CytroBox液壓系統助力博世班貝格工廠(chǎng)火花塞生產(chǎn)
更新?lián)Q代的變化:博世工廠(chǎng)使用可快速實(shí)施的智能獨立解決方案CytroBox替換掉了舊設備。
120年前,世界上第一個(gè)汽車(chē)用火花塞誕生了。羅伯特·博世先生發(fā)明了這個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機上的關(guān)鍵組件,而如今,博世班貝格工廠(chǎng)正在利用最先進(jìn)的制造方法向全球市場(chǎng)提供這一組件。自2020年以來(lái),這家汽車(chē)零部件供應商一直在以確保氣候中和的方式運營(yíng);他們不僅注重工藝可靠性,還在盡最大努力減少二氧化碳排放。而這就意味著(zhù),他們必須提升工業(yè)液壓系統的智能化程度和可持續性。
Panat壓力機的新核心
在旨在提升能源效率的最新現代化項目中,該工廠(chǎng)為短周期生產(chǎn)線(xiàn)添置了六臺壓力機。每臺壓力機配有5個(gè)Panat(導電玻璃填充)驅動(dòng)器,并在高壓(135bar)條件下將此類(lèi)驅動(dòng)器與火花塞的陶瓷外殼壓裝在一起。在將長(cháng)款圓柱形產(chǎn)品納入生產(chǎn)范圍時(shí),該工廠(chǎng)需要增加壓力機的行程長(cháng)度和流量,新推出的生產(chǎn)計劃為液壓裝置更新提供了機遇。這次,工廠(chǎng)并未采用傳統的大型液壓蓄能器組件,而是采用博世力士樂(lè )的智能獨立解決方案CytroBox。
實(shí)時(shí)監控:CytroBox可隨時(shí)協(xié)助博世工廠(chǎng)進(jìn)行預測性維護和持續的流程改進(jìn)
升級快捷,碳排放量更低
從傳統角度來(lái)看,CytroBox的性能表現與以往截然不同:它不僅結構緊湊、安靜、智能,而且有助于節省能源和減少二氧化碳排放。該裝置無(wú)需用到電氣安裝、額外的傳感器、隔音設施或是獨立的集油盤(pán),因此安裝工作量要明顯少于先前的設備。用戶(hù)只需連接電源、液壓軟管和線(xiàn)路控件即可。安裝工作通過(guò)軟件向導進(jìn)行管理,僅需數分鐘即可完成。
智能壓力供應可確保流程安全
CytroBox僅需用到原設備一半的占地面積,即可確保實(shí)現可靠的工藝流程以及高效的智能壓力供應,因而深受博世班貝格工廠(chǎng)的好評。精細可控的電液壓系統可以確保精確的壓力曲線(xiàn)和快速建壓,并有效防止系統出現壓力超調或過(guò)載,從而為保證質(zhì)量做出了重要貢獻。
模擬與計算
CytroBox采用了模塊化設計,因此能夠以輕松、經(jīng)濟的方式,利用可選模塊實(shí)現緊急停止等重要的安全功能。該裝置還采用了標準化接口,可以快速完成生產(chǎn)線(xiàn)的集成。此外,CytroBox還因出色的互聯(lián)表現而大受好評,這也是現代化生產(chǎn)的基本要求。還有一點(diǎn)非常重要,那就是CytroBox預先配備了狀態(tài)監測技術(shù),可為流程的持續改進(jìn)和預測性維護奠定堅實(shí)的基礎。
減少59%的電力消耗和二氧化碳排放量
CytroBox采用了流量?jì)?yōu)化設計,并應用了按需耗能原理的變速系統,從而將功耗降低了59%。此外,精確可控的排量控制裝置僅在壓裝循環(huán)需要時(shí)產(chǎn)生壓力,否則會(huì )自動(dòng)進(jìn)入節能的待機運行狀態(tài),這極大地提升了節能潛力。實(shí)現伺服電機、泵以及利用3D砂芯打印技術(shù)生產(chǎn)的模塊之間的智能交互還可帶來(lái)一項優(yōu)勢,那就是CytroBox的運行非常安靜,即使生產(chǎn)線(xiàn)操作員就在附近也幾乎聽(tīng)不到任何聲音。
為液壓系統的進(jìn)一步升級奠定堅實(shí)的基礎
此外,博世力士樂(lè )互聯(lián)液壓產(chǎn)品組合中動(dòng)力裝置的可靠性也讓工廠(chǎng)的管理人員非常滿(mǎn)意。團隊主管Daniel Link表示,自安裝CytroBox以來(lái),他未曾接收到關(guān)于CytroBox的問(wèn)題報告。從生產(chǎn)經(jīng)理的角度來(lái)看,這樣的反饋可能是對液壓裝置及其發(fā)明者最大的肯定。
在取得積極的進(jìn)展后,博世工廠(chǎng)計劃對更多的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行現代化改造,其中包括應用體積更小的緊湊型裝置CytroPac。因此,與博世力士樂(lè )的合作將成為該工廠(chǎng)實(shí)現互聯(lián)和低碳生產(chǎn)的重要一環(huán)。