工業(yè)和信息化部14日發(fā)布加強汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量建設、促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導意見(jiàn)。意見(jiàn)明確提出，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要建立汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量責任制，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量管理體系，改進(jìn)、提高汽車(chē)產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)全過(guò)程質(zhì)量管理水平。

　　意見(jiàn)提出，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要加大技術(shù)升級和新技術(shù)研發(fā)力度，加強信息化建設，以信息化手段提升產(chǎn)品質(zhì)量。積極采用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料，不斷改善品種、提高質(zhì)量，防止盲目擴大生產(chǎn)能力。要提高汽車(chē)產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件的檢測能力，結合生產(chǎn)線(xiàn)改造，增加在線(xiàn)檢測設備。

　　汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要加強汽車(chē)產(chǎn)品售后服務(wù)，加大對消費者正確使用汽車(chē)產(chǎn)品的培訓和指導，增強消費者汽車(chē)質(zhì)量安全意識，發(fā)展和完善修配、保養等多種服務(wù)，擴大服務(wù)范圍，提高服務(wù)質(zhì)量。企業(yè)要建立質(zhì)量風(fēng)險預警和防范體系，建立產(chǎn)品追溯、召回、申投訴處理和安全事故的責任追究制度，及時(shí)召回、處理缺陷汽車(chē)產(chǎn)品。

　　意見(jiàn)明確，建立健全汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監管體系要注重四方面工作。一是完善標準法規體系，加強汽車(chē)行業(yè)安全和節能環(huán)保標準和技術(shù)規范的研究和制修訂工作。二是嚴格汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準入，加強《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理。三是加強公共檢測機構能力建設，大力加強第三方質(zhì)量檢測機構的汽車(chē)產(chǎn)品強制性標準檢測能力建設和質(zhì)量事故鑒定能力建設，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)方法和評價(jià)體系。四是建立汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量信息公示制度，切實(shí)保護誠實(shí)守信的企業(yè)，制約和懲戒失信企業(yè)和失信行為。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要作用。進(jìn)入21世紀以來(lái)，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成了多品種、全系列的各類(lèi)整車(chē)和零部件生產(chǎn)和配套能力。2009年，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在應對國際金融危機中實(shí)現平穩較快發(fā)展，全年汽車(chē)銷(xiāo)售1364萬(wàn)輛，同比增長(cháng)46％。我國已經(jīng)成為世界汽車(chē)生產(chǎn)和消費大國。

　　與此同時(shí)，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依然存在核心技術(shù)缺失、自主創(chuàng )新能力弱、管理水平亟待提高等問(wèn)題，一些企業(yè)存在重產(chǎn)能擴張、輕技術(shù)研發(fā)，重成本控制、輕質(zhì)量管理等現象，有的甚至給消費者、社會(huì )公共安全帶來(lái)隱患。

　　工信部有關(guān)負責人表示，當前我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國家政策的支持下，正處于快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，必須加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和結構調整，及時(shí)總結和汲取世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗和教訓，采取有力措施，切實(shí)加強汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量建設，全面提高汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量信譽(yù)，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大變強、健康發(fā)展。