6月30日,目前世界第一跨海大橋——山東高速青島海灣大橋工程竣工通車(chē)??剖窟_Epower系列高端中大功率UPS集群化進(jìn)駐本工程,為海灣大橋高速系統提供全面高可可靠電源保障。
山東高速青島海灣大橋是我國目前國有獨資單一企業(yè)投資建設的最大規模的交通基礎設施項目,是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程,是國家高速公路網(wǎng)G22青島到蘭州高速公路的起點(diǎn)段,是山東省 “五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的重要組成部分,是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”,加上引橋和連接線(xiàn),全長(cháng)41.58km,為目前世界第一跨海大橋,本橋為雙向六車(chē)道高速公路兼城市快速路8車(chē)道,設計車(chē)速為80公里/小時(shí),橋梁寬度35米,設計基準期為100年。其中一期工程全長(cháng)28.88km,二期工程12.7km。這條被稱(chēng)為“膠州灣上一條玉帶”的青島膠州灣大橋,是青島城市發(fā)展戰略的重要交通支撐通道,竣工后將大大緩解超負荷運轉多年的環(huán)膠州灣高速公路的交通壓力,進(jìn)一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系,擴大青島市城市骨架,縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離,使環(huán)灣發(fā)展成為現實(shí)。這不但進(jìn)一步奠定青島在山東半島藍色經(jīng)濟區的龍頭地位,并形成了以青島港為核心的東北亞國際航運綜合樞紐。
作為中國大陸本土UPS行業(yè)旗艦品牌廠(chǎng)商以及交通行業(yè)市場(chǎng)占有率最高的品牌之一,科士達基于包括全系列UPS、蓄電池、精密配電柜、一體化柜式機房在內,適合高速公路機電系統各子系統應用的高可靠、高性能電源產(chǎn)品群組,依托遍布全國各省區的技術(shù)支持和售后服務(wù)體系,在公路交通行業(yè)深耕細作,為國內眾多公路高速公路提供高可靠電源產(chǎn)品和整體解決方案,有力保障了我國高速公路信息化建設事業(yè)。本次科士達Epower系列中大功率UPS集群化進(jìn)駐青島海灣大橋,是科士達在交通行業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)域又一成功應用。