• 高效氫氣壓縮可使運營(yíng)商總成本減半
  

• 更經(jīng)濟的輸送有助于降低加氫價(jià)格

• 自動(dòng)更換密封件，更易于維護

基于集裝箱式的氫氣壓縮機MAX Compression 2.0配備了博世力士樂(lè )的數字化液壓系統，可降低乘用車(chē)、商用車(chē)和鐵路車(chē)輛的輸送成本。（圖片來(lái)源：博世力士樂(lè )公司） 

博世力士樂(lè )與麥格思維特（Maximator Hydrogen、Maximator Advanced Technologies）聯(lián)合開(kāi)發(fā)了一種適用于加氫站、儲存設施和管道的高效氫氣壓縮解決方案。這一方案為乘用車(chē)、商用車(chē)和鐵路車(chē)輛更加經(jīng)濟高效地使用綠色氫能成為可能。Maximator Hydrogen的新型 MAX Compression 2.0壓縮機可以實(shí)現運營(yíng)商目前的總成本減半。博世力士樂(lè )正在為壓縮機的節能驅動(dòng)密封件自動(dòng)更換裝置提供可擴展且易維護的系統解決方案。Maximator Hydrogen計劃于2030年前在全球新建4000個(gè)加氫站，2023年上半年投放市場(chǎng)。

聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新解決方案可實(shí)現直接從儲氫罐為燃料電池或內燃機加注氫氣，無(wú)需高壓下的中間儲存。采用這一技術(shù)可以提高加氫站的成本效率并降低所需投資成本。此外，必要時(shí)可以對MAX Compression 2.0壓縮機設備進(jìn)行擴展。進(jìn)軍該行業(yè)的運營(yíng)商可以先從75千瓦到250千瓦區間的可擴展驅動(dòng)裝置中選擇經(jīng)濟實(shí)用的方案，也可以根據需要進(jìn)一步擴展解決方案。

公共交通服務(wù)商維也納公交公司將成為試點(diǎn)客戶(hù)。奧地利大都市已經(jīng)制定了2040年實(shí)現氣候中和的目標，到2030年，城市公交車(chē)將完全使用綠色氫氣。對于每天行駛里程為400公里的1000輛左右的車(chē)輛而言，二氧化碳相關(guān)減排量可達到每年290噸左右。

博世力士樂(lè )是高效節能的MAX Compression 2.0壓縮機傳動(dòng)裝置的密切開(kāi)發(fā)合作伙伴和系統供應商。完整解決方案的主要組成部分包括：一套能基于需求控制功率的電液驅動(dòng)解決方案、兩個(gè)定制傳動(dòng)缸單元，以及包含軟件在內的電子和數字動(dòng)力控制技術(shù)。由于活塞采用垂直排列方式，加之精確的數字監控，新解決方案不僅運行噪聲更小，而且頻率得到大幅提升。高精度的過(guò)程控制系統可確?；钊\動(dòng)最大限度地利用壓縮空間，從而提高使用效率。與前代產(chǎn)品相比，MAX Compression 2.0可在相同的空間內實(shí)現高達五倍的輸出。

Maximator Hydrogen還成功降低了開(kāi)發(fā)合作者自身的運營(yíng)和維護成本，與博世力士樂(lè )共同完成優(yōu)化的“密封件自動(dòng)更換系統”（ASX）是主要因素之一。與氫氣接觸使活塞密封件磨損程度加大，必須定期更換，由液壓驅動(dòng)的輔助機構能夠自動(dòng)更換活塞密封件。ASX借助易于更換的密封件儲存倉剔除了這一高頻率、高成本的操作環(huán)節，從而幾乎可以實(shí)現不間斷運行。

麥格思維特（Maximator Hydrogen GmbH）董事總經(jīng)理Mathias Kurras認為：“與博世力士樂(lè )的開(kāi)發(fā)合作將密封解決方案的效率提升到一個(gè)全新的水平。單一組件來(lái)源使接口更少、生產(chǎn)效率更高，我們從中受益匪淺。運用多項領(lǐng)先技術(shù)、高質(zhì)量的組件和現代數字化過(guò)程控制系統對于這一面向未來(lái)的解決方案具有重要意義?！?/p>

博世力士樂(lè )股份公司工業(yè)液壓事業(yè)部高級副總裁Guido Hettwer表示：“很高興我們的整套產(chǎn)品能夠為這一前沿領(lǐng)域做出貢獻，共同推動(dòng)氫能技術(shù)向前發(fā)展?！?/p>

Maximator Hydrogen是全球氫壓縮技術(shù)領(lǐng)導者之一，提供加氫站全套系統，包括存儲裝置、壓縮機和燃料泵。除了礦物油公司和各領(lǐng)域的聯(lián)營(yíng)企業(yè)外，客戶(hù)群還包括市政當局、大型物流公司、食品鏈和市政公用事業(yè)公司。

關(guān)于博世力士樂(lè )

作為全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與控制技術(shù)供應商之一，博世力士樂(lè )致力于為各類(lèi)機械和系統設備提供高效、強大、安全的智能運動(dòng)解決方案。公司在行走機械應用、機械應用與工程及工廠(chǎng)自動(dòng)化等領(lǐng)域擁有豐富的項目經(jīng)驗，并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務(wù)，為實(shí)現互聯(lián)工業(yè)創(chuàng )造完美的應用環(huán)境。同時(shí)，博世力士樂(lè )還為客戶(hù)提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、齒輪、線(xiàn)性傳動(dòng)及組裝技術(shù)，軟件及物聯(lián)網(wǎng)的接口。公司業(yè)務(wù)遍及全球80多個(gè)國家與地區，擁有超過(guò)31,000名專(zhuān)業(yè)員工，2021年全球銷(xiāo)售額近62億歐元。

自1978年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，博世力士樂(lè )已在北京、武進(jìn)和西安建立了生產(chǎn)基地，截止至2021年12月，擁有約2,800名員工。

關(guān)于麥格思維特（Maximator Hydrogen GmbH）

總部位于諾德豪森的 Maximator Hydrogen GmbH 是為完整氫能技術(shù)價(jià)值鏈提供綜合系統解決方案的領(lǐng)先供應商和開(kāi)發(fā)商。 該公司擁有約 100 名員工，將專(zhuān)業(yè)知識與約 700 項氫能源相關(guān)專(zhuān)利的專(zhuān)有技術(shù)相結合。作為公路、鐵路和航運基礎設施的氫能源規劃、建設和運營(yíng)的快速高效合作伙伴，Maximator Hydrogen GmbH 提供高度可靠的現代化加氫站的一站式解決方案。 憑借其高性能、靈活性和速度，Maximator Hydrogen GmbH 是大型國際公司定制化氫能解決方案的核心合作伙伴。