位于貝爾格萊德東南部約90公里處的Kostolac大型露天煤礦采用了艾默生CT的重載交流驅動(dòng)器。

　　經(jīng)過(guò)激烈的競爭，艾默生CT的本地驅動(dòng)專(zhuān)家：Subotica的Master Inzenjering d.o.o.及其長(cháng)期系統合作伙伴和電機系統制造商ATB Sever共同贏(yíng)得了這一享有盛譽(yù)的合同。這是一份基于包括價(jià)格、技術(shù)解決方案、經(jīng)驗和本地支持在內的復雜評分系統的政府合同。ATB Sever的項目經(jīng)理Petar Mikovic評論道：“我們與艾默生CT和Master Engineering之間的密切工作關(guān)系、以及此類(lèi)方案經(jīng)驗和客戶(hù)支持等各方面共同促成了該合同的簽訂?！?/P>

　　ATB Sever為客戶(hù)提供了一個(gè)完整的交鑰匙解決方案，包括電子控制面板、軟件、電機、所有電氣和現場(chǎng)調試工作。

　　政府擁有的Te-Ko Kostolac礦是塞爾維亞第二大露天煤礦，直接為附近的燃煤電站供應燃煤。此項應用可驅動(dòng)和控制大型兩件式傳動(dòng)帶系統，以去除煤層上方的泥土和巖石。

　　該裝置提供了4個(gè)315KW的重載Unidrive SP獨立驅動(dòng)器，每個(gè)驅動(dòng)器均配備可直接與中央PLC和ESA HMI面板通信的Profibus模塊。緊湊的尺寸以及易于安裝和維護的模塊化格式是選擇這些驅動(dòng)器的關(guān)鍵因素，該驅動(dòng)器可以安裝在輸送站上有限的清潔的電氣開(kāi)關(guān)室之中。

　　這四個(gè)驅動(dòng)器均可在艾默生CT獨特的開(kāi)環(huán)RFC模式下運行，并控制兩個(gè)碾壓鼓，每個(gè)碾壓鼓的一端都具有一臺315千瓦、1490轉/分的電機?？刂葡到y可監控負載并調整驅動(dòng)器的速度，以確保電機功率的均勻分配。

　　發(fā)生故障時(shí)，該系統可以三臺甚至兩臺電機運行。大多數情況下，傳送帶以50赫茲/4.5米/秒的全速運行，但為了減少能耗，輕載時(shí)該系統則自動(dòng)降低速度。

　　挖掘機將泥土裝入1.6米寬的負載傳送帶系統，該系統將裝載物輸送到分配傳送帶上?？赏ㄟ^(guò)履帶系統將這兩個(gè)傳送帶移到所需位置，總長(cháng)度可達2公里。24小時(shí)日常運行期間的負載相當均勻，根據裝載泥土和巖石的特性，系統能力在3000和5000噸/小時(shí)之間變化。

　　Unidrive SP獨立控制室以小空間外殼和極具競爭力的價(jià)格提供了預制解決方案。至今客戶(hù)深信經(jīng)過(guò)現場(chǎng)強有力驗證的產(chǎn)品，該產(chǎn)品也提供了業(yè)界領(lǐng)先的通信、反饋選件、多種操作模式（包括節能四象限操作）和高度的可編程性。

　　Petar Mikovic補充說(shuō)：“此項目進(jìn)展非常順利，我們已經(jīng)著(zhù)眼于下一個(gè)重要方案?！?/P>