由第12屆高交會(huì )組委會(huì )主持，英特爾與航盛簽署合作意向書(shū)，雙方建立深度戰略聯(lián)盟關(guān)系，共建“英特爾-航盛汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室”，推動(dòng)汽車(chē)電子創(chuàng )新。深圳市及南山區政府將為聯(lián)合實(shí)驗室提供多方面扶持。

    “英特爾-航盛汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室”是英特爾與中國汽車(chē)電子供應商合作創(chuàng )立的基于英特爾架構的聯(lián)合創(chuàng )新中心，將對車(chē)載信息、安全與遠程控制系統等領(lǐng)域進(jìn)行深入探索，以服務(wù)中國汽車(chē)電子市場(chǎng)。

    2010年11月17日，深圳 ，由第12屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì )（高交會(huì )）組委會(huì )主持，全球計算創(chuàng )新領(lǐng)域的領(lǐng)先廠(chǎng)商英特爾公司與國內汽車(chē)電子領(lǐng)先企業(yè)深圳市航盛電子股份有限公司簽署合作意向書(shū)，雙方將建立戰略合作，共建“英特爾-航盛汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室”，推動(dòng)汽車(chē)電子創(chuàng )新。這是英特爾與中國汽車(chē)電子供應商合作創(chuàng )立的基于英特爾架構——包括英特爾®凌動(dòng)™處理器、MeeGo*開(kāi)源操作系統及相關(guān)軟件工具的聯(lián)合創(chuàng )新中心，深圳市及南山區政府將為聯(lián)合實(shí)驗室提供包括政策、創(chuàng )新基金在內多方面的支持。

    深圳市副市長(cháng)陳應春、南山區區長(cháng)李小甘、常務(wù)副區長(cháng)王克力、南山區科技局局長(cháng)朱建平、香港特別行政區立法會(huì )議員譚偉豪，英特爾亞太研發(fā)有限公司總經(jīng)理兼英特爾中國軟件與服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理梁兆柱博士、英特爾公司亞太區合作伙伴關(guān)系部門(mén)和戰略業(yè)務(wù)發(fā)展部門(mén)總監何淑芬、中航工業(yè)深圳南航電子工業(yè)有限公司董事長(cháng)、深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪、航盛公司常務(wù)副總裁彭子榮、航盛公司技術(shù)中心主任喻杰等領(lǐng)導和嘉賓出席了今天的簽約儀式。

    “基于英特爾架構的汽車(chē)電子創(chuàng )新不僅能滿(mǎn)足駕乘者多樣化、個(gè)性化的應用需求，更能為汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)差異化競爭優(yōu)勢，”英特爾亞太研發(fā)有限公司嵌入式及通信產(chǎn)品事業(yè)部中國區總經(jīng)理陳偉表示：“英特爾非常興奮能攜手中國本土領(lǐng)先的汽車(chē)電子供應商航盛，共迎嵌入式創(chuàng )新和增長(cháng)機遇，共同服務(wù)高速成長(cháng)的中國汽車(chē)電子市場(chǎng)。”

    “互聯(lián)計算的愿景是為包括車(chē)載信息系統在內最廣泛的互聯(lián)設備提供一致且互通的體驗，而MeeGo作為開(kāi)源、開(kāi)放的操作系統平臺，是實(shí)現互聯(lián)計算愿景的利器，”英特爾公司亞太區合作伙伴關(guān)系部門(mén)和戰略業(yè)務(wù)發(fā)展部門(mén)總監何淑芬指出：“英特爾致力于與國內領(lǐng)先的軟件公司和軟件園合作伙伴一起工作，基于互聯(lián)計算愿景繼續深化創(chuàng )新合作，迎接三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興領(lǐng)域的廣闊機遇。面向中國汽車(chē)電子尤其是車(chē)載信息系統市場(chǎng)的巨大增長(cháng)潛力，今天和航盛電子的合作是英特爾助力本地軟件創(chuàng )新、升級互聯(lián)計算體驗的重要實(shí)例。”

