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      2010裝備制造業(yè):結構調整和轉型仍是主旋律
      • 點(diǎn)擊數:722     發(fā)布時(shí)間:2010-01-25 10:40:35
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          1月18日,由中經(jīng)產(chǎn)業(yè)景氣指數研究中心和中國經(jīng)濟景氣監測中心共同研究編制的2009年四季度中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數報告正式發(fā)布。報告顯示,四季度中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數為99.7點(diǎn)(景氣標準為100點(diǎn)),已經(jīng)連續3個(gè)季度上升,行業(yè)運行基本接近景氣正常水平。預警指數也比上季度上升3.3點(diǎn),處于正常的“綠燈區”。裝備制造業(yè)的如此亮麗數字,無(wú)疑是受益于2009年5月份出爐的產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃。

          中投顧問(wèn)機械行業(yè)研究員段嘉宣在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)指出,2009年國家實(shí)施的大規?;ㄓ媱?,包括鐵路、公路,以及其他一些基礎設施建設,為國內裝備制造企業(yè)帶來(lái)了大量的機會(huì )。

          相關(guān)資料顯示,2009年前8個(gè)月,裝備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增速為38.9%,高于全國城鎮固定資產(chǎn)投資增速5.9個(gè)百分點(diǎn)。裝備制造業(yè)改擴建項目的投資增速遠快于新建項目,企業(yè)在投資中購置新設備的比重也有所提高,這都表明企業(yè)更加重視加強技術(shù)改造。

          令人可喜的是,這種好的勢頭在2010年還會(huì )持續下去。

          中國國際經(jīng)濟發(fā)展研究中心行業(yè)特邀研究員羅百輝在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)指出,由于歐美制造業(yè)受損和發(fā)展中國家不斷加快對公共基礎設施建設以及機械基礎產(chǎn)業(yè)建設的投入,全球裝備業(yè)市場(chǎng)將會(huì )十分活躍。未來(lái)5年內中國裝備制造業(yè)仍將獲得長(cháng)足的發(fā)展。

          但不可否認的一點(diǎn)是,我國裝備制造業(yè)發(fā)展面臨的內外部環(huán)境依然還很?chē)谰?。如果應對不力,關(guān)鍵期有可能演變成反復期,其結果是不進(jìn)則退。前不久,工業(yè)和信息化部副部長(cháng)苗圩指出,世界經(jīng)濟復蘇仍然脆弱、不穩定,國際貿易保護主義勢頭有所抬頭,對我國經(jīng)濟發(fā)展不利的影響在短期內還是難以有根本的改變。

          由于國內,裝備制造業(yè)企穩回升的基礎還不夠牢固,運行的態(tài)勢還不平穩,各地區、各行業(yè)之間發(fā)展也不平衡,目前一些產(chǎn)業(yè)結構不合理、部分產(chǎn)能過(guò)剩、落后產(chǎn)能難淘汰等問(wèn)題,有進(jìn)一步加劇的趨勢。

          “要想發(fā)展具備可持續性,2010年必須加快產(chǎn)業(yè)結構調整和完成產(chǎn)業(yè)升級?!倍渭涡f(shuō)。他認為,上述問(wèn)題之所以成為難題,在國家三令五申下,不僅沒(méi)有得到遏制,相反會(huì )有進(jìn)一步加劇的趨勢。這是因為,很多地區很難在限制本地高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),培養其他支柱性地位的新興產(chǎn)業(yè)。

          “綜合考慮市場(chǎng)需求和支撐條件,節能和新能源汽車(chē)、海洋工程裝備、通用飛機和支線(xiàn)飛機、高速軌道交通設備、高性能船舶等均可作為新興支柱產(chǎn)業(yè)培育的重點(diǎn)領(lǐng)域?!绷_百輝說(shuō)。

          羅百輝指出,國家在2010年需要做的事情還包括:抓緊出臺相關(guān)實(shí)施細則;根據行業(yè)發(fā)展需求,提出今年技術(shù)改造的方向和重點(diǎn),做好項目?jì)?,完善重點(diǎn)項目庫,加快建立推進(jìn)技術(shù)改造的長(cháng)效機制;明確推進(jìn)重大技術(shù)裝備自主化的方向和重點(diǎn)任務(wù),為重大技術(shù)裝備發(fā)展和自主創(chuàng )新創(chuàng )造良好環(huán)境;盡快出臺加快推進(jìn)裝備制造企業(yè)兼并重組的指導意見(jiàn),增強政策針對性和可操作性,努力消除跨地區、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組的政策障礙等。

          “還應該實(shí)現主機和配套件協(xié)調發(fā)展。改變以往重主機、而輕配套的產(chǎn)業(yè)政策。同時(shí),依然要堅定不移地推動(dòng)重大裝備實(shí)現國產(chǎn)化,逐步擺脫進(jìn)口依賴(lài)?!倍渭涡f(shuō)。 

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