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資訊頻道12月16日11時(shí)許，南寧軌道交通5號線(xiàn)一期工程正式開(kāi)通運營(yíng)。這是廣西首條全自動(dòng)運行的地鐵線(xiàn)路，將給群眾提供更加便捷、舒適的地鐵出行服務(wù)。
軌道交通5號線(xiàn)正線(xiàn)全長(cháng)20.2公里，共設17座車(chē)站。線(xiàn)路南起國凱大道站，北至金橋客運站，是聯(lián)系南寧市西南-東北方向的骨干線(xiàn)。5號線(xiàn)與4號線(xiàn)在那洪立交站換乘，與1號線(xiàn)在廣西大學(xué)站換乘，與2號線(xiàn)在明秀路站換乘，與3號線(xiàn)在小雞村站換乘。
在工程建設上，軌道交通5號線(xiàn)采用氣墊式直排雙模盾構機，順利下穿老舊建筑群、邕江泥巖地層及既有運營(yíng)線(xiàn)路，攻克了全自動(dòng)運行地鐵建設模式新、安全要求高的工程難點(diǎn)。在運營(yíng)管理上，全自動(dòng)駕駛系統運行更智能、更安全，具有列車(chē)喚醒、出庫、正線(xiàn)運行、回庫休眠及洗車(chē)等一系列全自動(dòng)運行系統功能，列車(chē)平均出入庫時(shí)間減少約50%。
中鐵第一勘察設計院南寧軌道交通5號線(xiàn)總設計師胡雙平介紹，線(xiàn)路制定了全自動(dòng)運行列車(chē)故障救援、火災、水淹等各場(chǎng)景應急預案，并在廣西大學(xué)站和小雞村站試點(diǎn)建設智慧車(chē)站，將實(shí)時(shí)統計分析車(chē)站客流情況。同時(shí)，可自動(dòng)調整車(chē)廂照明、空調等系統，為乘客提供更舒適的乘坐體驗。
數據顯示，2021年，南寧地鐵客運量占南寧市公共交通客運量約59.5%，客流量穩步增加。
來(lái)源：新華網(wǎng)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號