宜科(天津)電子有限公司 市場(chǎng)技術(shù)部 產(chǎn)品經(jīng)理 孫朋
控制網(wǎng):貴公司在汽車(chē)行業(yè)提供的主要產(chǎn)品有哪幾類(lèi)?什么品牌?什么型號?并說(shuō)明主要用在哪部分工藝上?
孫朋:ELCO公司在傳感器方面,為汽車(chē)行業(yè)主要提供電感式接近開(kāi)關(guān)C40、CL40方形系列、M圓柱形系列、耐高溫型、檢測距離增強型系列產(chǎn)品;光電傳感器有OSM系列及安全光幕系列產(chǎn)品。另外,提供現場(chǎng)總線(xiàn)FC200系列和BCDP系列、電機啟動(dòng)器SW-MSC系列、繼電器IRC系列等等產(chǎn)品。
產(chǎn)品廣泛應用于沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大主要工藝段和發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn),對積放鏈、升降機、沖壓機以及機械手臂等進(jìn)行位置檢測和信號傳輸處理。
控制網(wǎng):近幾年,貴公司為汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)進(jìn)行的自動(dòng)化產(chǎn)品、技術(shù)或方案的創(chuàng )新有哪些?
孫朋:就傳感器而言,市場(chǎng)上品牌很多,不同公司提供的產(chǎn)品在一定程度上也有通用性。ELCO公司為汽車(chē)行業(yè)提供傳感器的方案是建立在針對性上的,針對工位和環(huán)境的特點(diǎn),提供最為適合的傳感器。比如,積放鏈的滑翹檢測,選用電感式接近開(kāi)關(guān)主要為C40系列,我們收到反饋由于現場(chǎng)工作人員使用對講機頻繁,我們針對對講機干擾頻率的特性,開(kāi)發(fā)設計抗對講機頻率干擾的C40傳感器;對于部分狹小的安裝空間,又要求長(cháng)檢測距離,我們?yōu)榇碎_(kāi)發(fā)檢測距離增強型的齊平式電感傳感器。我們相信,這種行業(yè)的針對性設計,可以贏(yíng)得客戶(hù)更多的信賴(lài)。
控制網(wǎng)::“民生”成為兩會(huì )后的熱點(diǎn)問(wèn)題,貴公司在汽車(chē)行業(yè)對于解決民生問(wèn)題又提供了哪些新的技術(shù)和服務(wù)?在節能增效方面做出了哪些貢獻?
孫朋:傳感器的廣泛使用,尤其是遍布于汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上可靠性高,精確度適于現場(chǎng)要求的傳感器大大減少了人工的工作量,并且提升了生產(chǎn)的產(chǎn)品——汽車(chē)在各個(gè)工藝段的加工精度。ELCO在為客戶(hù)選型傳感器時(shí),本著(zhù)“通用”原則盡量為客戶(hù)合并提供最少的型號,由此,客戶(hù)可以省略對諸多型號的備件需求,而只需要有限幾種型號的備件,大大減少了在此方面的開(kāi)銷(xiāo),從而也降低了成本。
控制網(wǎng)::目前,開(kāi)發(fā)和推廣新能源汽車(chē),已經(jīng)成了國內汽車(chē)業(yè)界的風(fēng)潮,但發(fā)改委專(zhuān)家稱(chēng)目前新能源汽車(chē)沒(méi)有一輛是低碳的,您是如何看待這個(gè)問(wèn)題的?
孫朋:新能源汽車(chē)是指除汽油和柴油發(fā)動(dòng)機外其他能源的汽車(chē)。我覺(jué)得是否低碳這要從兩個(gè)方面來(lái)解釋?zhuān)阅壳皬V泛宣傳的燃料電池汽車(chē)為例,首先來(lái)說(shuō),它的能量來(lái)源于電力,目前中國發(fā)電燃料主要還是石化原料,這樣看似乎還不能起到完全低碳的作用;另一方面講,我們在研發(fā)新能源汽車(chē)的同時(shí),電力行業(yè)也在向著(zhù)綠色能源方面發(fā)展,如果我們能更好的利用水力、風(fēng)力等清潔能源發(fā)電,那么,從長(cháng)遠來(lái)看新能源汽車(chē)肯定還是低碳的。