·       2024財年可比新訂單額同比下降4%，至841億歐元（2023財年：894億歐元）

·       營(yíng)收在可比基礎上增長(cháng)3%，達到759億歐元（2023財年：749億歐元）

·       實(shí)體業(yè)務(wù)利潤小幅增長(cháng)至114億歐元（2023財年：113億歐元）；實(shí)體業(yè)務(wù)利潤率為15.5%，與2023財年的強勁水平基本持平

·       集團層面強勁的自由現金流為95億歐元（2023財年：100億歐元）

·       凈收益創(chuàng )歷史新高，達到90億歐元（2023財年：85億歐元）

·       提議每股股息為5.20歐元（2023財年：4.70歐元）

·       啟動(dòng)“ONE Tech Company”計劃，推動(dòng)業(yè)績(jì)和價(jià)值創(chuàng )造邁向新臺階

·       2025財年展望：預計營(yíng)收將在可比基礎上增長(cháng)3%至7%，按收購價(jià)格分攤前的基本每股收益將達到10.40歐元至11.00歐元（排除出售茵夢(mèng)達的收益）

作為一家推動(dòng)創(chuàng )新的科技公司，西門(mén)子2024財年（2023年10月1日至2024年9月30日）成功保持其盈利增長(cháng)態(tài)勢，取得重要戰略進(jìn)展，并創(chuàng )下新的歷史紀錄。

“在又一個(gè)成功的財年里，我們實(shí)現了創(chuàng )紀錄的利潤，并嚴格執行公司戰略。盡管自動(dòng)化業(yè)務(wù)面臨挑戰，我們依然得益于電氣化、交通和工業(yè)軟件產(chǎn)品的持續強勁需求?！?西門(mén)子股份公司董事會(huì )主席、總裁兼首席執行官博樂(lè )仁（Roland Busch）表示，“從2025財年開(kāi)始，我們將把西門(mén)子的價(jià)值創(chuàng )造推向一個(gè)全新高度。公司將繼續在研發(fā)和并購方面加大投資，依托西門(mén)子的技術(shù)優(yōu)勢和跨行業(yè)擴展能力，確保實(shí)現更快增長(cháng)。我們正計劃收購Altair，以進(jìn)一步強化西門(mén)子在工業(yè)軟件和人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。融合現實(shí)世界和數字世界的能力將成為西門(mén)子獨一無(wú)二的核心優(yōu)勢?！?/p>

“2024財年，我們再次實(shí)現了95億歐元的出色自由現金流?！蔽鏖T(mén)子股份公司首席財務(wù)官Ralf P. Thomas表示，“此外，我們堅持審慎的資本配置策略，以強大的資產(chǎn)負債表為基礎，繼續專(zhuān)注于盈利性增長(cháng)投資，為股東創(chuàng )造可觀(guān)回報。我們提議將每股股息增加至5.20歐元，這將帶來(lái)2.9%的股息收益率，進(jìn)一步讓股東受益?！?/p>

凈收益創(chuàng )歷史新高——自由現金流表現優(yōu)異

西門(mén)子2024財年營(yíng)收在可比基礎上增長(cháng)3%，達759億歐元（2023財年：749億歐元）。新訂單額在可比基礎上下降4%，至841億歐元（2023財年：894億歐元）。訂單出貨比為1.11，處于高位（2023財年：1.19）。

實(shí)體業(yè)務(wù)利潤增長(cháng)1%，達到114億歐元（2023財年：113億歐元）。實(shí)體業(yè)務(wù)利潤率為15.5%，與2023財年的強勁水平基本持平。

凈收益達到90億歐元，創(chuàng )歷史新高（2023財年：85億歐元）。按收購價(jià)格分攤前的凈收益計算，基本每股收益上升至11.15歐元（2023財年：10.77歐元）。排除西門(mén)子能源投資對基本每股收益貢獻的0.61歐元，基本每股收益總計為10.54歐元，達預期水平（10.40歐元至11.00歐元）。西門(mén)子來(lái)自持續經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和非持續經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的自由現金流為95億歐元，再次表現卓越（2023財年：100億歐元）。

