得益于近年來(lái)汽車(chē)、風(fēng)電、核電行業(yè)的拉動(dòng)，汽車(chē)齒輪加工機床、大規格齒輪加工機床的需求增長(cháng)十分耀眼。

    在2010年中國國際機床工具展覽會(huì )上，記者獲悉，秦川機床工具集團旗下子公司秦川發(fā)展與國內民族品牌汽車(chē)企業(yè)比亞迪汽車(chē)有限公司再次簽訂了數十臺YK7236A/B等數控高效多頭蝸桿砂輪磨齒機。至此，比亞迪汽車(chē)已累計訂購秦川發(fā)展近2億元產(chǎn)品。

    而在2009年，比亞迪公司與重慶機床(集團)有限責任公司簽約，向其訂購39臺機床，金額達2000多萬(wàn)元。

    批量供應

    據悉，秦川集團與比亞迪合作由來(lái)已久。自2008年起，比亞迪已經(jīng)開(kāi)始用秦川發(fā)展的磨齒機進(jìn)行工藝試驗，并小批量的使用。

    2010 年初，恰逢比亞迪將發(fā)動(dòng)機變速箱總成業(yè)務(wù)收入公司旗下，秦川發(fā)展憑借之前與比亞迪的良好合作，進(jìn)入比亞迪嚴格的工藝考察和論證系統。秦川發(fā)展的十幾臺數控磨齒機在比亞迪進(jìn)行了批量生產(chǎn)試驗，整個(gè)試驗過(guò)程中，整條生產(chǎn)線(xiàn)表現穩定，加工工藝完全符合要求，極好地解決了比亞迪汽車(chē)乘用車(chē)齒輪精加工工藝。同時(shí)，比亞迪也在與國外同類(lèi)產(chǎn)品廠(chǎng)家進(jìn)行接洽和試驗，在加工同類(lèi)產(chǎn)品、采用相同工藝的前提下，秦川發(fā)展的磨齒機展現了極高的精度和穩定性，并以高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢打動(dòng)了比亞迪。

    陜西秦川機床工具集團董事長(cháng)龍興元認為，隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)對齒輪精度及噪聲等要求逐步提高，汽車(chē)變速箱齒輪制造對磨齒機的需求將越來(lái)越大，因此近年來(lái)秦川集團已經(jīng)將磨齒機在乘用車(chē)行業(yè)的應用列為重要的利潤增長(cháng)點(diǎn)。

    而重慶機床(集團)有限責任公司也已在重慶茶園新區圈地500畝，投資10億元打造一個(gè)大型機床產(chǎn)業(yè)園。據稱(chēng)到2015年，重慶機床集團的銷(xiāo)售規模要力爭達到50億元。

    據記者了解，秦川機床上半年實(shí)現了銷(xiāo)售收入同比增長(cháng)93.56%。而且秦川集團還研制成功了YKC31200大規格數控滾齒機，開(kāi)發(fā)的風(fēng)電齒輪箱、滾珠絲杠、增矩減速機等產(chǎn)品，成為企業(yè)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的重要支撐。

    而重慶機床集團上半年實(shí)現工業(yè)總產(chǎn)值63186萬(wàn)元，同比增長(cháng)78%。機床生產(chǎn)量2372臺，同比增長(cháng)106%。其中機床集團上半年生產(chǎn)齒輪機床超過(guò)1000臺，進(jìn)一步鞏固了機床集團全球生產(chǎn)數量最大齒輪機床制造商地位。

    記者注意到，隨著(zhù)齒輪加工機床需求的增加，近年來(lái)涉及齒輪加工機床制造的企業(yè)也日益增多。除了原先的重慶機床、天津第一機床廠(chǎng)、秦川機床、南京二機床等企業(yè)外，也增加了諸如湖南中大創(chuàng )遠等后起之秀。而且一些企業(yè)比如哈量、威海數控等也都涉及了齒輪加工機床制造領(lǐng)域。

