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資訊頻道 控制網(wǎng)：中國起重機械行業(yè)中運用的自動(dòng)化技術(shù)與國際水平相比，還存在哪些差距？主要原因是什么？
王吉明：我認為中國起重機械行業(yè)中運用的自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)達到了國際先進(jìn)水平。如，上海振華起重機械有限公司是全球最大的起重機生產(chǎn)廠(chǎng)家，占據全球70%的市場(chǎng)份額，其產(chǎn)品不單在國內市場(chǎng)銷(xiāo)售，也銷(xiāo)售到全世界各個(gè)地方，其中也包括SIEMENS德國總部。作為重點(diǎn)客戶(hù)，SFAE已為其提供了具有國際水平的電氣配套并且雙方在多個(gè)項目中有過(guò)技術(shù)合作。如果說(shuō)存在的差距，應該是全自動(dòng)及無(wú)人化操作的領(lǐng)域。在國外很多港口堆場(chǎng)，起重機上基本上沒(méi)有操作人員，工作人員主要是在地面中央控制室對設備進(jìn)行監控操作，這樣可以節約人力成本。但在中國，考慮到人員就業(yè)問(wèn)題，人力成本也相對比較便宜，所以對這方面技術(shù)應用比較少。
當然，目前高端起重機的電氣系統的核心器件如PLC和變頻驅動(dòng)系統都是國外品牌，如西門(mén)子、ABB、施耐德等等；因此電氣產(chǎn)品有很大的差距。
控制網(wǎng)：對于自動(dòng)化技術(shù)在起重機械行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢，您有何見(jiàn)解？
王吉明：談到自動(dòng)化技術(shù)在起重機械行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢，我想主要有三點(diǎn)：第一：大量環(huán)保節能技術(shù)在起重機上的廣泛應用。這也是和全球及中國政府對工業(yè)能源環(huán)保的總體要求相一致的。我們現在也在這方面投入大量技術(shù)力量進(jìn)行創(chuàng )新。第二：安全性的提升。前幾年我國發(fā)生的幾起比較嚴重的起重機事故給國家、企業(yè)造成了很大人員及經(jīng)濟損失。所以由于起重機的特殊性以及起重效率及噸位愈來(lái)愈大，從而對起重機自身機械機構及電控系統的安全性提出更高要求。這也是我們自己在整個(gè)電控系統設計、調試過(guò)程中一直強調堅持的重要原則。第三：信息技術(shù)在起重機的應用，起重機電控系統通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)并入工廠(chǎng)級管理網(wǎng)絡(luò )，可實(shí)現遠程的監視，使起重機納入整個(gè)工廠(chǎng)或港口的上一級管理系統。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號