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資訊頻道近日，北京和利時(shí)系統工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“和利時(shí)”）再傳捷報，成功簽約港鐵（MTR）大嶼山鐵路網(wǎng)絡(luò )擴展合約1259主控系統項目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“1259項目”），將為香港地鐵的建設再添新動(dòng)力。
1259項目是香港城市軌道交通建設的重要組成部分，旨在打造高效、智能的城市基礎設施，提升市民生活品質(zhì)。項目范圍包括3條既有線(xiàn)延線(xiàn)，分別為：東鐵線(xiàn)（古洞站KTU）、屯馬線(xiàn)（屯門(mén)南站TMS、第十六區站A16、洪水橋站HSK）、東涌線(xiàn)（東涌東站TCE、東涌西站TCW、東涌附屬樓TCA、TUC/TUT東涌站/東涌牽引變電站、小蠔灣站OYB、小濠灣車(chē)場(chǎng)SHD）。該項目實(shí)現了和利時(shí)主控系統軟件在香港地鐵綜合監控項目中的首次突破。
攜手簽約 持續突破境外市場(chǎng)
5月13日，1259項目簽約儀式在香港舉行，香港鐵路有限公司和北京和利時(shí)系統工程有限公司相關(guān)領(lǐng)導出席了本次簽約儀式。此次項目簽約充分證明了客戶(hù)對和利時(shí)以及公司產(chǎn)品的高度認可，同時(shí)將進(jìn)一步提升和利時(shí)在軌道交通領(lǐng)域的國際影響力。
圖/港鐵（MTR）1259項目簽約儀式現場(chǎng)
本項目的主控系統涵蓋了需求設計、開(kāi)發(fā)制造、安裝測試、實(shí)施交付等一系列服務(wù)內容，共提供3條運營(yíng)線(xiàn)路——東鐵線(xiàn)、東涌線(xiàn)和屯馬線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)及新建車(chē)站和東涌線(xiàn)SHD車(chē)場(chǎng)的主控系統，以及改造東涌站和其附屬大樓的MCS主控系統。本項目控制系統采用和利時(shí)高性能、高可靠性自主PLC，實(shí)現實(shí)時(shí)集中監視和智能控制；項目采用關(guān)于工業(yè)自動(dòng)化與控制系統安全以及信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò )安全的國際標準，進(jìn)一步確保了系統在設計、實(shí)施和運行過(guò)程中具備充分的安全性。
和利時(shí)將充分發(fā)揮豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢，為項目的順利實(shí)施提供堅實(shí)保障。未來(lái)，和利時(shí)將秉承真誠為用戶(hù)設想的理念，堅持自主創(chuàng )新，為用戶(hù)提供更安全、更可靠的智慧地鐵綜合監控產(chǎn)品，賦能城市交通的高質(zhì)量發(fā)展。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號