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資訊頻道2023年9月6日，由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì )、河北省人民政府共同主辦的“2023中國國際數字經(jīng)濟博覽會(huì )”在石家莊正定國際會(huì )展中心成功舉行。和利時(shí)“基于云邊協(xié)同架構的城市軌道交通智能運維系統”入選交通行業(yè)“2023年企業(yè)數字化轉型優(yōu)秀案例”，并作為優(yōu)秀案例代表現場(chǎng)獲頒證書(shū)。
隨著(zhù)我國城市軌道交通的快速發(fā)展,城市軌道交通運行里程、設備數量、維護工作強度都將增加，呈現“線(xiàn)網(wǎng)規模大、系統復雜化、場(chǎng)景多樣性、運營(yíng)負荷重、維保工作量大”等特點(diǎn)。為進(jìn)一步提高安全服務(wù)水平和管理效率，降低勞動(dòng)強度和運維成本，實(shí)現設備全生命周期管理，提升安全運營(yíng)能力，和利時(shí)開(kāi)拓性地提出了基于云邊協(xié)同架構的城市軌道交通智能運維系統。
系統采用“云邊端”協(xié)同架構，依托城軌云與大數據平臺，以邊緣智能控制器為核心，將運營(yíng)生產(chǎn)與運維管理融合共建，實(shí)現資源、數據、服務(wù)等多維度的云邊協(xié)同，建立統一標準接口、統一開(kāi)發(fā)與運行環(huán)境，為運營(yíng)人員提供多專(zhuān)業(yè)“運-管-調-控”一體化的綜合性運維管理平臺。智能運維應用由傳統計劃修向狀態(tài)修變革，促進(jìn)運維組織模式智能化升級，優(yōu)化運營(yíng)管理層級和系統層級，低成本、快速、高效、高質(zhì)量、靈活地滿(mǎn)足城市軌道交通運營(yíng)企業(yè)智慧化運維管理需求。
北京地鐵19號線(xiàn)作為和利時(shí)基于云邊協(xié)同的智慧城軌整體解決方案首次落地示范線(xiàn)路，在太平橋示范站首創(chuàng )基于智能交通綜合應用平臺、邊緣智能控制器構建的iBAS智能機電管理平臺。以統一的云邊端協(xié)同架構整合原先機電各專(zhuān)業(yè)孤立的子系統，融合傳統BAS設備監控、風(fēng)水聯(lián)動(dòng)節能控制及站臺門(mén)、自動(dòng)扶梯、風(fēng)機蓄電池四大類(lèi)機電設備智能診斷。開(kāi)拓性地提出運營(yíng)生產(chǎn)與運維管理融合共建的集約化建設模式，實(shí)現綠、智結合的典型車(chē)站示范應用。
智能化成就卓越，和利時(shí)將持續深耕智能交通領(lǐng)域，進(jìn)一步加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)力度，加強基礎性和前瞻性研究，不斷提升自主科研創(chuàng )新能力，以不斷升級的技術(shù)為我國交通強國建設貢獻力量。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號