結合全球和中國碳達峰、碳中和現狀與趨勢,梳理產(chǎn)業(yè)減碳路徑
逐一剖析工業(yè)、交通、建筑和能源等領(lǐng)域的減碳挑戰與機遇,并提供西門(mén)子在相關(guān)領(lǐng)域的咨詢(xún)服務(wù)、解決方案、創(chuàng )新科技及成功實(shí)踐,為行業(yè)綠色發(fā)展提供指引
西門(mén)子在中國以科技創(chuàng )新和跨領(lǐng)域知識與經(jīng)驗,攜手各方伙伴共創(chuàng )綠色生態(tài),賦能打造端到端的零碳產(chǎn)業(yè)鏈,助力中國實(shí)現“雙碳”目標
西門(mén)子在第四屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )(進(jìn)博會(huì ))上正式發(fā)布了《西門(mén)子中國碳中和白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“白皮書(shū)”),結合全球和中國碳達峰、碳中和現狀與趨勢,針對重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)梳理清晰的產(chǎn)業(yè)減碳路徑。白皮書(shū)逐一剖析工業(yè)、交通、建筑和能源等領(lǐng)域的減碳挑戰與機遇,并提供西門(mén)子在這些領(lǐng)域的咨詢(xún)服務(wù)、解決方案、創(chuàng )新科技及成功實(shí)踐,為重點(diǎn)行業(yè)綠色發(fā)展提供指引。
“作為全球領(lǐng)先的科技公司,西門(mén)子承諾至2030年實(shí)現碳中和,致力于以科技的力量助力應對人類(lèi)所面臨的挑戰?!蔽鏖T(mén)子全球執行副總裁,西門(mén)子中國董事長(cháng)、總裁兼首席執行官肖松博士表示,“憑借本地化價(jià)值鏈和全球資源,西門(mén)子可以為中國企業(yè)提供覆蓋咨詢(xún)、路線(xiàn)圖制定以及落地實(shí)施的端到端解決方案。通過(guò)此次白皮書(shū)的發(fā)布,我們分享了跨業(yè)務(wù)領(lǐng)域低碳發(fā)展的智慧與經(jīng)驗,針對重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況和減碳痛點(diǎn),賦能不同企業(yè)的脫碳之路,助力中國實(shí)現‘雙碳’目標?!?span style="text-indent: 2em;">
綠色轉型與經(jīng)濟發(fā)展協(xié)同,走有“中國特色”的減碳路徑
2020年,中國首次表明了實(shí)現碳達峰、碳中和的決心,彰顯了中國對全球可持續發(fā)展的責任和擔當。
白皮書(shū)指出,伴隨著(zhù)中國經(jīng)濟的韌性發(fā)展,未來(lái)碳排放壓力將集中于能源及工業(yè)領(lǐng)域。同時(shí),交通與建筑領(lǐng)域碳排放在未來(lái)人口增長(cháng)及持續城鎮化的背景下占比也將保持增長(cháng),這也將是“雙碳”路徑上的重要環(huán)節。
設立可實(shí)現、可執行的零碳路線(xiàn)圖
為實(shí)現“雙碳”目標,政府與企業(yè)應以精確盤(pán)查碳排放基線(xiàn)為起點(diǎn),設計對經(jīng)濟發(fā)展具有可持續性的零碳路線(xiàn)圖及強有力的實(shí)施抓手,結合行業(yè)和企業(yè)內外部實(shí)際情況制定科學(xué)、系統的“雙碳”頂層規劃。同時(shí),在“雙碳”之旅中根據經(jīng)濟與業(yè)務(wù)發(fā)展情況、政策環(huán)境變化以及減碳技術(shù)更新,迭代并調整路線(xiàn)圖。
對于政府與企業(yè)而言,減碳的首要工作是明確當下自身碳排放的情況,預測碳排放趨勢并挖掘“碳中和”潛在提升領(lǐng)域,而數字化創(chuàng )新技術(shù)的應用是企業(yè)在未來(lái)碳中和賽道中的核心推動(dòng)力。
直擊行業(yè)減碳痛點(diǎn),提供針對性建議及解決方案