茵夢(mèng)達的出售在2024財年結束后完成，2025財年初步稅后收益為20億歐元。該收益將顯示在扣除所得稅后的非持續經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收入中。

第四季度表現卓越

2024財年第四季度，新訂單額在可比基礎上增長(cháng)10%，達到229億歐元（2023財年第四季度：212億歐元），西門(mén)子交通與智能基礎設施集團的強勁增長(cháng)對此貢獻顯著(zhù)。營(yíng)收在可比基礎上增長(cháng)2%，達到208億歐元（2023財年第四季度：206億歐元）。智能基礎設施集團、西門(mén)子交通和西門(mén)子醫療的增長(cháng)，基本抵消了數字化工業(yè)集團自動(dòng)化業(yè)務(wù)的下滑。

實(shí)體業(yè)務(wù)利潤下降至31億歐元。數字化工業(yè)集團，尤其是自動(dòng)化業(yè)務(wù)的下滑較為明顯。其他實(shí)體業(yè)務(wù)利潤水平均有提升，其中智能基礎設施集團利潤水平創(chuàng )季度歷史最高。實(shí)體業(yè)務(wù)利潤率達15.5%。

凈收益上升至21億歐元，與去年同期相比增長(cháng)顯著(zhù)。受西門(mén)子能源投資帶來(lái)的2億歐元虧損與較高稅率影響，2023財年第四季度凈收益為19億歐元。

在集團層面，來(lái)自持續經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和非持續經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的自由現金流為50億歐元，達到了較高水平。

“ONE Tech Company”計劃推動(dòng)價(jià)值創(chuàng )造邁向新臺階

西門(mén)子作為持續推動(dòng)創(chuàng )新的科技公司啟動(dòng)了“ONE Tech Company”計劃，以實(shí)現更高水平的業(yè)績(jì)表現和價(jià)值創(chuàng )造。該計劃旨在確保公司抓住具有轉折點(diǎn)意義的歷史性市場(chǎng)變革和技術(shù)顛覆所帶來(lái)的機遇，以強化客戶(hù)關(guān)注、加速創(chuàng )新步伐、提升盈利增長(cháng)。西門(mén)子將推進(jìn)“ONE Tech Company”計劃，以加速現有戰略的執行，深度融合現實(shí)世界和數字世界。該計劃包括對Altair Engineering進(jìn)行非有機投資，以加強西門(mén)子在工業(yè)軟件領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，以及創(chuàng )建基礎技術(shù)部門(mén)在全公司推廣核心技術(shù)。

2025財年預期

西門(mén)子對于2025財年的展望基于宏觀(guān)經(jīng)濟適度增長(cháng)的前提，部分原因是地緣政治不確定性持續存在，包括貿易沖突，以及制造業(yè)因產(chǎn)能過(guò)剩和消費者需求疲軟所面臨的持續挑戰。同時(shí)，基礎設施市場(chǎng)依然強勁，特別是在電氣化和交通領(lǐng)域。

排除匯率變動(dòng)及業(yè)務(wù)組合的影響，西門(mén)子集團營(yíng)收預計將在可比基礎上增長(cháng)3%至7%，訂單出貨比高于1。

數字化工業(yè)集團預計2025財年營(yíng)收將在可比基礎上在 -6% 至 1%之間浮動(dòng)（排除匯率變動(dòng)及業(yè)務(wù)組合的影響），利潤率預計為15%至19%。

智能基礎設施集團預計2025財年營(yíng)收將在可比基礎上增長(cháng)6%至9%，利潤率預計為17%至18%。

西門(mén)子交通預計2025財年營(yíng)收將在可比基礎上增長(cháng)8%至10%，利潤率預計為8%至10%。

西門(mén)子預計2025財年基本每股收益（按收購價(jià)格分攤前凈收益計算）將在10.40歐元至11.00歐元之間，不包括出售茵夢(mèng)達的收益；初步稅后收益20億歐元將記錄在2025財年第一季度。相比之下，2024財年基本每股收益（按收購價(jià)格分攤前凈收益計算）為10.54歐元，不包括來(lái)自對西門(mén)子能源投資的每股0.61歐元收益的影響。

相關(guān)預期數據排除了法律和監管措施可能帶來(lái)的影響。