工信部部長(cháng)李毅中與工信部副部長(cháng)苗圩近日在兩會(huì )期間接受上海證券報專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)都透露,將在全國范圍內出臺跨行業(yè)的兼并重組指導意見(jiàn),將超越行業(yè)限制,從更高層面破除并購的體制機制障礙。目前,該意見(jiàn)已經(jīng)和《鋼鐵行業(yè)兼并重組指導意見(jiàn)》一同上報國務(wù)院,有望于兩會(huì )后出臺。
“這樣以便克服在兼并重組過(guò)程中的體制和政策上的障礙,特別是跨地區、跨所有制兼并重組的政策障礙,比如,財政稅收、資產(chǎn)處置過(guò)程中存在的問(wèn)題。”苗圩說(shuō)。
同時(shí),工信部將在今年推動(dòng)出臺鋼鐵、建材、汽車(chē)、船舶、有色金屬等行業(yè)兼并重組的實(shí)施意見(jiàn),支持一批企業(yè)通過(guò)兼并重組做大做強。
苗圩還就加快產(chǎn)業(yè)結構調整闡述了自己的看法。
他說(shuō),加快產(chǎn)業(yè)結構調整首先是加強自主創(chuàng )新和技術(shù)改造。技術(shù)改造是應對金融危機的一項措施,具有投資少、見(jiàn)效快、效益好的特點(diǎn),利用先進(jìn)技術(shù)改造傳統的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)是走內涵式道路的典型體現。他說(shuō),“抓好技術(shù)改造,重點(diǎn)是抓好國家的重大技術(shù)專(zhuān)項,16個(gè)重大專(zhuān)項里工信部牽頭的有7個(gè),去年,國務(wù)院專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取這7個(gè)專(zhuān)項的匯報,并安排了一批項目和資金,這對今后產(chǎn)業(yè)升級至關(guān)重要,比如,高檔數控機床、基礎制造裝備、大飛機項目等專(zhuān)項。”
其次是大力發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)。苗圩認為,發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)應選擇一是市場(chǎng)規模比較大、發(fā)展速度比較快的,二是有基礎的,包括科研成果、資源等。各地也可以有所不同,防止一哄而起。