工業(yè)領(lǐng)域中,鋼鐵、石化、水泥等傳統能源密集型產(chǎn)業(yè)的碳排放較高,其過(guò)程復雜且減碳成本高,因此一直以來(lái)被廣泛認為是減碳高難領(lǐng)域。白皮書(shū)指出,一方面可以在政策規劃端促進(jìn)高排放行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級,如嚴控高耗能行業(yè)新增產(chǎn)能及通過(guò)政策鼓勵支持高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)、數字工業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。另一方面,可以通過(guò)產(chǎn)品的全生命周期能耗需求減量,以數據驅動(dòng)生產(chǎn)制造,通過(guò)人工智能、數字孿生等技術(shù)聯(lián)通全局,找到非傳統、高潛力的減碳環(huán)節。
在交通領(lǐng)域,面對乘用車(chē)需求逐年增長(cháng)、新能源汽車(chē)占比較低以及民航水運的新能源技術(shù)不成熟等挑戰,白皮書(shū)提出了以政策引導優(yōu)化交通產(chǎn)業(yè)結構轉型,如倡導共享公共交通和通過(guò)數字化手段擴大交通管理系統范圍,通過(guò)混合動(dòng)力技術(shù)和車(chē)輛輕量化技術(shù)降低整體油耗以及使用燃料電池、氫能源等清潔燃料技術(shù)來(lái)轉向電氣化、多元化和清潔化。
在建筑領(lǐng)域,現有建筑主要存在老舊建筑隔熱性能差、能源管理系統能效低、建筑設計不合理、居民生活供暖對化石能源需求量大等問(wèn)題。白皮書(shū)建議,應逐漸完善綠色建筑相關(guān)標準體系,加強對新建建筑在節能減排方面的要求和監管,并為提高建筑利用率、降低空置率制定相關(guān)激勵政策。同時(shí),大規模應用新興建筑技術(shù),有效提高未來(lái)新建筑能效。在技術(shù)賦能方面,可以利用數字化技術(shù)優(yōu)化建筑施工到運行階段能效,通過(guò)建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)將建筑從設計施工到運行退役的全生命周期信息整合。在管理運營(yíng)階段,通過(guò)智能樓宇管理系統、供暖制冷系統優(yōu)化升級以及數字化節能減碳技術(shù)等方式提高建筑能效。
能源領(lǐng)域是中國國民經(jīng)濟中最大的二氧化碳排放來(lái)源。盡管中國過(guò)去十幾年在推動(dòng)清潔能源發(fā)展方面已經(jīng)取得不少成就,但未來(lái)在減碳進(jìn)程中依然面臨煤電為發(fā)電主力、清潔能源產(chǎn)納不匹配、輸配電網(wǎng)中綠色產(chǎn)品普及率低等挑戰。白皮書(shū)強調,應從政策和市場(chǎng)兩個(gè)維度進(jìn)一步推進(jìn)能源電力體制改革,從煤炭為主的高碳能源發(fā)電結構轉向以清潔能源為主的低碳能源結構。在技術(shù)創(chuàng )新上,可以采用可摻氫燃氣輪機等產(chǎn)品與技術(shù)減少溫室氣體排放,以及在中長(cháng)期大力發(fā)展多能互補、分布式能源系統與微網(wǎng)和智能電網(wǎng)等解決方案。
西門(mén)子明確加速減碳步伐,以最佳實(shí)踐助力產(chǎn)業(yè)節能減碳
西門(mén)子承諾將于2030年在業(yè)務(wù)運營(yíng)中實(shí)現碳中和,是全球率先作出這一承諾的大型工業(yè)企業(yè)之一。同時(shí),作為全球數字化創(chuàng )新技術(shù)的領(lǐng)軍者,西門(mén)子致力于以科學(xué)的咨詢(xún)規劃為支點(diǎn),先進(jìn)的數字化解決方案為杠桿,助力各行業(yè)深度減碳。
西門(mén)子在白皮書(shū)中分享了通過(guò)其產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng )新賦能客戶(hù)的諸多實(shí)踐。在工業(yè)領(lǐng)域,西門(mén)子通過(guò)智能無(wú)人化料場(chǎng)解決方案和基于MindSphere的智慧軋機解決方案助力河鋼降低能源成本、推進(jìn)綠色低碳轉型;在交通領(lǐng)域,西門(mén)子為上海軌道交通18號線(xiàn)提供全自動(dòng)駕駛車(chē)輛的牽引系統相關(guān)部件及服務(wù),在提升并保障運營(yíng)準點(diǎn)率的同時(shí)可降低約15%的運營(yíng)能耗;在建筑領(lǐng)域,西門(mén)子為青島中德生態(tài)園的被動(dòng)房體驗中心提供了全方位的智能化樓宇節能解決方案,每年可節約能耗130萬(wàn)千瓦時(shí);在能源領(lǐng)域,西門(mén)子攜手國家電網(wǎng)將上海連民村打造為“智慧能源第一村”,并提供從規劃咨詢(xún)到核心能源管控平臺的一體化解決方案。
