2011年11月1-4日，北京和利時(shí)集團亮相2011 METRO CHINA北京國際城市軌道交通建設、運營(yíng)及裝備展覽會(huì )，全面展示了其具備國際先進(jìn)水平的綜合監控系統解決方案及相關(guān)產(chǎn)品。據悉，城鐵自動(dòng)化是和利時(shí)集團的骨干業(yè)務(wù)之一，包括綜合監控、信號和無(wú)線(xiàn)通信三個(gè)專(zhuān)業(yè)系統，具有成熟的國產(chǎn)軟件平臺MACS-SCADA，具有一支200多人的技術(shù)研發(fā)和工程實(shí)施隊伍，編著(zhù)了三本綜合監控系統相關(guān)的技術(shù)專(zhuān)注，參與主編了《城市軌道交通綜合監控系統工程設計規范》、《城市軌道交通綜合監控系統工程施工與質(zhì)量驗收規范》兩本國家標準，已完成及在建的項目覆蓋北京、廣州、深圳、天津、大連、武漢、杭州、香港等十余個(gè)城市和地區，涉及二十多條線(xiàn)路。截至目前綜合監控系統已開(kāi)通十多條線(xiàn)路，居國內同行之首。

    和利時(shí)集團城市軌道交通自動(dòng)化業(yè)務(wù)負責人趙峰表示，一個(gè)成功的綜合監控項目實(shí)施應具備四大要素：實(shí)施過(guò)程可控，規避技術(shù)和管理風(fēng)險；高標準開(kāi)通，避免遺留大量尾工；運營(yíng)人員能順利接收；技術(shù)不斷創(chuàng )新。而和利時(shí)經(jīng)過(guò)十余年持續不間斷的開(kāi)發(fā)、實(shí)踐與總結，能夠深刻理解綜合監控系統及其需求、能夠準確把握綜合監控功能實(shí)現的重點(diǎn)，并具有深厚的接口開(kāi)發(fā)能力和復雜系統功能實(shí)現能力，以及高效、務(wù)實(shí)的項目管理經(jīng)驗，同時(shí)可以向用戶(hù)提供良好的、及時(shí)有效的售后服務(wù)與技術(shù)支持。

    在傳統的展示之外，此次展會(huì )，和利時(shí)還發(fā)揮了可操作、可互動(dòng)的設計思想，全面立體地向觀(guān)眾展示了其最近中標的北京地鐵14號線(xiàn)的兩個(gè)創(chuàng )新點(diǎn)：國產(chǎn)PLC第一次大規模應用——HOLLiAS PLC在地鐵環(huán)控（BAS）系統中的典型應用，以及MACS-SCADA自產(chǎn)軟件又一次大規模應用（37個(gè)車(chē)站，1個(gè)中心），均可供觀(guān)眾進(jìn)行實(shí)際的操作體驗。同時(shí)，和利時(shí)公司還展示了其面向運營(yíng)管理和維護開(kāi)發(fā)的“基于無(wú)線(xiàn)通信的設備管理系統（WDMS）”、“運營(yíng)調動(dòng)管理實(shí)訓仿真系統（TMS）”。

    目前，城市軌道交通綜合監控系統正處在快速發(fā)展階段，其產(chǎn)品及服務(wù)應面向運營(yíng)需求，挖掘其信息平臺的服務(wù)價(jià)值，為運營(yíng)調度和設備維護創(chuàng )造更大的價(jià)值。下一步，和利時(shí)集團將充分發(fā)揮其在自動(dòng)化、信息化方面的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢，在聯(lián)動(dòng)管理、應急處理、決策支持、集成與互聯(lián)等方面不斷創(chuàng )新，并積極推廣行業(yè)標準化，為城市軌道交通綜合監控系統的快速健康發(fā)展貢獻力量。

    北京和利時(shí)集團始創(chuàng )于1993年，是一家從事自主設計、制造與應用自動(dòng)化控制系統平臺和行業(yè)解決方案的高科技企業(yè)集團。集團具有系統集成國家一級資質(zhì)，是國家級的企業(yè)技術(shù)中心。和利時(shí)集團主要包括過(guò)程自動(dòng)化（DCS）、工廠(chǎng)自動(dòng)化（PLC及驅動(dòng))、核電站數字化儀控系統、高速鐵路、城市軌道交通自動(dòng)化等業(yè)務(wù)單元，在核電、火電、石化、化工、軌道交通、環(huán)保、建材、冶金、造紙、制藥、機械制造等行業(yè)的成功實(shí)施工程項目超過(guò)一萬(wàn)項，產(chǎn)品遍及世界各地。