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      東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)即將安裝完畢
      • 點(diǎn)擊數:709     發(fā)布時(shí)間:2010-02-24 14:17:00
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        2010年2月22日,東海大橋100兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電示范工程第32、33臺風(fēng)機,在上海海事局洋山港海事處全程護航下,歷時(shí)6個(gè)小時(shí)海上“行走”近60公里,安全運抵東海大橋東側海上風(fēng)電場(chǎng)施工吊裝現場(chǎng)。


        中午11:26,2臺“大風(fēng)車(chē)”在3艘拖輪拖帶下,從洋山深水港沈家灣水域出發(fā),駛往東海大橋風(fēng)力發(fā)電施工現場(chǎng)。洋山港海事處派出4艘海事巡邏艇,全程為其保駕護航。由于“大風(fēng)車(chē)”體積龐大,航行速度只有10公里/小時(shí),期間要穿越船舶密集水域和漁網(wǎng)密集區。為了確保航行萬(wàn)無(wú)一失,洋山港海事處全程監控并播放安全信息廣播,提醒過(guò)往船舶提前采取避讓措施。整個(gè)航行期間共提醒20余艘船舶避讓?zhuān)瑤椭?ldquo;大風(fēng)車(chē)”躲過(guò)了50余張?chǎng)犆绮稉茲O網(wǎng)的“攔截”。


        據了解,自該工程2008年9月份開(kāi)工建設以來(lái),上海海事局洋山港海事處克服氣象條件惡劣、風(fēng)機出運水域船舶交通流密集、出運及吊裝過(guò)程時(shí)間長(cháng)等困難,先后為33臺風(fēng)機試樁、安裝等施工審批開(kāi)放綠色通道,確保工程建設水上交通安全無(wú)事故。風(fēng)機安裝結束投入運營(yíng)后,洋山港海事處還將安排海事巡邏艇全天候巡航守護、實(shí)時(shí)監控,在風(fēng)機外圍形成“保護圈”,防止船舶誤闖進(jìn)入觸碰風(fēng)機。


        據悉,該工程最后一臺風(fēng)機將于本月底安裝完畢,并將在世博前全部并網(wǎng)發(fā)電。屆時(shí),上海世博園區和市民可用上東海風(fēng)力發(fā)出的“綠電”。作為亞洲首座海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),該項目共有34臺風(fēng)機,每臺巨型“大風(fēng)車(chē)”塔筒高90米,接近30層樓的高度,葉片長(cháng)45米。風(fēng)電場(chǎng)位于東海大橋東側1000米至2200米,總裝機容量為100兆瓦。

       

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