今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2011-2020年)》作為我國未來(lái)十年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，涵蓋了新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化等內容及具體的發(fā)展目標、產(chǎn)業(yè)布局、保障措施等。
《規劃》蘊含三個(gè)要點(diǎn)：一是總目標為到2020年我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)要達到世界第一；二是確定了“電動(dòng)汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型的重要戰略方向，中國將最終實(shí)現插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)將加快研發(fā)燃料電池汽車(chē)技術(shù)”；三是為確保完成以上兩個(gè)目標，中國政府將撥款1000億元予以支持。
具體而言，2011年到2015年，大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，遵循由大城市服務(wù)領(lǐng)域各種車(chē)型，到新能源客車(chē)，再到微混合轎車(chē)及小型轎車(chē)的發(fā)展路徑，由小范圍試點(diǎn)到全面推廣。
科技部“863計劃”節能與新能源汽車(chē)重大項目監理專(zhuān)家組組長(cháng)王秉剛表示，由于《規劃》已結束了征求意見(jiàn)，目前正在各大部委會(huì )簽，最終《規劃》內容很可能有變化。清華大學(xué)汽車(chē)研究所所長(cháng)陳全世教授則表示，《規劃》原則性的內容變化的可能性不大，會(huì )簽后將會(huì )公布。
除電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項規劃，相關(guān)配套的政策和標準也將陸續出臺。由科技部牽頭，多部委共同制定的《電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項規劃》已制訂完畢。王秉剛表示，作為《規劃》的科技指南，電動(dòng)車(chē)“十二五”項目中已有部分通過(guò)專(zhuān)家論證評審。
推廣新能源汽車(chē)，必須標準先行。陳全世透露，最近，國家正在評審關(guān)于充電和換電池的通行協(xié)議，大概有三個(gè)標準：一個(gè)是換電的標準，一個(gè)是充電的標準，一個(gè)是充電基的項目。這三個(gè)標準對電動(dòng)車(chē)的發(fā)展具有重要意義。
摘自《自動(dòng)化博覽》2011年第一期
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號