業(yè)內人士認為，2010年鋼鐵供求缺口將進(jìn)一步縮窄，全年供求將平衡或偏緊，預計春節后將迎來(lái)持續數月的上漲，鋼價(jià)將在需求和成本的推動(dòng)下上漲20%。

　　據中鋼協(xié)預計，2010年粗鋼產(chǎn)能最多約7.18億噸。按歷史上最高2007年產(chǎn)能利用率計算，2010年粗鋼有效供給約6.53億噸，2010年新增粗鋼或將有1430萬(wàn)噸左右。而據國內權威機構統計，2009年在建建筑用鋼產(chǎn)線(xiàn)30多條，按平均每條100萬(wàn)噸產(chǎn)能計算，2009、2010年新增建筑用鋼產(chǎn)能1800、1400萬(wàn)噸左右。若這些建筑用鋼產(chǎn)能都有對應新增的粗鋼產(chǎn)能，預計2010年新增粗鋼1430萬(wàn)噸左右，2010年粗鋼有效產(chǎn)能供給上限為6.43億噸。

　　業(yè)內人士認為，2010年粗鋼產(chǎn)能上限為7.32億噸，按2009年淘汰落后產(chǎn)能1691萬(wàn)噸，2010年淘汰809萬(wàn)噸算，實(shí)際粗鋼產(chǎn)能為7.07億噸。按歷史上最高2007年產(chǎn)能利用率91％計算，則2010年的粗鋼有效供給為6.43億噸。若不考慮庫存增加因素，2010年鋼產(chǎn)量將過(guò)剩0.24億噸左右。據預計，2010年粗鋼表觀(guān)消費量將在2009年5.63億噸的基礎上增長(cháng)10％，達到6.19億噸，而粗鋼有效供給為6.43億噸左右，實(shí)際過(guò)剩0.24億噸左右。

　　同時(shí)，2010年出口也有望好轉。2009年10月份鋼材外貿呈現出口增長(cháng)、進(jìn)口下降格局，預計2010年鋼鐵凈出口量在1200萬(wàn)～2400萬(wàn)噸之間。此外，鋼鐵行業(yè)下游的建筑、基礎設施、機械、汽車(chē)、家電等行業(yè)的需求有望持續擴大，可能使2010年的鋼鐵供求出現偏緊的情況。

　　到2009年12月4日，螺紋鋼20毫米價(jià)格為3715.4元/噸，距2009年年內高點(diǎn)尚有25.4%的差距，離2007年以來(lái)的高點(diǎn)尚有53.5%的差距。業(yè)內人士認為，2009年中國大規模的經(jīng)濟刺激計劃帶來(lái)鋼鐵下游行業(yè)快速發(fā)展，2010年世界鋼鐵需求恢復性增長(cháng)，需求進(jìn)一步看漲，因而鋼價(jià)中長(cháng)期上漲趨勢不改，預計2010年均價(jià)將較2009年上漲20%左右。

　　在盈利方面，2009年5月份鋼鐵盈利拐點(diǎn)已出現，三季度盈利增長(cháng)明顯。據統計，2009年10～11月鋼企出廠(chǎng)價(jià)格累計下調超過(guò)15%，這意味著(zhù)2009年四季度鋼企利潤有所下滑，但仍高于二季度。業(yè)內人士預計，2010年鋼鐵行業(yè)利潤總額將較2009年增長(cháng)50%以上，毛利率、凈利率能夠回升至1999年以來(lái)的平均水平。據悉，1999年至2009年8月全國工業(yè)企業(yè)及鋼鐵行業(yè)平均毛利率分別為17%、12.5%，平均凈利率分別為5.1%、4.2%。

    專(zhuān)家指出，產(chǎn)業(yè)政策將決定鋼鐵行業(yè)的運行方向，因此2010年鋼鐵行業(yè)需要關(guān)注的主要有三個(gè)方面：一是隨著(zhù)鋼鐵行業(yè)毛利率和凈利率恢復至正常水平，產(chǎn)能利用率提升，2010年鋼企規?；瘍?yōu)勢得以顯現，特別是具有內生性增長(cháng)與原材料的鋼企收益較大；二是區域優(yōu)勢，區域經(jīng)濟成為拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的一季；三是自鋼鐵行業(yè)兼并重組的大幕在2007年波瀾壯闊地拉開(kāi)以來(lái)，先后有多起成功的收購案例出現，大大地提高了前十名鋼鐵集團的行業(yè)集中度，2010年也是世人關(guān)注焦點(diǎn)。