當你在300km/每小時(shí)的高鐵上給手機和電腦充電，使用電茶爐沏茶，體驗到了能源使用的便捷，但你知道高速移動(dòng)下這些能源是怎樣來(lái)的嗎？今天我們分享的堡盟PP20R壓力變送器，就是一款使用在高鐵受電弓網(wǎng)領(lǐng)域的產(chǎn)品，它與我們前面提到能源的優(yōu)質(zhì)體驗息息相關(guān)。

保護受電弓網(wǎng)，保持車(chē)輛強大動(dòng)力

受電弓網(wǎng)是指電氣列車(chē)頂部的受電弓與滑動(dòng)接觸線(xiàn)的電網(wǎng)組成的弓網(wǎng)系統，二者的滑動(dòng)為整個(gè)動(dòng)車(chē)組引入電能，實(shí)現對車(chē)輛內部電機的驅動(dòng)也同時(shí)讓車(chē)輛內部的電力設施得以運轉。

受電弓在與電網(wǎng)接觸時(shí)會(huì )產(chǎn)生磨損，中間盡管有碳板材料做緩沖，但由于地形等因素的變化，車(chē)輛上方的電網(wǎng)接觸線(xiàn)和受電弓的高度也會(huì )隨之變化，因此接觸壓力需要有精密的調節與檢測，以防止受電弓老化或受力過(guò)大造成對電網(wǎng)接觸線(xiàn)的剛性破壞，甚至因壓力導致受電弓損毀給成本昂貴的電氣列車(chē)造成不可彌補的損失。

點(diǎn)擊鏈接，查看產(chǎn)品詳情：https://www.baumer.cn/cn/zh/product-overview/process-sensors/pressure-sensors/railway-certified/precise-pressure-sensor-for-demanding-railway-applications/pp20r/p/38701

01、堡盟PP20R壓力變送器是一款擁有精準壓力反饋的裝置，能夠檢測受電弓網(wǎng)的接觸壓力，保持設備的健康狀態(tài)，防止出現老化等風(fēng)險。

02、PP20R壓力傳感器是符合GS1標準的壓力傳感器，有多種型號可選，支持各種過(guò)程連接，并已通過(guò)嚴苛的EN 50155標準認證。

03、PP20R壓力傳感器主要用于測量表壓，測量范圍可以滿(mǎn)足從0–0.25bar及0–160bar兩個(gè)范圍。并且擁有多種型號可選，可以根據客戶(hù)的不同需求提供不同的精度等級和輸出信號(電流輸出：4–20mA；電壓輸出：0–10V、0–5V、0–2V)，支持各種電氣與過(guò)程連接，從而為客戶(hù)提供極為靈活的解決方案。

04、由于搭載了增強型測量芯體，因此可以運用于剎車(chē)系統和機車(chē)牽引裝置的冷卻系統中，在壓力測量方面發(fā)揮作用，還能用于控制和調節受電弓的接觸壓力。

05、同時(shí)，它出色的絕緣強度(高達1.5kV AC)，可以最大限度地降低因電壓差而造成的損壞風(fēng)險，有效地提高自身及整個(gè)系統的運行的可靠性。

06、此外，PP20R傳感器還具備極高的抗電磁干擾能力(超過(guò)EN50121-3-2標準的要求)，即便是安裝在接近電子干擾源的區域，也沒(méi)有任何問(wèn)題，依舊可以放心使用。

07、PP20R傳感器摒棄了單一均衡器設計，轉而采用四個(gè)壓力平衡口，這樣的設計降低了周?chē)h(huán)境中的污垢、沉積物、冷凝水以及其它液體可能會(huì )對變頻器本身造成的影響，使它在苛刻環(huán)境中從容應對，甚至可以工作在車(chē)頂和地板下。

軌道交通行業(yè)在發(fā)展

電氣化是這個(gè)時(shí)代的標志，我們所熟知的交通工具如汽車(chē)，火車(chē)都在完成自己的電氣化轉型。而受電弓的使用不僅是在高鐵行業(yè)，在城市地鐵、以及其它類(lèi)型的軌道交通中都看到它的廣泛使用。

堡盟PP20R擁有嚴苛的鐵路行業(yè)認證標準，在軌道交通領(lǐng)域有著(zhù)很大的潛力空間。伴隨著(zhù)中國高鐵和軌道交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展，堡盟PP20R也會(huì )與中國制造的電氣列車(chē)一樣，不斷出現在我們的視野之中。