2021年10月9日，和利時(shí)重磅發(fā)布邊緣智能控制器(EIC)、邊緣智能一體機(EIA)兩款新產(chǎn)品。此舉標志著(zhù)和利時(shí)已完成智能城軌綜合業(yè)務(wù)平臺(“云”)和邊緣計算平臺(“邊”)整合布局,“云邊協(xié)同”多維發(fā)力,為智慧城軌發(fā)展注入新的活力。

我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方興未艾,隨著(zhù)云平臺邊界的不斷擴展,大量設備接入網(wǎng)絡(luò ),網(wǎng)絡(luò )規模不斷擴大,海量數據的實(shí)時(shí)分析需求愈發(fā)凸顯。相比于云計算,邊緣計算因更接近于用戶(hù)和設備端而逐漸成為業(yè)界關(guān)注的新焦點(diǎn)。西安和利時(shí)系統工程有限公司副總經(jīng)理王仁哲介紹,和利時(shí)構建邊緣計算平臺,旨在更好地協(xié)同數據處理、應用部署,在延時(shí)敏感、帶寬有限的情況下,實(shí)現邊緣自治。通過(guò)邊緣計算平臺與云平臺的深度融合,有效降低數據生產(chǎn)與決策間的延遲,實(shí)現云邊端協(xié)同。

邊緣智能控制器

此次發(fā)布的邊緣智能控制器,將PLC、PC、運動(dòng)控制、網(wǎng)關(guān),數據采集、現場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議、機器視覺(jué)、設備聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域功能集成于一體,在實(shí)現設備運動(dòng)控制、運算、存儲、網(wǎng)絡(luò )以及云邊協(xié)同現場(chǎng)智能控制的同時(shí),實(shí)現高頻數據采集、設備級智能分析等功能。邊緣智能控制器可劃分為工業(yè)控制、邊緣計算等不同業(yè)務(wù)系統,使得各系統安全隔離、靈活擴展,在提升性能同時(shí)有效降低工程部署和運維成本。

邊緣智能一體機

邊緣智能一體機采用軟硬件一體化整機柜交付方式,構建站級邊緣云平臺,實(shí)現對站內計算、存儲、網(wǎng)絡(luò )、安全等資源的整合與管理;可提供豐富的通訊協(xié)議及設備模型,實(shí)現站內數據的快速接入與處理;同時(shí)支持容器及微服務(wù)的編排部署,為智能應用提供支撐。北京和利時(shí)系統工程有限公司副總工程師宋小莉介紹,邊緣智能一體機具有數據本地化、低延時(shí)、敏捷部署、業(yè)務(wù)自治等特點(diǎn),可助力用戶(hù)實(shí)現“降本增效保安全” 的建設、管理目標,使用戶(hù)真正感受到“云邊協(xié)同”所帶來(lái)的全新價(jià)值。

目前,和利時(shí)邊緣智能控制器、邊緣智能一體機已順利落地北京地鐵19號線(xiàn)一期工程,實(shí)現和利時(shí)邊緣計算平臺在智慧城軌領(lǐng)域的首次成功應用。通過(guò)虛擬化技術(shù)與傳統工業(yè)控制、AI人工智能算法相結合,邊緣智能控制器實(shí)現傳統BAS功能、機電智能診斷功能等場(chǎng)景應用,實(shí)現自動(dòng)扶梯、風(fēng)機、站臺門(mén)、蓄電池、節能控制等五類(lèi)設備/系統的故障診斷與預測分析。