據外電報道，中國首批向澳洲購買(mǎi)的液化天然氣即將啟航。一艘可載12.5萬(wàn)立方米的LNG船‘西北海鷹號’，目前正在澳洲西北大陸架海岸城市卡拉沙的皮爾巴拉港裝貨，預計整個(gè)航程只須一星期，最遲在下周前抵達中國的首個(gè)液化天燃氣接收站──深圳大鵬灣。

    大鵬液化天然氣項目首期經(jīng)營(yíng)者業(yè)方是大鵬液化天然氣有限公司，進(jìn)口LNG中的65%將供應內地電廠(chǎng)用戶(hù)，35%將供應深圳、東莞、廣州、佛山和香港的城市燃氣用戶(hù)，預計投產(chǎn)后的廣東LNG項目將有效緩解廣東省經(jīng)濟發(fā)展對能源供應短缺矛盾。同時(shí)為廣東與香港供應清潔的天燃氣能源也會(huì )大大改善當地的空氣環(huán)境污染的現狀。

    Woodside能源公司西北大陸架合作項目董事積克．漢默爾頓表示，這是澳洲與主要貿易伙伴在最大能源合作項目上，首次邁出第一步。

    廣東大鵬液化天然氣項目于二○○四年十二月在西澳州首府珀斯簽署，中國海洋石油總公司副總經(jīng)理兼廣東大鵬液化天然氣有限公司董事長(cháng)吳振芳和澳洲Woodside能源公司旗下的澳洲西北大陸架液化天然氣公司分別代表買(mǎi)賣(mài)雙方簽定合作合營(yíng)原則框架。

    能源合作邁出第一步

    根據合同規定，二○○六年四月該合作項目的第一船液化天然氣將從西澳州運抵廣東大鵬灣，這同時(shí)也將是中國引進(jìn)液化天然氣項目以來(lái)進(jìn)口的第一艘液化天然氣貨船。合同內容包括，與十家中國電廠(chǎng)及城市燃氣公司的為期25年天然氣銷(xiāo)售合同，涉及總量為每年330萬(wàn)噸，總金額達250億澳元（約190億美元）。

    每年總量為330萬(wàn)噸

    位于大鵬的接收站主要設施包括一個(gè)可供14.5萬(wàn)立方米LNG船停泊卸料的碼頭，三個(gè)可容量為16萬(wàn)立方米LNG儲罐、六套LNG氣化裝置、四套LNG計量站、中央自動(dòng)控制系統，安全消防系統、公用工程和其他輔助裝置。

    接收站將接收、儲存并再氣化來(lái)自西北大陸架公司的液化天然氣；與粵鵬液化天然氣運輸有限公司及粵港液化天然氣運輸有限公司分別簽署的液化天然氣船舶期租合同。這些合同為將液化天然氣運至廣東接收站租用最多為3艘的液化天然氣船只。

    購買(mǎi)天然氣的電廠(chǎng)包括惠州電廠(chǎng)、前灣電廠(chǎng)、珠江電廠(chǎng)、美視電廠(chǎng)以及香港電燈公司在香港的電廠(chǎng)。城市燃氣公司包括深圳市燃氣集團有限公司、廣州市煤氣公司、東莞燃料工業(yè)總公司、佛山／南海燃氣總公司以及香港中華煤氣有限公司的一個(gè)城市燃氣項目。

    廣東液化天然氣站項目位于廣東省深圳市東面的大鵬村附近，最初供氣能力將為每年370萬(wàn)噸，長(cháng)達370公里的干線(xiàn)將從深圳市延伸到東莞、廣州、佛山、珠江等城市，為廣東和香港的城市燃氣公司及電廠(chǎng)供應天然氣。