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２００６年５月１９日凌晨４時(shí)，三峽大壩開(kāi)始進(jìn)行了最后一倉混凝土澆筑，于２０日下午完成澆筑，三峽大壩全線(xiàn)達到１８５米設計高程，標志著(zhù)三峽工程最核心建筑物――三峽大壩基本完工，是三峽工程建設中的重大里程碑事件。 圖為：５月１９日，監理與施工方代表在三峽大壩最后一倉混凝土開(kāi)澆前再次檢查倉面。三峽大壩最后一倉混凝土計劃于當日凌晨四時(shí)左右開(kāi)始澆筑；５月１９日，在三峽大壩最后一倉混凝土澆筑現場(chǎng)，用于混凝土澆筑的胎帶機在澆筑倉就位。三峽大壩最后一倉混凝土計劃于當日凌晨四時(shí)左右開(kāi)始澆筑；５月１９日，在三峽大壩最后一倉混凝土澆筑現場(chǎng)，第一方混凝土從胎帶機落下。當日凌晨四時(shí)，三峽大壩最后一倉混凝土開(kāi)始澆筑；５月１９日，在三峽大壩最后一倉混凝土澆筑現場(chǎng)，第一方混凝土從胎帶機落入澆筑倉內。當日凌晨四時(shí)，三峽大壩最后一倉混凝土開(kāi)始澆筑。
5月19日，第一車(chē)混凝土運到三峽大壩最后一倉混凝土澆筑現場(chǎng)。
當日凌晨四時(shí)，三峽大壩最后一倉混凝土開(kāi)始澆筑。
5月19日，在三峽大壩最后一倉混凝土澆筑現場(chǎng)，第一方混凝土從胎帶機落入澆筑倉內。
當日凌晨四時(shí)，三峽大壩最后一倉混凝土開(kāi)始澆筑。
信息來(lái)源：中國電力新聞網(wǎng)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號