針對自身的運營(yíng),西門(mén)子將繼續在中國落實(shí)節能舉措,加強精益和數字化生產(chǎn),推動(dòng)減碳進(jìn)程。從2014至2020年,西門(mén)子中國為西門(mén)子全球自身運營(yíng)碳足跡減少54%作出突出貢獻。在提高能效方面,西門(mén)子已在12個(gè)辦公園區和制造工廠(chǎng)進(jìn)行了能效改造項目。同時(shí),西門(mén)子已經(jīng)在14個(gè)園區和制造工廠(chǎng)實(shí)施了分布式屋頂光伏系統,并計劃至2023年在另外至少3家制造工廠(chǎng)安裝此系統。此外,西門(mén)子在北京和上海的辦公園區以及31家運營(yíng)企業(yè)已采購并使用綠證電力,公司將持續深入貫徹這一減排舉措。
面向供應鏈,西門(mén)子一直以來(lái)不斷加強對供應商在可持續發(fā)展方面的評估,并自2022財年開(kāi)始正式在中國將低碳相關(guān)指標納入采購決策過(guò)程。目前,西門(mén)子已經(jīng)建立起覆蓋近9000家在華供應商的減排信息管理系統,并在提高能源效率、現場(chǎng)發(fā)熱和供電、購買(mǎi)綠色電力、實(shí)施節能流程、優(yōu)化物流、減少商務(wù)出行,以及應用再生和可回收材料等7大領(lǐng)域幫助重點(diǎn)供應商推進(jìn)綠色轉型。公司的目標是到2030年實(shí)現供應鏈碳減排20%。
作為全球領(lǐng)先的科技公司,西門(mén)子將堅定履行可持續發(fā)展的企業(yè)責任,以《西門(mén)子中國碳中和白皮書(shū)》為依托,在持續優(yōu)化自身脫碳路徑的同時(shí),賦能中國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的低碳轉型,攜手各方伙伴共創(chuàng )綠色生態(tài),為中國實(shí)現“雙碳”目標貢獻力量。
關(guān)于西門(mén)子在中國:
西門(mén)子股份公司(總部位于柏林和慕尼黑)是一家專(zhuān)注于工業(yè)、基礎設施、交通和醫療領(lǐng)域的科技公司。從更高效節能的工廠(chǎng)、更具韌性的供應鏈、更智能的樓宇和電網(wǎng),到更清潔、更舒適的交通以及先進(jìn)的醫療系統,西門(mén)子致力于讓科技有為,為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。通過(guò)融合現實(shí)與數字世界,西門(mén)子賦能客戶(hù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)變革,為著(zhù)數十億計的人們,共創(chuàng )每一天。西門(mén)子持有上市公司西門(mén)子醫療的多數股權,西門(mén)子醫療是全球領(lǐng)先的醫療科技供應商,塑造著(zhù)醫療產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。此外,西門(mén)子持有西門(mén)子能源的少數股權,西門(mén)子能源是全球輸電和發(fā)電領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。西門(mén)子自1872年進(jìn)入中國,近150年來(lái)始終以創(chuàng )新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅持不懈地對中國的發(fā)展提供全面支持。2020財年(2019年10月1日至2020年9月30日),西門(mén)子在中國的總營(yíng)收達到73億歐元,擁有超過(guò)3萬(wàn)名員工。西門(mén)子已經(jīng)發(fā)展成為中國社會(huì )和經(jīng)濟的一部分,并竭誠與中國攜手合作,共同致力于實(shí)現可持續發(fā)展。