    不久前，哈量就舉行了H350G數控螺旋錐齒輪磨齒機項目技術(shù)鑒定會(huì )。邀請中國工程院院士、上海機床廠(chǎng)有限公司副總經(jīng)理周勤之任主任委員，中國機床工具工業(yè)協(xié)會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)于成廷等出席。

    鑒定委員會(huì )專(zhuān)家認為H350G數控磨齒機采用了自主創(chuàng )新的結構，并具有在線(xiàn)測量功能，實(shí)現了八軸控制五軸聯(lián)動(dòng)，居國際先進(jìn)水平，可廣泛應用于螺旋錐齒輪磨齒，特別是汽車(chē)后橋齒輪的工業(yè)化生產(chǎn)。

    結構調整加快

    眾所周知，齒輪是最基礎的機械傳動(dòng)元件，量大面廣。而齒輪機床是機床工業(yè)公認技術(shù)含量最高、零部件最多、結構最復雜的產(chǎn)品之一。

    但一度我國齒輪機床行業(yè)處在一個(gè)十分尷尬的境地。過(guò)去我國機床生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上相對落后，普遍缺乏自主創(chuàng )新能力及關(guān)鍵、核心技術(shù)支撐，其產(chǎn)品主要以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主，缺乏競爭力，在數控機床質(zhì)量的穩定性、可靠性、耐用性上同國外先進(jìn)產(chǎn)品相比存在明顯差距。

    當時(shí)龍興元用一句“低端混戰、高端失守”來(lái)概括國內市場(chǎng)上低端機床處于供應過(guò)剩，而對于數控精密齒輪機床等高端產(chǎn)品的需求卻因缺少?lài)a(chǎn)產(chǎn)品而主要依賴(lài)進(jìn)口的局面。

    但時(shí)至今日，再用這句話(huà)來(lái)形容齒輪加工機床行業(yè)的情景已然不是十分確切了。

    首先，就秦川集團來(lái)看，其數控11軸五聯(lián)動(dòng)自動(dòng)對刀、自動(dòng)上下料蝸桿型砂輪磨齒機等，直徑2m磨齒機，7軸五聯(lián)動(dòng)弧齒錐齒輪磨齒機，都是最近三年來(lái)進(jìn)入不同批量生產(chǎn)的世界先進(jìn)水平的機床新品。特別是小規格弧齒錐齒輪加工機床（銑齒和磨齒）可以適用于汽車(chē)工業(yè)和軍工、坦克、船艇工業(yè)需求；而大規格如直徑2m的弧齒錐齒輪加工機可用于深井鉆探及建筑、礦山機械制造業(yè)。

    其次，產(chǎn)品出口也是秦川集團近年來(lái)的亮點(diǎn)，繼2009年年底首次出口韓國兩臺大規格成形磨床后，今年上半年又先后出口韓國、荷蘭、馬來(lái)西亞及印尼等多臺數控磨齒機及中空成形機，不論是在機床的數量及技術(shù)含量上都有較大的突破。

    因為數控齒輪加工機床現已是我國機床產(chǎn)品強項之一，成系列6軸（坐標）五聯(lián)動(dòng)數控滾齒機，風(fēng)電行業(yè)用大型內、外齒銑齒機、重礦機械行業(yè)用加工直徑12m銑齒機等都已研制成功。

    中國機床工具工業(yè)協(xié)會(huì )人士告訴記者，從今年中國國際機床展會(huì )來(lái)看，國產(chǎn)數控齒輪加工機床的國內市場(chǎng)滿(mǎn)足率很高，但一些高檔數控齒輪加工機床還有賴(lài)于進(jìn)口。

    比如風(fēng)機的變速箱，主要由箱體、行星輪系和變速機構等組成。風(fēng)機變速箱體屬于大型箱體，根據發(fā)電量的不同，直徑約在2~3m之間，大部分為分體結構。加工時(shí)需要鏜桿直徑約160~250mm的數控落地銑鏜床和大型臥式加工中心、龍門(mén)加工中心等，加工精度要求較高，目前風(fēng)機制造企業(yè)對此類(lèi)機床的需求主要仍依靠進(jìn)口。

