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新華網(wǎng)長(cháng)沙8月19日電(記者蘇曉洲)長(cháng)期以來(lái),中國地鐵列車(chē)運行過(guò)程中噪音問(wèn)題比較突出。18日,中國南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司宣布,一款采用一系列獨創(chuàng )降噪技術(shù)的“靜音地鐵”獲得武漢地鐵4號線(xiàn)訂單,這將大大提升國產(chǎn)地鐵列車(chē)的競爭力。
中國南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司宣傳部長(cháng)韓軍介紹說(shuō),為了設計出適應城市發(fā)展需要的“靜音地鐵”,公司研究人員通過(guò)大量實(shí)驗發(fā)現,在地鐵列車(chē)車(chē)輪上加裝用特殊材料制作的“降噪阻尼環(huán)”,通過(guò)改變車(chē)輪“發(fā)聲通道”,可降噪10分貝;列車(chē)車(chē)體采用鋁合金蜂窩結構,特別是地板采用雙層鋁合金蜂窩構造,不僅因車(chē)體變得輕巧堅固而節省大量運行電能,更能屏蔽車(chē)外噪音,降噪3至5分貝。加之在列車(chē)動(dòng)力系統安裝先進(jìn)牽引電機系統、變流器系統等,設計出的整車(chē)噪音較傳統產(chǎn)品減少兩成以上。
18日,這款“靜音地鐵”憑借降噪技術(shù)等優(yōu)勢,擊敗國內外競爭對手,獲得武漢地鐵4號線(xiàn)一期價(jià)值4億元訂單。2012年8月,“靜音地鐵”將交付使用。