有媒體報道,沙特阿拉伯20年來(lái)對美國石油出口首次降至100萬(wàn)桶/日,而與此同時(shí),中國從沙特進(jìn)口的石油增至100萬(wàn)桶/日之上。
數據顯示,2009年前11個(gè)月,美國進(jìn)口的沙特原油為99.8萬(wàn)桶/日,創(chuàng )1988年以來(lái)歷史新低。另一方面,2009年12月沙特對華石油出口則達到創(chuàng )紀錄水平,突破了100萬(wàn)桶/日的重要心理關(guān)口。
“這是大勢所趨。”北京理工大學(xué)教授崔新生告訴記者,美國石油進(jìn)口渠道多元化是原因之一。據了解,如今美國更多依靠加拿大和非洲的進(jìn)口石油。
事實(shí)上,眾多業(yè)內人士對這一事實(shí)反應都頗為平靜。廈門(mén)大學(xué)能源中心主任林伯強接受記者采訪(fǎng)時(shí)認為,在美國市場(chǎng)對石油的需求整體成熟、能源消費總量降低,中國需求量持續增長(cháng)的情況下,沙特對華石油出口超過(guò)對美出口實(shí)屬必然。
“另一方面,近期,美國正在尋求減輕對進(jìn)口石油的依賴(lài),鼓勵可再生燃料的發(fā)展。”林伯強分析,美國是一個(gè)農業(yè)強國,他們可以尋求以生物智能替代石油的道路。“但這條路對土地資源稀缺的中國是條‘死胡同’。”
據預計,未來(lái)中國石油需求將以每年5%的速度飛快增長(cháng);與此相對,國內石油生產(chǎn)能力已到極限,每年最多增長(cháng)1.8%-1.9%。而到2020年,汽車(chē)用油需求將占整體石油需求的67%-70%。“長(cháng)此以往,從能源安全的角度考慮,中國必須盡快找到石油的替代品,電動(dòng)汽車(chē)是個(gè)不錯的嘗試。”林伯強說(shuō)。
崔新生則認為,這是沙特在有意識地做戰略調整。“沙特很早就想擺脫美國,為自己的石油儲量找到穩定的市場(chǎng),因此頻頻接近中國,但礙于種種原因,只能熱情有余,策略不足。”
“美國對石油的態(tài)度使這一切都在悄然發(fā)生著(zhù)變化。美國對沙特不再看得那么緊,沙特也不希望完全依靠美國。雙方有點(diǎn)‘你情我愿’的意味。”林伯強同時(shí)認為,沙特對華石油出口超過(guò)對美出口對兩國關(guān)系不會(huì )產(chǎn)生太大影響。
“當然,這是一個(gè)很重要的信號,意味著(zhù)中國應該重視與沙特進(jìn)行資源互補,用我們的實(shí)物貿易交換他們的石油。”崔新生說(shuō)。