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以燕山石化為起點(diǎn)，一條環(huán)北京城的成品油管道6月18日正式開(kāi)工建設。這也是國內第一條環(huán)城的輸油管線(xiàn)。
這條成品油管道以燕山石化為起點(diǎn)，終點(diǎn)為昌平油庫，途經(jīng)豐臺、房山、大興、通州、順義和昌平，連接長(cháng)辛店、黃村、通州、順義、沙河五大油庫，是全封閉式環(huán)城輸油管線(xiàn)。
中石化北京石油分公司負責人介紹，成品油管道鋪設，實(shí)現了將燕山石化生產(chǎn)的高清潔汽柴油和航空煤油輸送到五大油庫的封閉物流。
同時(shí)，還有一條航空煤油管道同溝鋪設，供應終點(diǎn)為首都機場(chǎng)油庫，最終實(shí)現航煤能源的安全保障。
這條成品油管線(xiàn)主要沿六環(huán)路鋪設，管道工程總長(cháng)度183公里，相當于兩個(gè)京津高速路間的距離。
據介紹，今年計劃完成143公里的施工建設，此前通州段40公里施工建設已完成。預計今年年底管線(xiàn)可正式啟用。
在順義高麗營(yíng)開(kāi)工現場(chǎng)，輸油管線(xiàn)截面如同小臉盆大小，現場(chǎng)工人正將鋼管一根根焊接起來(lái)。這才能送多少油？記者有些疑惑。技術(shù)人員解釋:“別看管道不起眼，可每天都在輸送，總量就很可觀(guān)了！”據悉，成品油管道年設計輸量285萬(wàn)噸，管子直徑0.3米；而另一條航煤管道年設計輸量120萬(wàn)噸，直徑是0.25米。
過(guò)去成品油和航煤主要是由鐵路運輸，改為管線(xiàn)運輸后，每天就可替代150節油罐列車(chē)的運輸量。
該管線(xiàn)建成后，保障了首都機場(chǎng)航煤能源的供應，提高了成品油運輸安全等級系數，減少了油罐車(chē)自然蒸發(fā)對環(huán)境的污染，也節省了因蒸發(fā)而損失的能源，大大提高成品油輸送安全性和效率。
成品油管線(xiàn)建設將更好地為2008年第29屆奧運會(huì )服務(wù)，保障北京地區高清潔、無(wú)污染能源的供應，為北京市成品油儲備提供強有力的保障。
信息來(lái)源：石油科技網(wǎng)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號