2008年11月，科技部提出“十城千輛”新能源汽車(chē)示范推廣計劃。由此，中國在世界上開(kāi)展了最大規模的新能源客車(chē)的示范運行，客車(chē)行業(yè)也成為中國汽車(chē)工業(yè)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)化的急先鋒。

　　2009年1月23日，科技部、財政部下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，并聯(lián)合印發(fā)了《節能與新能源汽車(chē)示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》（簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）?！掇k法》規定，在北京、上海、重慶、長(cháng)春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長(cháng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開(kāi)展節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作，以財政政策鼓勵在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節能與新能源汽車(chē)；并明確提出由中央財政對推廣使用單位購買(mǎi)節能與新能源客車(chē)給予一次性定額補助：鉛酸電池混合動(dòng)力客車(chē)和使用鎳氫電池、鋰離子電池的混合動(dòng)力客車(chē)，最高補貼額分別為8萬(wàn)元/輛和42萬(wàn)元/輛；純電動(dòng)汽車(chē)補貼標準為50萬(wàn)元/輛；燃料電池汽車(chē)的補貼標準最高為60萬(wàn)元/輛。

　　一系列政策的推出誘使新能源客車(chē)的研發(fā)一擁而上。據資料統計，目前已經(jīng)有超過(guò)30家的企業(yè)在研發(fā)混合動(dòng)力客車(chē)。

　　目前國內新能源客車(chē)主要有油電混合動(dòng)力、氣電混合動(dòng)力、純電動(dòng)動(dòng)力、燃料電池動(dòng)力客車(chē)等，國內主流客車(chē)企業(yè)主要集中在混合動(dòng)力和純電動(dòng)客車(chē)的研發(fā)。宇通目前已經(jīng)生產(chǎn)出7輛油電混合動(dòng)力樣車(chē)，分別在北京、廣州及鄭州進(jìn)行試運行；大金龍通過(guò)與東風(fēng)電動(dòng)車(chē)合作，成功開(kāi)發(fā)了混合動(dòng)力公交車(chē)和氣電混合動(dòng)力，后者成為武漢響應“十城千輛”號召首批投入示范運營(yíng)的車(chē)輛；黃海已推出混合動(dòng)力和純電動(dòng)客車(chē)；2004年，安凱就申請了純電動(dòng)客車(chē)的公告，如今其純電動(dòng)客車(chē)采用第三代電動(dòng)技術(shù)，已滿(mǎn)足商業(yè)化運行條件。

　　得益于國家對于新能源客車(chē)的重視，主流客車(chē)企業(yè)在新能源客車(chē)市場(chǎng)屢獲大單：2008年年底，福田汽車(chē)獲得北京市公交集團800輛歐V混合動(dòng)力整車(chē)及底盤(pán)大單；2009年，歐V新能源客車(chē)陸續接到來(lái)自包括廣州、北京、濟南、浙江、天津等地，以及臺灣地區的城市新能源客車(chē)采購訂單，成為國內獲得新能源客車(chē)批量訂單最多的企業(yè)。此外，安凱純電動(dòng)客車(chē)在獲得上海世博會(huì )20輛純電動(dòng)豪華客車(chē)大單外，又成功服務(wù)大連“達沃斯” 論壇；2009年3月，中通客車(chē)先后與濟南市電動(dòng)汽車(chē)運營(yíng)有限公司和濟南公交公司簽訂了總量為180輛、總價(jià)值達2億多元的新能源客車(chē)訂單；一汽客車(chē)在長(cháng)春與大連分別投放了混合動(dòng)力公交車(chē)，武漢采購了100輛東風(fēng)新能源客車(chē)。

　　為對應國家節能減排的要求和受到各類(lèi)補貼政策的影響，新能源客車(chē)仍將是2010年客車(chē)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。據中通管理部副部長(cháng)李篤生介紹，“新能源客車(chē)將是2010年企業(yè)工作的重點(diǎn)”，目前，中通與上海世博會(huì )技術(shù)合作單位上海瑞華（集團）有限公司簽署了合作協(xié)議，雙方欲共同開(kāi)拓電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)，旨在為今年的上海世博會(huì )提供服務(wù)。

　　在客車(chē)行業(yè)新能源項目不斷上馬的同時(shí)，也有專(zhuān)家指出，客車(chē)企業(yè)在熱情有余之時(shí)，更應保持冷靜?？蛙?chē)行業(yè)分析師佘振清曾表示，國內客車(chē)企業(yè)應盡快學(xué)會(huì )掌握核心技術(shù)，避免外資的技術(shù)壟斷。