭企業(yè)先受益

          智能制造裝備將是提高中國制造業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵。中金研究報告認為,預計到2015年,我國智能裝備產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入將達到一萬(wàn)億元,國民經(jīng)濟重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)所需高端智能裝備及基礎制造裝備國內市場(chǎng)占有率達到50%,2020年智能裝備行業(yè)銷(xiāo)售收入達到兩萬(wàn)億元,國內市場(chǎng)占有率達到70%。

          光大證券分析師陸洲則表示,以工業(yè)機器人和高檔數控機床為代表的高端裝備制造受益于產(chǎn)業(yè)結構升級和人力替代。重點(diǎn)推薦行業(yè)空間巨大、訂單高速增長(cháng)的機器人,以及盈利能力向上拐點(diǎn)到來(lái)的沈陽(yáng)機床。此外,在勞動(dòng)密集的采礦等領(lǐng)域,煤機等產(chǎn)品的大規模應用也是必然趨勢。重點(diǎn)推薦業(yè)務(wù)和客戶(hù)顯著(zhù)擴張的林州重機。

          軌道交通裝備:放眼長(cháng)期表現

          軌道交通也將隨著(zhù)城市化的發(fā)展不斷提速,國聯(lián)證券分析師郝杰表示,軌道交通裝備在拉動(dòng)投資、稅收和就業(yè)增長(cháng)、促進(jìn)地方經(jīng)濟繁榮的同時(shí),還進(jìn)一步加快了城市化進(jìn)程和城市群的成熟。

          雖然受“溫州動(dòng)車(chē)事故”影響,目前我國高鐵項目投資規模開(kāi)始縮水,但郝杰認為,這主要是國家策略上發(fā)生改變,由之前的粗放型轉向集約型,其產(chǎn)業(yè)鏈也在進(jìn)行著(zhù)新的定位。此外,尤其軌道交通前期投入較大,投資周期比較長(cháng),因此短期內市場(chǎng)表現欠佳,看好長(cháng)期發(fā)展。

          海洋工程裝備:開(kāi)采和勘探迎利好

         海洋工程裝備是深海開(kāi)采石油的基礎,陸地石油的匱乏和為減輕石油進(jìn)口的依賴(lài),我國未來(lái)會(huì )加大海洋油氣田的勘探和開(kāi)采,必然的市場(chǎng)需求將提升中國海洋工程裝備制造業(yè)的全球市場(chǎng)份額和相關(guān)技術(shù)的升級。中投顧問(wèn)機械行業(yè)研究員謝家宸認為,海洋工程則隨著(zhù)我國海上石油勘探而快速增長(cháng),我國對石油的旺盛需求也刺激了這一板塊的發(fā)展,關(guān)注的企業(yè)有海油工程、中集集團、中國油服。記者 牛穎惠 制圖 吳尚楠 

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