    此外由于變速箱內的齒輪加工量也很大，需要對大型內齒圈、圓柱直齒輪和斜齒輪等進(jìn)行成批生產(chǎn)。主要加工設備為大型數控立式滾齒機、數控插齒機、數控磨齒機等。這些齒輪加工機床中，大規格的普遍要求具有高效、重載、重切、剛性好的特點(diǎn)。但遺憾的是，目前大規格齒輪加工機床還主要依靠進(jìn)口，而國產(chǎn)設備只能實(shí)現中小型齒輪的加工。

    無(wú)論是傳統的汽車(chē)、船舶、航空航天、軍工等行業(yè)，還是近年來(lái)新興的高鐵、鐵路、電子等行業(yè)，都對機床工具行業(yè)的快速發(fā)展提出了緊迫需求。這就對齒輪加工機床制造商提出了新的要求，現在一些企業(yè)已經(jīng)應時(shí)而動(dòng)，積極調整產(chǎn)業(yè)結構，不斷拓展產(chǎn)品應用領(lǐng)域，向熱門(mén)行業(yè)提供高速、高穩定性、高精度的機床新品，滿(mǎn)足行業(yè)所需。（記者 楊紅英)

    重慶機床齒輪機床產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng )新高

    2010 年是重慶機床集團實(shí)現戰略轉型的關(guān)鍵年。伴隨國內經(jīng)濟的強勁回升，齒輪機床市場(chǎng)需求日趨旺盛，需求結構呈多樣化態(tài)勢。重慶機床集團主要經(jīng)濟指標再創(chuàng )歷史新高：上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入8.9億元，同比增長(cháng)67%，為年度目標的56%；實(shí)現利潤4319萬(wàn)元，同比增長(cháng)5倍，為年度目標的62%，順利實(shí)現了營(yíng)業(yè)收入、利潤兩大指標“雙過(guò)半”。

    其中，核心產(chǎn)品齒輪加工機床累計訂貨量達到1892臺，累計訂貨總額高達6.4億元，其中與全國最大的汽車(chē)變速箱制造企業(yè)簽訂的9臺YS3126CNC6高速干切滾齒機的訂單，是國產(chǎn)干切滾齒機首次批量銷(xiāo)往汽車(chē)齒輪主流制造商，標志著(zhù)機床集團轉型升級取得了重大成果，也顯示了在國內領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和良好的品牌效應。

    尤為可喜的是：齒輪加工機床生產(chǎn)1045臺，同比增長(cháng)125%，銷(xiāo)售1064臺，同比增長(cháng)79%，銷(xiāo)售收入超過(guò)3億元，同比增長(cháng)63%，成功實(shí)現了“雙過(guò)半”目標，進(jìn)一步鞏固了機床集團全球產(chǎn)銷(xiāo)量最大的齒輪機床制造商地位。同時(shí)在已產(chǎn)出的1000多臺齒輪機床中，有大型、大規格數控機床近50臺，數控機床 300多臺，標明機床集團的核心產(chǎn)品齒輪加工機床不僅在數量和產(chǎn)值上達到了新高度，而且在產(chǎn)品結構調整、滿(mǎn)足市場(chǎng)需求方面也交出了一份滿(mǎn)意的答卷。

    按業(yè)內人士的話(huà)說(shuō)：僅用半年的時(shí)間就完成齒輪機床產(chǎn)銷(xiāo) 1040多臺，這無(wú)疑是機床集團史無(wú)前例的壯舉，在全球齒輪機床行業(yè)中也是前所未有的先例。而下半年的經(jīng)濟形勢和艱巨的任務(wù)對重慶機床的領(lǐng)導和員工是巨大的挑戰，重慶機床董事長(cháng)、總經(jīng)理張明智說(shuō)：“只要我們打贏(yíng)了這一仗，翻越了這座高山，我們將又站在一個(gè)新的高度，迎接更加嚴峻的挑戰”。