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    1. ACS880-07C
      關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
      橫河電機-23年10月11日
      2024
      工業(yè)智能邊緣計算2024年會(huì )
      2024中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)年會(huì )
      2023年工業(yè)安全大會(huì )
      OICT公益講堂
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      資訊頻道

      南京長(cháng)江油運節能新技術(shù)填補國際空白
      經(jīng)國家發(fā)明獎項目查新單位確認:我國自主研發(fā)的一項船舶節能新技術(shù)——船舶主機節能轉速測量技術(shù),經(jīng)過(guò)1年半時(shí)間的實(shí)船營(yíng)運試驗,屬?lài)H首創(chuàng ),填補了國際航運業(yè)的一項空白。
      關(guān)鍵詞:

      ??? 6月11日,經(jīng)國家發(fā)明獎項目查新單位確認:我國自主研發(fā)的一項船舶節能新技術(shù)——船舶主機節能轉速測量技術(shù),經(jīng)過(guò)1年半時(shí)間的實(shí)船營(yíng)運試驗,屬?lài)H首創(chuàng ),填補了國際航運業(yè)的一項空白。此前,該技術(shù)獲國家發(fā)明專(zhuān)利。

      ??? 在國際航運界,船舶燃油成本約占航運企業(yè)成本的20%~40%,一些跨國航運企業(yè)船舶普遍采取船舶減速措施,以達到降低燃油成本目的,但航速降至什么程度最節能,在全球范圍內一直沒(méi)有很好的解決方案。中國外運長(cháng)航南京長(cháng)江油運公司課題組研發(fā)的“船舶主機節能轉速測量技術(shù)研究”項目,就是針對這一難題進(jìn)行的技術(shù)攻關(guān)。這項研發(fā)成果,通過(guò)對船舶航速信號和主機油耗信號進(jìn)行自動(dòng)分析,可顯示船舶單位距離主機耗油量,通過(guò)選擇船舶單位距離最小耗油量航行,達到最佳節能效果。

      ??? 南京長(cháng)江油運公司總經(jīng)理王濤介紹,他們首先將該技術(shù)在長(cháng)江航線(xiàn)上的拖輪、新平江油輪和2400噸、5000噸油輪等船舶上推廣使用,以后逐步推開(kāi)。

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