香港文匯報援引《華爾街日報》3日的消息稱(chēng),阿根廷官方本周稱(chēng)計劃斥資逾10億美元引進(jìn)中國鐵路技術(shù)。此舉預示阿根廷與中國的合作關(guān)系增強,最終有助更多阿根廷大宗商品和礦物產(chǎn)品出口到附近國家及中國。
這是國產(chǎn)“和諧號”高速列車(chē)??吭诩磳⒂玫纳虾:鐦蚧疖?chē)站內(6月26日攝)。
從2008年7月1日開(kāi)工到2010年7月1日開(kāi)通運行,歷經(jīng)700多個(gè)日夜,中國高鐵建設者在滬寧高速鐵路線(xiàn)上又創(chuàng )造了中國鐵路的四個(gè)第一,實(shí)現了時(shí)速 350公里的跨越。7月1日,滬寧高速鐵路的首班列車(chē)將從上海虹橋站駛出。從此,中國經(jīng)濟繁榮的長(cháng)三角地區,開(kāi)始邁入高鐵時(shí)代;見(jiàn)證中國鐵路歷史滄桑的百年滬寧線(xiàn)翻開(kāi)了嶄新一頁(yè)。新華社記者陳飛攝
阿根廷總統費爾南德斯(Cristina Fernandez)預計將在本月12日至15日出訪(fǎng)中國期間宣布這一消息。
阿根廷首都的阿根廷—中國商會(huì )發(fā)言人埃內斯托.費爾南德斯.塔沃阿達(Ernesto Fernandez Taboada)表示,阿根廷政府將投資一個(gè)名為“貝爾格拉諾貨運”(Belgrano Cargas)的長(cháng)期項目,以改善鐵路網(wǎng)絡(luò ),而且向中國北車(chē)集團和中國南車(chē)集團采購相關(guān)材料。
他表示阿根廷政府希望這兩家公司承建鐵路,并提供電氣化等技術(shù)。該項目將耗資至少13億美元,總額可能高達數十億美元。
阿根廷官方承認正在準備相關(guān)聲明,但拒絕提供細節。