2010年,我國煉油工業(yè)將新增原油加工能力9000多萬(wàn)噸,同時(shí)淘汰低效煉油能力約2000萬(wàn)噸。
這是國家發(fā)展和改革委員會(huì )16日在其網(wǎng)站上公布的《煉油工業(yè)中長(cháng)期發(fā)展專(zhuān)項規劃》的內容。該規劃于1月獲國務(wù)院常務(wù)會(huì )議通過(guò)。
規劃說(shuō),屆時(shí),我國將形成20多個(gè)具有較強市場(chǎng)競爭力的千萬(wàn)噸級原油加工基地,加工能力占全國總能力的65%;企業(yè)平均加工規模達到570萬(wàn)噸,整體水平有較大提升。煉油工業(yè)基本滿(mǎn)足國內成品油市場(chǎng)需求,但需進(jìn)口部分化工輕油以滿(mǎn)足下游石化工業(yè)的需要。
據介紹,國家將統籌區域間能力增量平衡,逐步改善煉油工業(yè)布局。原油加工能力過(guò)剩、成品油大量外運的區域,原則上不擴大原油一次加工能力。成品油缺口大的地區,以改擴建現有企業(yè)使其達到經(jīng)濟規模為主;并根據全國成品油平衡,區域油品需求增長(cháng)和交通運輸條件等情況,適當考慮新布點(diǎn)。在廣西沿海擇點(diǎn)建設海上進(jìn)口原油加工基地,在四川適時(shí)建設陸上原油加工基地,逐步改善煉油工業(yè)布局?!笆晃濉逼陂g建成青島大煉油等八個(gè)千萬(wàn)噸級原油加工基地。
同時(shí),加快建立和完善全球原料供應體系,實(shí)施原油進(jìn)口來(lái)源多地區、進(jìn)口方式多元化、運輸方式多樣化戰略。鼓勵采取兼并收購、合作開(kāi)發(fā)和國內外合資建設煉油廠(chǎng)等營(yíng)銷(xiāo)方式。擴大進(jìn)口原油接卸和儲運能力,完善原油、成品油輸送管網(wǎng)。
為適應進(jìn)口原油不斷增加的要求,我國將重點(diǎn)建設跨國原油輸送管線(xiàn),以及國內原油輸送管線(xiàn)。加快建設沿海25萬(wàn)-30萬(wàn)噸級深水碼頭。完善大西南成品油調運管線(xiàn),加快建設新疆成品油出疆管線(xiàn)、東北成品油入關(guān)管線(xiàn)、華東通往華中的成品油調運管線(xiàn)等工程。
在中外合作方面,中外合資煉油項目,外方必須擁有先進(jìn)技術(shù)或原料供應能力,中方股東對合資項目相對控股?!?/FONT>
規劃說(shuō),到2020年,除繼續進(jìn)口原油滿(mǎn)足國內需要外,還需直接進(jìn)口一定數量的化工輕油和部分成品油作為市場(chǎng)補充,石油進(jìn)口實(shí)現多元化。同時(shí),推廣天然氣替代柴油作為調峰電站能源,以及燃氣汽車(chē)和醇類(lèi)燃料,使我國的能源消費結構逐步實(shí)現多元化。
信息來(lái)源:石油科技網(wǎng)