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資訊頻道 2011年06月13日 來(lái)源： 科技日報 作者： 黃若雪 王春
本報訊 （黃若雪 記者王春）文理基礎學(xué)科中，教學(xué)型名師不少；而工科應用學(xué)科中，卻亟須“工程型名師”。目前我國工科教師自身的工程實(shí)踐背景不足，尚難適應工程人才培養之需。如何從這種“教學(xué)困境”中突圍？近日，上海交通大學(xué)啟動(dòng)“卓越工程師教育培養計劃”，聯(lián)合企業(yè)為學(xué)生量身定做成長(cháng)“路線(xiàn)圖”。
“卓越人才”培養模式打破了學(xué)校一統教育的局面，讓用人單位介入到人才培養的過(guò)程中。計劃規定入選本科生4年中要有不少于1年的時(shí)間在企業(yè)中學(xué)習實(shí)踐，碩士生必須有1年以上的時(shí)間在企業(yè)培養，將實(shí)行學(xué)校教授和企業(yè)工程師“雙導師制”。上海交大教務(wù)處副處長(cháng)鄭益慧介紹，一般學(xué)生畢業(yè)后需要5年以上的磨合期，才能真正成為一名合格工程師，現在憑借這種工程教學(xué)新機制，人才培養周期將被大大縮短。這也是上海交大承擔國家“卓越工程師”教育培養計劃的創(chuàng )新之舉。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號