2025年3月15-16日，由中國交通運輸協(xié)會(huì )主辦，中國交通運輸協(xié)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎勵辦公室、重慶市永川區人民政府、中國交通運輸協(xié)會(huì )新技術(shù)促進(jìn)分會(huì )等承辦，以“科技賦能新質(zhì)生產(chǎn)力 創(chuàng )新驅動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2024年度中國交通運輸協(xié)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎表彰大會(huì )暨交通運輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì )在重慶永川國際會(huì )展中心成功召開(kāi)。

北京和利時(shí)系統工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：北和公司）作為國內領(lǐng)先的交通控制系統解決方案和服務(wù)提供商受邀參會(huì )，與中國交通運輸領(lǐng)域的專(zhuān)家、企業(yè)代表共同探討、推進(jìn)本領(lǐng)域的科技創(chuàng )新及新技術(shù)新成果推廣轉化，進(jìn)一步加強交通運輸科技領(lǐng)域的交流與合作。

科技引領(lǐng) 推進(jìn)新成果轉化

表彰大會(huì )上，中國交通運輸協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、原鐵道部黨組成員、副部長(cháng)胡亞?wèn)|發(fā)表重要講話(huà)。中共重慶市永川區委副書(shū)記、區政府區長(cháng)常曉勇，交通運輸部科技司二級巡視員付光瓊，國家鐵路局總工程師田軍，中國科學(xué)院院士賴(lài)遠明分別致辭。中國交通運輸協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)、中國交通運輸協(xié)會(huì )科技獎勵辦公室主任、交通運輸部政策研究室原主任李剛宣讀2024年度中國交通運輸協(xié)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單。大會(huì )由中國交通運輸協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)、國家鐵路局原黨組成員鐘華主持。

北和公司作為第一完成單位，聯(lián)合中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中鐵檢驗認證中心有限公司、中鐵二院工程集團有限責任公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路上海局集團有限公司、中國鐵路武漢局集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司共同申報的“高速鐵路CTCS3-300S型列控車(chē)載系統研制及創(chuàng )新應用”項目榮獲科技進(jìn)步獎一等獎。北和公司參與的“軌道交通列車(chē)運行多目標協(xié)同控制與優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)及應用”項目榮獲科技進(jìn)步獎二等獎。

“高速鐵路CTCS3-300S型列控車(chē)載系統研制及創(chuàng )新應用”項目圍繞中國高速鐵路路網(wǎng)應用場(chǎng)景復雜、動(dòng)車(chē)組型號繁多、安全可靠性要求高等難題，經(jīng)過(guò)系統研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，取得了創(chuàng )新性成果。項目成果已在北京、上海、廣州等15個(gè)鐵路局集團公司成功應用1200多套，經(jīng)濟和社會(huì )經(jīng)濟效益顯著(zhù)，推廣前景廣闊。

主題演講 共謀行業(yè)新發(fā)展

北和公司設計中心產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)部經(jīng)理楊連報受邀出席軌道交通智能建造與運維新技術(shù)應用分論壇并發(fā)表《鐵路信號大模型智能運維關(guān)鍵技術(shù)與工程應用研究》主題演講。

圖/北和公司設計中心產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)部經(jīng)理楊連報發(fā)表演講

和利時(shí)依托30余年的技術(shù)優(yōu)勢及行業(yè)經(jīng)驗，憑借自主可控的技術(shù)體系和開(kāi)放協(xié)同的生態(tài)戰略，持續在技術(shù)體系研究、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面進(jìn)行數智化發(fā)展布局，將大數據、大模型、AI等新技術(shù)融合應用，經(jīng)過(guò)多年探究現已具備“技術(shù)-產(chǎn)品-生態(tài)”三位一體的AI落地能力。當前，“智能鐵路2.0”的發(fā)布對鐵路運輸組織效率、建設運營(yíng)安全、旅客服務(wù)水平的提升有了新的科技創(chuàng )新要求?；诖?，和利時(shí)打造了“和行”軌道交通大模型，以DeepSeek R1、Qwen等成熟、開(kāi)源的通用大模型作為基座，外接軌道交通行業(yè)知識庫，通過(guò)大數據分析、機器學(xué)習、計算機視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理等技術(shù)，進(jìn)一步提升數據處理和模型訓練能力，增強系統的智能化水平，能夠為軌道交通提供更智能、更高效、更精準的運輸輔助決策、運維故障診斷和主動(dòng)安全防護解決方案，實(shí)現全新的交互體驗和服務(wù)支持，從而提升軌道交通運營(yíng)效率和安全性。

北和公司交通智能控制事業(yè)部行業(yè)解決方案經(jīng)理董維君受邀出席民航機場(chǎng)智慧運維新技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展分論壇并發(fā)表《邊緣智控領(lǐng)航：塑造機場(chǎng)機電系統智慧運維新貌》主題演講。面對機場(chǎng)機電運維領(lǐng)域日益增長(cháng)的智能、高效需求，和利時(shí)聚焦邊緣智控技術(shù)在機場(chǎng)機電系統智慧運維領(lǐng)域，打造機電設施設備的數據底座，構建基于云邊端架構下的邊緣智能控制與計算平臺，助力機場(chǎng)降低運維成本、邁向智慧化及可持續發(fā)展，為機場(chǎng)數字化轉型貢獻力量。

圖/北和公司交通智能控制事業(yè)部行業(yè)解決方案經(jīng)理董維君發(fā)表演講

智慧產(chǎn)品 助推行業(yè)新突破

大會(huì )同期，北和公司攜“和行”軌道交通大模型和全電子化信號系統解決方案等集中展示了和利時(shí)在干線(xiàn)鐵路、城市軌道交通領(lǐng)域的科技實(shí)力與創(chuàng )新成果，進(jìn)一步與業(yè)界同仁交流新技術(shù)、新成果，推動(dòng)軌道交通行業(yè)的持續進(jìn)步。

圖/中國交通運輸協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、原鐵道部黨組成員、副部長(cháng)胡亞?wèn)|等領(lǐng)導一行蒞臨和利時(shí)展位指導

北和公司副總裁兼總工程師汪小亮受邀接受重慶華龍網(wǎng)、永川區融媒體、中交協(xié)聯(lián)交通科學(xué)大講堂等媒體采訪(fǎng)，介紹了和利時(shí)的干線(xiàn)鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通等業(yè)務(wù)，詳細說(shuō)明了以“和行”軌道交通大模型為代表的的新技術(shù)、新成果。

圖/北和公司副總裁兼總工程師汪小亮接受媒體采訪(fǎng)

圖/人民日報等媒體對北和公司進(jìn)行報道

未來(lái)，和利時(shí)將繼續以技術(shù)研發(fā)為基礎，以產(chǎn)品服務(wù)為支撐，始終堅持“真誠地為用戶(hù)設想”理念，充分的發(fā)揮自身創(chuàng )新和技術(shù)優(yōu)勢，推出更優(yōu)的解決方案和產(chǎn)品，強化科技創(chuàng )新，培養高精尖人才，積極踐行“交通強國”戰略，與業(yè)界同仁攜手并進(jìn)，打造更加安全、智能、便捷的軌道交通未來(lái)，促進(jìn)交通運輸創(chuàng )新融合，為交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積極貢獻力量！