    根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據，繼2009年超越美國成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國之后，2010年中國汽車(chē)銷(xiāo)售量將創(chuàng )紀錄地達到1,700萬(wàn)輛。與迅猛擴容的汽車(chē)市場(chǎng)相對應，汽車(chē)電子市場(chǎng)亦進(jìn)入了快速增長(cháng)期——據賽迪顧問(wèn)的一項調研數據顯示，中國汽車(chē)電子市場(chǎng)的規模有望于2011年達到2400億元。隨著(zhù)新能源汽車(chē)列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰略性新興產(chǎn)業(yè)，預計汽車(chē)電子業(yè)的增長(cháng)潛力還將得到進(jìn)一步的釋放。
 
    在2010年北京信息技術(shù)峰會(huì )（IDF）上，英特爾介紹了研發(fā)代號為“Tunnel Creek”、基于英特爾凌動(dòng)處理器的嵌入式應用系統芯片（SoC），可加速車(chē)載信息系統等新興汽車(chē)電子領(lǐng)域的創(chuàng )新。10月28日，MeeGo* 1.1版本的推出，也增加了對觸摸屏車(chē)載信息系統設備的支持。此次英特爾攜手航盛，勢必會(huì )在強化雙方對國內汽車(chē)電子行業(yè)品牌影響的同時(shí)，助力提升中國汽車(chē)電子行業(yè)的創(chuàng )新水平。
 
    “汽車(chē)改變了人們的出行方式，互聯(lián)網(wǎng)改變了人們的生活方式，兩者的結合將帶來(lái)無(wú)限的創(chuàng )新空間，”深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪先生說(shuō)：“航盛通過(guò)與英特爾的戰略合作，不僅能獲得基于英特爾凌動(dòng)處理器的計算平臺支持，來(lái)滿(mǎn)足汽車(chē)電子的性能需求，而且可以通過(guò)基于MeeGo的開(kāi)源軟件及其它英特爾軟件工具的應用創(chuàng )新，讓我們節約開(kāi)發(fā)的成本，快速、有效地面向中國和全球市場(chǎng)推出智能的車(chē)載駕乘體驗。”
 
    根據合作意向書(shū)，英特爾將為聯(lián)合實(shí)驗室提供相應的硬件設備和軟件技術(shù)支持，航盛將基于英特爾架構并使用英特爾Tunnel Creek平臺及其下一代最新平臺技術(shù)，針對車(chē)載信息、安全與遠程控制系統等相關(guān)汽車(chē)電子領(lǐng)域，通過(guò)聯(lián)合研發(fā)和市場(chǎng)拓展，加快開(kāi)發(fā)與實(shí)施相關(guān)技術(shù)和解決方案。而“英特爾-航盛汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室”作為合作創(chuàng )新平臺，將在開(kāi)發(fā)、優(yōu)化、展示解決方案，進(jìn)行概念驗證，增強客戶(hù)體驗和滿(mǎn)意度，以及參與推動(dòng)國家及行業(yè)標準規范的發(fā)展和進(jìn)行技術(shù)人才培養方面發(fā)揮重要作用。

    關(guān)于英特爾

    英特爾（納斯達克：INTC）是計算創(chuàng )新領(lǐng)域的全球領(lǐng)先廠(chǎng)商。英特爾設計和構建關(guān)鍵技術(shù)，為全球的計算設備奠定基礎。了解有關(guān)英特爾的更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)：www.intel.com/cn新聞發(fā)布室及http://blogs.intel.com/china。

    關(guān)于航盛電子

    深圳市航盛電子股份有限公司成立于1993年，注冊資本為2.1億元，總資產(chǎn)逾15億元，凈資產(chǎn)8億元。航盛不僅是專(zhuān)注于為汽車(chē)整車(chē)企業(yè)研發(fā)、制造和銷(xiāo)售汽車(chē)電子系列產(chǎn)品的國內汽車(chē)電子龍頭企業(yè)，并且涉及航海電子、鐵路電子兩個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,并開(kāi)始打造以汽車(chē)電子為主，航海和鐵路電子為兩翼的優(yōu)秀交通電子供應商。